-
公开(公告)号：CN104253415B
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201410415180.X
申请日：2014-08-22
Applicant: 浙江超威创元实业有限公司
IPC: H02H7/18
Abstract: 本发明公开了一种具有多重保护功能的电池保护系统。它包括设置在电池箱内的电池组，所述电池组包括若干个单体电池，还包括中央处理单元、报警模块、设置在电池箱内的水浸传感器、设置在电池箱内相邻单体电池之间的压力传感器以及设置在每个单体电池上的温度传感器，所述中央处理单元分别与电池组、报警模块、水浸传感器、压力传感器和温度传感器电连接。本发明在电池组进水、单体电池鼓包或单体电池严重发热时，能够发出报警，提醒用户及时检修，保护电池组。
-
公开(公告)号：CN105244460B
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201510590121.0
申请日：2015-09-16
Applicant: 浙江超威创元实业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动力电池模组、组装方法及电动车，动力电池模组包括电池仓、软包电芯以及设置在电池仓上部的PCB板，软包电芯的上侧设有极耳，电池仓包括中间的主固定支架，在主固定支架左右两侧分别卡接有拼接支架，电池仓的左右两侧分别设有若干由主固定支架以及拼接支架拼接构成的电芯卡槽，电芯卡槽沿电池仓的纵向排列，软包电芯依次卡位于各电芯卡槽内，PCB板上对应极耳位置设有极耳穿孔，软包电芯的正、负极耳分别向上穿出对应的极耳穿孔后形成连接部，连接部弯折后贴靠PCB板，所述连接部与PCB板表面的导电镍片点焊连接。本发明可避免锡焊工艺对软包电芯以及环境产生的损害和污染，组装效率高、适合自动化生产以及可确保可靠连接。
-
公开(公告)号：CN105226745B
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201510578546.X
申请日：2015-09-11
Applicant: 浙江超威创元实业有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电动车用无线充电电池组及其充电方法及电动车。电动车用无线充电电池组包括电池组壳体、由单体电池连接而成的电池组和无线充电电路，无线充电电路包括耦合接收线圈、整流稳压模块、单片机模块及分别与单片机模块相连的无线接收模块、显示模块、充电管理模块，耦合接收线圈经整流稳压模块、充电管理模块和电池组相连。充电方法为：需和无线充电装置配合使用，靠近无线充电装置的耦合接收线圈会产生感生电压，感生电压通过整流稳压模块进行全波整流和降压、稳压处理，输出恒定电压给充电管理模块，通过充电管理模块对电池组进行充电。本发明不需要使用充电线和接插件，避免了充电线易纠缠不清、易断裂的缺陷，使用方便，可靠性高。
-
公开(公告)号：CN105280967B
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201510577783.4
申请日：2015-09-11
Applicant: 浙江超威创元实业有限公司
IPC: H01M10/42
Abstract: 本发明涉及一种带蓝牙模块BMS电池管理系统及其控制方法及电动车。电池管理系统包括BMS电池管理主机和多个BMS电池管理从机，电动汽车动力电池箱中设有由多个单体电池模块连接构成的电池组，从机一一对应地设在单体电池模块上，主机及从机均设有蓝牙模块，从机和主机通过蓝牙模块无线相连，主机再和电动汽车整车控制系统相连。控制方法为：主机作为基站，从机作为信息站，采用主机和从机进行蓝牙无线通讯、由各从机一一对应地对各单体电池进行监控的方式对电池进行管理。本发明不需要连接任何通讯电缆，干净整洁，安装简单，有效避免线束接错、线束挤压问题，节约电池箱内部空间，有利于电池组散热，提高安全性。
-
公开(公告)号：CN106711537A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611007256.0
申请日：2016-11-16
Applicant: 浙江超威创元实业有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6552 , H01M10/6556 , H01M10/66
CPC classification number: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6552 , H01M10/6556 , H01M10/66
Abstract: 本发明公开了一种内部结构配合热管散热方式的锂电池，包括电池箱，与电池箱通过管道连接的储存箱，其特征是在储存箱中设有导热介质，并在储存箱上装有热交换器；热交换器的受热端插装在储存箱内的导热介质中，热交换器的冷却端直接暴露于外界空气中。有效地配合电池组内部散热介质和结构进行降温处理；外置热交换器易布置易安装易维护，且热管热阻小，散热效果佳；热交换器冷热两侧不需要直接接触就能实现热量的传递，并利用车辆自身对流风加快冷却端热交换；增加了电池组的使用安全和寿命，全程自行启动，无需人为控制，方便、灵敏、快捷。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104377755B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410529101.8
