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公开(公告)号:CN105952162B
公开(公告)日:2018-02-06
申请号:CN201610295295.9
申请日:2016-05-06
Applicant: 浙江精工钢结构集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种全天候桁架拼装方法,其特征在于,第1步、采用汽车吊拼装胎架;第2步、采用汽车吊将桁架弦杆吊装到胎架上;第3步、拉设防护篷布;第4步、采用汽车吊将桁架腹杆堆放在胎架一侧的行车吊装范围内,然后采用行车拼装桁架腹杆;第5步、完成桁架焊接;第6步、撤除防护篷布,采用汽车吊将桁架吊出,拼装下一榀桁架。本发明操作方便,能够避免现场拼装受恶劣天气的影响,同时可以减少拼装机械的使用。
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公开(公告)号:CN105926959A
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201610295292.5
申请日:2016-05-06
Applicant: 浙江精工钢结构集团有限公司
IPC: E04G21/18
CPC classification number: E04G21/1841
Abstract: 本发明公开了一种全天候桁架拼装胎架,其特征在于,包括胎架横杆,两胎架立杆呈对立的设置于胎架横杆上,在胎架立杆的一侧设置有胎架支撑杆,在胎架立杆的内侧设置有胎架牛腿,行车梁设置于胎架立杆的上端,行车安装于行车梁上,并可沿行车梁来回运动,在胎架立杆的上方安装有篷布挂架,篷布套装于篷布挂架上;本发明结构简单,操作方便,能够避免现场拼装受恶劣天气的影响,同时可以减少拼装机械的使用。
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公开(公告)号:CN105781126A
公开(公告)日:2016-07-20
申请号:CN201610126536.7
申请日:2016-03-07
Applicant: 浙江精工钢结构集团有限公司
CPC classification number: E04G21/14 , E04B7/105 , E04G21/121
Abstract: 本发明属于建筑钢结构技术领域,主要公开了一种张弦结构被动建立预应力施工方法。具体实施步骤如下:1、在张弦刚性梁与张弦撑杆交点处,采用千斤顶反顶,使刚性梁反拱;2、调整张弦撑杆垂直度,调直、预紧钢拉杆;3、卸载千斤顶,刚性梁回弹使钢拉杆张紧,从而为钢拉建立预应力。钢拉杆预应力值由设计指定,千斤顶反顶力、反顶位移和钢拉杆预紧力值由张拉模拟计算确定。采用该方法建立预应力,操作简便,内力转换高效,张弦结构成型效果好。
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公开(公告)号:CN105442857A
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201510764285.0
申请日:2015-11-11
Applicant: 浙江精工钢结构集团有限公司
IPC: E04G21/16
CPC classification number: E04G21/16
Abstract: 本发明属于建筑钢结构领域,具体涉及一种空间结构简易操作平台及其安装方法,所述空间结构简易操作平台包括第一类型横杆,第二类型横杆和铺设于第一类型横杆或第二类型横杆上的脚手板,所述第一类型横杆包括中间的伸缩杆和位于伸缩杆两端的抱箍,还有与抱箍配合使用位于抱箍下缘的卡紧板;所述第二类型横杆包括中间的伸缩杆和位于伸缩杆两端的拉钩。本发明搭设方便,造型轻巧,便于搬运,一个工人即可完成搭设与拆除。
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公开(公告)号:CN105442857B
公开(公告)日:2018-08-10
申请号:CN201510764285.0
申请日:2015-11-11
Applicant: 浙江精工钢结构集团有限公司
IPC: E04G21/16
Abstract: 本发明属于建筑钢结构领域,具体涉及一种空间结构简易操作平台及其安装方法,所述空间结构简易操作平台包括第一类型横杆,第二类型横杆和铺设于第一类型横杆或第二类型横杆上的脚手板,所述第一类型横杆包括中间的伸缩杆和位于伸缩杆两端的抱箍,还有与抱箍配合使用位于抱箍下缘的卡紧板;所述第二类型横杆包括中间中间的伸缩杆和位于伸缩杆两端的拉钩。本发明搭设方便,造型轻巧,便于搬运,一个工人即可完成搭设与拆除。
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公开(公告)号:CN105781126B
公开(公告)日:2018-04-24
申请号:CN201610126536.7
申请日:2016-03-07
Applicant: 浙江精工钢结构集团有限公司
Abstract: 本发明属于建筑钢结构技术领域,主要公开了一种张弦结构被动建立预应力施工方法。具体实施步骤如下:1、在张弦刚性梁与张弦撑杆交点处,采用千斤顶反顶,使刚性梁反拱;2、调整张弦撑杆垂直度,调直、预紧钢拉杆;3、卸载千斤顶,刚性梁回弹使钢拉杆张紧,从而为钢拉建立预应力。钢拉杆预应力值由设计指定,千斤顶反顶力、反顶位移和钢拉杆预紧力值由张拉模拟计算确定。采用该方法建立预应力,操作简便,内力转换高效,张弦结构成型效果好。
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公开(公告)号:CN105952162A
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201610295295.9
申请日:2016-05-06
Applicant: 浙江精工钢结构集团有限公司
CPC classification number: E04G21/14 , E04G21/162
Abstract: 本发明公开了一种全天候桁架拼装方法,其特征在于,第1步、采用汽车吊拼装胎架;第2步、采用汽车吊将桁架弦杆吊装到胎架上;第3步、拉设防护篷布;第4步、采用汽车吊将桁架腹杆堆放在胎架一侧的行车吊装范围内,然后采用行车拼装桁架腹杆;第5步、完成桁架焊接;第6步、撤除防护篷布,采用汽车吊将桁架吊出,拼装下一榀桁架。本发明操作方便,能够避免现场拼装受恶劣天气的影响,同时可以减少拼装机械的使用。
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