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公开(公告)号：CN117473603A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311379688.4
申请日：2023-10-24
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种大直径盾构隧道开口扩挖管片受力特性仿真模拟方法，本发明提供的大直径盾构隧道开口扩挖管片受力特性仿真模拟方法，通过ABAQUS建模，基于荷载‑结构模式的实体离散管片模型，考虑接头螺栓及内置钢筋对隧道开口空间受力效应的影响，采用弹塑性分析法研究管片开口后隧道结构的力学特性及开口的影响范围，为大直径盾构隧道开口扩挖段管片设计以及加固方案的确定提供依据。
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公开(公告)号：CN114218816B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202111294951.0
申请日：2021-11-03
Applicant: 浙江大学 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 宏润建设集团有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基坑开挖引发下卧地铁隧道纵向最大位移的计算方法，本发明采用可考虑基坑卸载特性以及土体小应变硬化特性的HSS本构模型模拟地基土的变形行为，并将预测值和实测值对比校核、误差查找、参数优化，使得所建立的三维有限元模型可以较好的反应真实情况。本发明能够提前预测基坑开挖过程中的下卧地铁隧道纵向最大位移发展趋势，并可进一步采取有针对的变形控制措施。
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公开(公告)号：CN114841004B
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202210514176.3
申请日：2022-05-11
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种新建隧道近接下穿对既有地铁隧道纵向变形的计算方法。本发明考虑了隧道的地基反力系数的非线性，通过基于梁理论的叠加法求解了新建隧道近接下穿施工影响下，邻近上卧既有地铁隧道的纵向变形及其力学响应，得到的预测结果较为准确，接近实际，误差较小。
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公开(公告)号：CN118463918A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410587110.6
申请日：2024-05-13
Applicant: 浙江大学 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 杭州求是建筑科技有限公司
Abstract: 本发明公开了岩土工程检测领域的一种岩土工程施工土层沉降用监测装置，包括中心杆和套管，套管与中心杆之间设有滚珠；中心杆内从上到下依次设有检测腔和传递腔，检测腔内交叉布置有支撑管和检测管，支撑管内滑动配合有若干钢球，钢球一侧设有用于推动钢球移动的滑块，滑块一端连接有用于转换方向的第一拉绳以及第二拉绳；检测管的下方设有用于装载钢球的承接机构，承接机构的两侧设有用于拉动中心杆的内壁变形的连接带，承接机构的底部还设有压力传感器；传递腔中心处设有弹力杆和晃动球，晃动球通过第一拉绳与滑块固定连接；通过滚珠以减少套筒与中心杆之间的摩擦对沉降高度的影响，同时通过压力传感器能对地面沉降过程中的侧向应力进行监测。
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公开(公告)号：CN117473819A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311400316.5
申请日：2023-10-26
Applicant: 浙江大学 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带支撑的盾构隧道的开口响应计算方法，包括盾构隧道和支撑结构，在盾构隧道上开一个矩形口，盾构隧道内设有支撑结构用于加固，开口后隧道管片响应计算方法包括：将管片沿纵向接缝划分成多段，分别获取段内和段与段间的传递方程；开口处内力为0；分别采用Timoshenko曲梁和直梁理论模拟管片和支撑；采用径向、切向和转动的三向弹簧模拟纵向接缝，采用两向抗剪弹簧模拟环间接缝；采用Winkler土弹簧模拟隧道与地层的相互作用；根据位移相等和内力平衡原则推导支撑交汇处和支撑与管片交汇处的节点方程。该方法可以方便地计算带支撑的盾构隧道的开口响应，可灵活调整接头位置，开孔大小，支撑布置等参数以计算各种复杂的工况。
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公开(公告)号：CN114841004A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210514176.3
申请日：2022-05-11
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种新建隧道近接下穿对既有地铁隧道纵向变形的计算方法。本发明考虑了隧道的地基反力系数的非线性，通过基于梁理论的叠加法求解了新建隧道近接下穿施工影响下，邻近上卧既有地铁隧道的纵向变形及其力学响应，得到的预测结果较为准确，接近实际，误差较小。
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公开(公告)号：CN114218816A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111294951.0
申请日：2021-11-03
Applicant: 浙江大学 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 宏润建设集团有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基坑开挖引发下卧地铁隧道纵向最大位移的计算方法，本发明采用可考虑基坑卸载特性以及土体小应变硬化特性的HSS本构模型模拟地基土的变形行为，并将预测值和实测值对比校核、误差查找、参数优化，使得所建立的三维有限元模型可以较好的反应真实情况。本发明能够提前预测基坑开挖过程中的下卧地铁隧道纵向最大位移发展趋势，并可进一步采取有针对的变形控制措施。
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公开(公告)号：CN113214835A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110663608.2
申请日：2021-06-16
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江大学 , 宏润建设集团股份有限公司
IPC: C09K17/08 , E02D3/12 , E01C3/04 , C09K103/00
Abstract: 本发明公开了一种用于路基填筑的土壤固化剂，以粒化高炉矿渣、粉煤灰与电石渣三种工业废料为原材料，对含水率不少于50％，有机质含量不少于3％的台州淤泥质土进行加固处理，使其满足路基填土的强度与稳定性要求。本发明公开了一种土壤固化剂固化淤泥质土的施工方法。本发明的固化剂通过适当的比例将三种工业废料结合在一起，通过火山灰反应发挥其强度与稳定性的作用。本发明的固化剂既能解决台州大量淤泥质土无处堆放的问题，也能解决工业生产中污染土体、空气与水体的工业废料无法直接利用的问题，同时节省路基土方。
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公开(公告)号：CN118958068A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410916565.8
申请日：2024-07-09
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城市中、小桥梁与隧道合建结构及其设计方法与施工方法，涉及桥梁工程、隧道工程领域，合建结构包括隧道顶部桥墩、隧道顶部桥台、隧道范围外桥墩、隧道范围外桥台、桥梁上部结构及桥面系、隧道、隧道底部桩基和隧道范围外桩基；所述桥梁上部结构及桥面系架设于隧道顶部桥墩、隧道顶部桥台、隧道范围外桥墩和隧道范围外桥台上，隧道顶部桥墩和隧道顶部桥台架设于隧道上，隧道下设置隧道底部桩基，隧道范围外桥墩和隧道范围外桥台下设置隧道范围外桩基。本发明适用于中、小桥梁与隧道的合建，在安全、经济的前提条件下，满足桥梁结构、隧道结构设计标准要求，且可以提高设计、施工效率。
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公开(公告)号：CN118668751A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410927260.7
申请日：2024-07-11
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明提供一种用于GIL输电系统的综合管廊及施工方法，综合管廊包括用于支撑滑动支架的构件、用于支撑固定支架的构件，用于支撑滑动支架的构件底部设有预制仰拱基础，左侧设有左预制弧形墙，右侧设有右弧形预制墙，分别与预制仰拱基础均通过现浇连接梁连接，预制仰拱基础上设有预制隔墙，左预制弧形墙与预制隔墙上设有左跨预制隔板，右弧形预制墙与预制隔墙上设有右跨预制隔板，预制隔板上设有找平层；用于支撑固定支架的构件底部设有预制仰拱基础，左侧设有左预制弧形墙，右侧设有右弧形预制墙，分别与预制仰拱基础均通过现浇连接梁连接。本发明适用于中等直径盾构，以布置GIL设备为主兼顾其它市政管线，实现圆形断面空间的合理利用。
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