申请日：2014-10-10
Applicant: 浙江超威创元实业有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明涉及一种多功能移动电源，包括移动电源壳体及设于移动电源壳体内的充电电池和控制电路，控制电路包括充电接口、充电管理单元、DC-DC升压单元、放电接口、电源单元、单片机单元、LED驱动单元、多个LED灯、按键单元、蓝牙模块、蓝牙指示灯、功放单元和喇叭，充电接口经充电管理单元和充电电池相连，充电电池既经DC-DC升压单元和放电接口相连，又和电源单元相连，按键单元和单片机单元相连，单片机单元经LED驱动单元和LED灯相连，蓝牙模块的输出端分别和蓝牙指示灯、功放单元的输入端相连，功放单元的输出端和喇叭相连。本发明集供电和充电、台灯和音箱于一体，既有供电和充电功能，又有照明和音乐播放功能，特别适合露营度假时携带和使用。
-
公开(公告)号：CN104124424B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410261219.7
申请日：2014-06-13
Applicant: 浙江超威创元实业有限公司
IPC: H01M2/36
Abstract: 本发明公开了一种锂离子电池连体注液装置，包括电解液容纳装置，所述的电解液容纳装置的下方设置有若干电解液定量装置，所述的电解液定量装置的下端设置有注液嘴，所述的电解液定量装置内部设置有控流装置，所述的控流装置包括浮球、压力感应器和分流片，所述的压力感应器设置在电解液定量装置上端的进液口处，所述的分流片活动密封设置在电解液定量装置下端的出液口处。该锂离子电池连体注液装置，可以沿电解液容纳装置设置有多个相同容量规格的电解液定量装置，或者设置多个不同容量规格的电解液定量装置，保证多个电芯同时注液，提高了生产效率，节约成本。通过控流装置能够精确的定量电解液，提高了产品质量。
-
公开(公告)号：CN103825253B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201410037775.6
申请日：2014-01-27
Applicant: 浙江超威创元实业有限公司
IPC: H02H7/18
Abstract: 本发明公开了一种电动车电池安全控制装置及控制方法，本发明的单体电压检测芯片用于在动力电池保护电路出现故障时，对每个单体电池的电压值进行检测，本发明的动力电池组具有动力电池保护电路和电压检测芯片的双重保护机制，并且GSM模块可以发送给用户报警短信，从而使用户可以及时进行人工干预，从而确保了动力电池组的安全性。本发明具有动力电池组的安全性好；用户可以及时得到动力电池组的故障情况，便于及时排除安全隐患；结构简单，稳定性好；防盗性能好的特点。
-
公开(公告)号：CN103501578B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201310443039.6
申请日：2013-09-23
Applicant: 浙江超威创元实业有限公司
IPC: H05K1/18
Abstract: 本发明公开了一种BMS管理模块的线路板结构，包括线路板和元器件，所述的元器件安装在线路板表面上，所述的线路板弯折成圆柱形。现有技术中，BMS管理模块体积大不便于安装，并且占用了体积较小的电池壳体内的大部分空间，不利于BMS管理模块的散热，无法保证BMS管理模块工作的稳定性。本发明减小了BMS管理模块的线路板的体积，方便安装，并且线路板散热性能好，可确保BMS管理模块工作的稳定性。
-
公开(公告)号：CN105489820A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510867442.0
申请日：2015-12-01
Applicant: 浙江超威创元实业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动力电池的封装结构及方法，封装结构包括若干软包电芯，各软包电芯的极耳之间通过汇流排相连接，先在成型模具的型腔内放入一个定形围框，然后在定形围框内放入软包电芯，并通过低温低压的注射成型方式往型腔内注入热熔胶，热熔胶填充到定形围框与其内部的软包电芯之间的空隙处，从而使软包电芯与外侧的定形围框连接成一体的软包电芯单元，各软包电芯单元沿着定形围框的前后方向并排布置形成动力电池模组，然后通过缠绕在动力电池模组外侧的封装环使动力电池模组形成一体结构。本发明总体结构简单，封装后的外形规则，组装效率高，可实现自动组装，并且软包电芯不易破损。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
154
records
(took 0.053 seconds)
