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公开(公告)号：CN206680862U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720307435.X
申请日：2017-03-28
Applicant: 海南省交通运输厅 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨华科交通建设技术有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型提供了一种可调节支座垫石及具有该可调节支座垫石的桥梁。其中，可调节支座垫石包括：依次叠放的顶层垫石、中间层垫石和底层垫石。顶层垫石和中间层垫石均为预制的混凝土垫块，顶层垫石的下表面和中间层垫石的上下表面分别预埋有连接件，顶层垫石的下表面通过连接件与中间层垫石可拆卸连接，顶层垫石的上表面与桥梁的隔震支座可拆卸连接；底层垫石为与桥梁的桥墩一体浇筑的混凝土垫块，底层垫石的上表面预埋有连接件，底层垫石和中间层垫石通过连接件可拆卸连接。本实用新型中，当由于地震导致桥墩发生竖向位移进而影响路面的平整度时，可以将垫石从桥墩上拆卸下来，通过更换损毁的垫石、以及调整垫石的层数来调整路面的平整度。
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公开(公告)号：CN206828951U
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201720320704.6
申请日：2017-03-28
Applicant: 海南省交通运输厅 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨华科交通建设技术有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于强震区的可调节支座垫石及桥梁。其中，可调节支座垫石包括：至少两层垫石和连接件。其中，每层所述垫石均为预制的混凝土垫块，并且，每层所述混凝土垫块均预留有贯穿所述垫块的穿设孔；各层所述混凝土垫块依次叠放，且通过依次穿设于各穿设孔的连接件可拆卸连接；所述顶层混凝土垫块的上表面和所述底层混凝土垫块的下表面还设置有预埋件。本实用新型中，当由于地震导致桥墩发生竖向位移进而影响路面的平整度时，可以将垫石从桥墩上拆卸下来，通过更换损毁的垫石、以及调整垫石的层数来调整路面的平整度。
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公开(公告)号：CN107653779A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710848579.0
申请日：2017-09-19
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨华科交通建设技术有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D2/04 , E01D101/30 , E01D101/26
CPC classification number: E01D19/125 , E01D2/04 , E01D2101/26 , E01D2101/30
Abstract: 本发明公开了一种钢-超高韧性混凝土轻型组合梁墩顶桥面连续构造，设置于相邻钢箱梁桥面板之间，将相邻桥面板结合在一起形成一个连续的整体，包括倒T肋、倒T肋腹板连接板、倒T肋底板连接板、顶板连接板，两块桥面板接缝处的底面横向间隔设置有多个倒T肋，两块桥面板上的倒T肋一一对应，对应的两块倒T肋的腹板由一块倒T肋腹板连接板连接、对应的两块倒T肋的底板由一块倒T肋底板连接板连接，相邻倒T肋之间由顶板连接板将两块桥面板连接。该连接构造利用倒T肋和连接板将相邻箱梁连成整体，在地震作用下其破坏模式为螺栓被剪断，在地震后的修复中，只需对被剪断的高强螺栓进行更换，并局部修补STC即可，修补简单方便。
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公开(公告)号：CN110792031B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN201911209930.7
申请日：2019-11-28
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 海南中交高速公路投资建设有限公司 , 中咨华科交通建设技术有限公司
