双后轮联动滑板车
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107128415A

    公开(公告)日:2017-09-05

    申请号:CN201710390771.X

    申请日:2017-05-27

    Inventor: 杨盛 阮吉明

    CPC classification number: B62K5/02 B62K25/04

    Abstract: 本发明属于滑板车技术领域,涉及双后轮联动滑板车,包括车前立杆、前轮、踏板及后轮,车前立杆下端安装前轮,踏板前端与车前立杆通过前桥连接;后轮包括左后轮和右后轮,踏板的后部上表面安装有立轴,立轴上横向开设的条形孔内安装有伸出立轴两侧的一号轴,一号轴可绕条形孔水平摆动,左后摆臂的上端铰接在一号轴的左侧、下端通过短轴安装左后轮,右后摆臂的上端铰接在一号轴的右侧、下端通过短轴安装右后轮,左后摆臂和右后摆臂均可绕一号轴上下摆动,左连杆的后部铰接在左后摆臂的中部、前部铰接在踏板的后部左侧,右连杆的后部铰接在右后摆臂的中部、前部铰接在踏板的后部右侧,优点是:左右后轮联动,车身能自动回正,行驶平稳。

    滑板车的自平衡复位机构

    公开(公告)号:CN207141261U

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201720613608.0

    申请日:2017-05-27

    Inventor: 杨盛 阮吉明

    Abstract: 本实用新型属于滑板车技术领域,涉及滑板车的自平衡复位机构,包括可安装前轮的踏板,所述踏板的后部上表面安装有立轴,立轴上安装有转动套,转动套上铰接有左后摆臂和右后摆臂,转动套与踏板之间设置有能使摆臂偏移后复位的弹性复位机构,优点是:结构简单,复位弹性钢板与铜板配合能使连接左后轮的左后摆臂与连接右后轮的右后摆臂自动保持平衡,应用于滑板车上,在左后轮、右后轮和前轮的作用下滑板车能够自主站立,滑板车的运行平稳。

    双后轮联动滑板车
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206766232U

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201720614590.6

    申请日:2017-05-27

    Inventor: 杨盛 阮吉明

    Abstract: 本实用新型属于滑板车技术领域,涉及双后轮联动滑板车,包括车前立杆、前轮、踏板及后轮,车前立杆下端安装前轮,踏板前端与车前立杆通过前桥连接;后轮包括左后轮和右后轮,踏板的后部上表面安装有立轴,立轴上横向开设的条形孔内安装有伸出立轴两侧的一号轴,一号轴可绕条形孔水平摆动,左后摆臂的上端铰接在一号轴的左侧、下端通过短轴安装左后轮,右后摆臂的上端铰接在一号轴的右侧、下端通过短轴安装右后轮,左后摆臂和右后摆臂均可绕一号轴上下摆动,左连杆的后部铰接在左后摆臂的中部、前部铰接在踏板的后部左侧,右连杆的后部铰接在右后摆臂的中部、前部铰接在踏板的后部右侧,优点是:左右后轮联动,车身能自动回正,行驶平稳。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    电动滑板车(三轮)
    4.
    外观设计

    公开(公告)号:CN304341307S

    公开(公告)日:2017-11-03

    申请号:CN201730209562.1

    申请日:2017-05-27

    Designer: 杨盛 阮吉明

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:电动滑板车(三轮);
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于短途游玩、娱乐和代步;
    3.本外观设计产品的设计要点:本产品的整体形状;
    4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。

    折叠电动车
    5.
    外观设计

    公开(公告)号:CN304309010S

    公开(公告)日:2017-10-10

    申请号:CN201730068237.8

    申请日:2017-03-10

    Designer: 阮吉明

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:折叠电动车。
    2.本外观设计产品的用途:用于代步、运动健身和娱乐。
    3.本外观设计产品的设计要点:产品的形状。
    4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。

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