Inventor： 上官甦 , 刘闯 , 吕晓宇 , 吴敬武 , 孙平宽 , 曾怡然 , 李兆鹏 , 张迎春 , 王成斌 , 潘德雄 , 韩善剑 , 李邦武 , 符策源 , 王琳婷 , 张汉生 , 王宇 , 李纪洲 , 黄鹏 , 徐峰 , 李殿斌 , 张彦林 , 李勃 , 秦峰
IPC: E01D19/00
Abstract: 本公开提供了一种桥梁的主体装饰件及其安装方法，所述主体装饰件包括：主体(1)，安装于桥梁的塔壁上；内侧第一加劲板(2)，竖向设置于所述主体(1)内侧，并与所述主体(1)的内侧表面固定；内侧第二加劲板(3)，水平设置于所述主体(1)内侧，并与所述主体(1)的内侧表面固定；外侧加劲板(4)，设置在主体(1)外侧转角处。本公开主体装饰件的加劲板通过装饰板传递至对应的固定座，最终有效的将抗风过程中产生的能量传递至塔壁埋件，受力形式明确，结构安全。
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公开(公告)号：CN110792031A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911209930.7
申请日：2019-11-28
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 海南中交高速公路投资建设有限公司 , 中咨华科交通建设技术有限公司
Inventor： 上官甦 , 刘闯 , 吕晓宇 , 吴敬武 , 孙平宽 , 曾怡然 , 李兆鹏 , 张迎春 , 王成斌 , 潘德雄 , 韩善剑 , 李邦武 , 符策源 , 王琳婷 , 张汉生 , 王宇 , 李纪洲 , 黄鹏 , 徐峰 , 李殿斌 , 张彦林 , 李勃 , 秦峰
IPC: E01D19/00
Abstract: 本公开提供了一种桥梁的主体装饰件及其安装方法，所述主体装饰件包括：主体(1)，安装于桥梁的塔壁上；内侧第一加劲板(2)，竖向设置于所述主体(1)内侧，并与所述主体(1)的内侧表面固定；内侧第二加劲板(3)，水平设置于所述主体(1)内侧，并与所述主体(1)的内侧表面固定；外侧加劲板(4)，设置在主体(1)外侧转角处。本公开主体装饰件的加劲板通过装饰板传递至对应的固定座，最终有效的将抗风过程中产生的能量传递至塔壁埋件，受力形式明确，结构安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211848858U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922114044.8
申请日：2019-11-28
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 海南中交高速公路投资建设有限公司 , 中咨华科交通建设技术有限公司
Inventor： 上官甦 , 刘闯 , 吴敬武 , 孙平宽 , 曾怡然 , 于德恩 , 张迎春 , 王成斌 , 潘德雄 , 吕晓宇 , 李兆鹏 , 欧阳平 , 吴培 , 资西阳 , 张汉生 , 徐峰 , 李殿斌 , 张彦林 , 李勃 , 秦峰
Abstract: 本实用新型提供了一种桥面预埋件基础，包括：下部预埋法兰盘，其内边缘嵌入箱梁翼缘端顶面；上部预埋法兰盘，与所述下部预埋法兰盘的相对位置固定；至少一个地脚螺栓，穿过所述上部预埋法兰盘与下部预埋法兰盘，并向上部预埋法兰盘上部及下部预埋法兰盘下部箱梁翼缘端延伸，其中，所述地脚螺栓在上部预埋法兰盘上部外露的部分设置防护结构。本实用新型通过对预埋件露出部分采用强度较低的防护结构进行了防腐保护，拆除方便，在方便后续高杆灯安装的基础上，保证了安装质量。
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公开(公告)号：CN211848844U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922113886.1
申请日：2019-11-28
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨华科交通建设技术有限公司 , 海南中交高速公路投资建设有限公司
Inventor： 上官甦 , 刘闯 , 吴敬武 , 孙平宽 , 于德恩 , 向梨梨 , 彭翀 , 温远良 , 潘德雄 , 王成斌 , 吕晓宇 , 张德文 , 艾佑元 , 何为 , 杨清 , 徐峰 , 李殿斌 , 张彦林 , 李勃 , 秦峰
Abstract: 本实用新型提供了一种提升独塔斜拉桥横向抗震性能的装置，包括：模型单元，包括所述独塔斜拉桥的模型主塔、模型主梁和模型过渡墩，所述模型单元与独塔斜拉桥的比例为一预定值；第一阻尼模块和第二阻尼模块，分别设置在模型主塔与模型主梁之间、以及模型过渡墩与模型主梁之间。由此，通过独塔斜拉桥的模型，可以选择合适的第一阻尼模块和第二阻尼模块，从而应用在独塔斜拉桥上，能够大幅减小独塔斜拉桥的地震内力响应，同时还能控制位移响应在合理范围内。
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公开(公告)号：CN212025890U
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201922113571.7
申请日：2019-11-28
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 海南中交高速公路投资建设有限公司 , 中咨华科交通建设技术有限公司
Inventor： 上官甦 , 刘闯 , 吴敬武 , 孙平宽 , 曾怡然 , 张迎春 , 王成斌 , 邢欣欣 , 潘德雄 , 李兆鹏 , 吕晓宇 , 李邦武 , 艾佑元 , 何为 , 黄鹏 , 于德恩 , 徐峰 , 李殿斌 , 张彦林 , 李勃 , 秦峰
Abstract: 本实用新型提供了一种桥梁的主体装饰件，所述主体装饰件包括：主体(1)，安装于桥梁的塔壁上；内侧第一加劲板(2)，竖向设置于所述主体(1)内侧，并与所述主体(1)的内侧表面固定；内侧第二加劲板(3)，水平设置于所述主体(1)内侧，并与所述主体(1)的内侧表面固定；外侧加劲板(4)，设置在主体(1)外侧转角处；装饰件固定座(5)，用于连接所述主体(1)与主桥的塔壁。本实用新型主体装饰件的加劲板通过装饰板传递至对应的固定座，最终有效的将抗风过程中产生的能量传递至塔壁埋件，受力形式明确，结构安全。
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公开(公告)号：CN211848859U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922114146.X
申请日：2019-11-28
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨华科交通建设技术有限公司 , 海南中交高速公路投资建设有限公司
Inventor： 上官甦 , 刘闯 , 吴敬武 , 孙平宽 , 白墨 , 张迎春 , 邢欣欣 , 王成斌 , 王琳婷 , 潘德雄 , 李兆鹏 , 吕晓宇 , 李邦武 , 刘文 , 欧阳平 , 周赤伟 , 杨清 , 张浩 , 周晓光 , 徐峰 , 李殿斌 , 张彦林 , 李勃 , 秦峰
Abstract: 本实用新型提供了一种组合结构，包括：底座，包括水平拉筋和剪切钢筋；两个挡块本体，位于所述底座的上表面的两侧，所述剪切钢筋中的预埋剪切钢筋透过所述底座的上表面贯穿所述底座与挡块本体，所述挡块本体的截面形状包括多边形和不规则图形。由此，施工缝不会使得挡块本体与底座之间的连接过强，施工缝硬化的速度较慢，提高了该组合结构的抗震性。
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公开(公告)号：CN211848857U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922113854.1
申请日：2019-11-28
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 海南中交高速公路投资建设有限公司 , 中咨华科交通建设技术有限公司
Inventor： 上官甦 , 刘闯 , 吴敬武 , 孙平宽 , 曾怡然 , 潘德雄 , 张福强 , 李兆鹏 , 吕晓宇 , 吴培 , 李邦武 , 张汉生 , 王宇 , 许笛 , 连文峰 , 黄鹏 , 徐峰 , 李殿斌 , 张彦林 , 李勃 , 秦峰
Abstract: 本实用新型提供了一种近断裂带钢箱梁阻尼结构，包括：桥梁主塔与主梁之间设置的沿桥梁纵向的粘滞阻尼器与沿桥梁横向的M型钢阻尼器，以及桥梁主梁、边墩间设置沿桥梁横向的M型钢阻尼器。通过流体非线性粘滞阻尼器的约束与耗能，在内力和位移之间找到一种平衡，兼顾了结构的强度和变形能力；M型钢阻尼器在正常使用阶段以及结构抗风时，能提供给横桥向支承一定的刚度；结构抗震时，对其耗能减震同时降低了结构横桥向地震响应，即在风荷载作用下为抗风支座，在强震作用下为阻尼器，因此很大程度上的提高了桥梁的整体稳定性。
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