-
公开(公告)号:CN117001613A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202310388073.1
申请日:2023-04-12
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于导管架结构拉筋组对支撑装置,包括底座组件、若干防倾组件、升降调节组件及支撑组件,支撑组件和升降调节组件配合实现本发明高度的调节,防倾组件能够防止整个装置倾倒,底座组件能够对旋转柱体进行固定,本发明能确保支管准确的定位于母管,起到临时定位作用,利于焊接工艺的完成;能够调节高度,以适用不同规格的导管架,增加了适用范围。
-
公开(公告)号:CN112091483B
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202010918040.X
申请日:2020-09-03
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B23K37/00 , B23K37/04 , B23K37/053 , B23K101/06
Abstract: 本发明公开了一种海洋结构物导管立片管组对限位装置,包括:夹具主体、第一限位组件和第二限位组件,夹具主体包括夹具本体和连接板,夹具本体架设于导管上,第一限位组件为多个并对称设在夹具本体两侧的连接板的顶面,第一限位组件的限位端抵接于导管上,第二限位组件为多个并相对设在两个连接板的底面上,第二限位组件的限位端抵接于立片管上,以对导管和立片管之间的相对位置进行调整。本发明还公开了一种限位装置的限位方法。本发明的限位装置及其限位方法,有利于焊接工艺的完成,能有效保证立片管精确的定位在导管上,且能重复使用,大大节省了人工和物料资源,同时提高了预制效率。
-
公开(公告)号:CN112372227A
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202011128250.5
申请日:2020-10-20
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B23K37/053 , B23K101/06
Abstract: 本发明公开了一种拉筋组对装置,包括:设置有内腔的底筒;滑动设置在所述底筒内的支座;设置在所述底筒内的液压机;设置在所述支座顶面上滚动组件;放置在所述滚轮上的固定板;设置在所述固定板中部区域的支撑组件;设置在所述固定板第一侧的第一调节组件;设置在所述固定板第二侧的第二调节组件。本发明在拉筋组对时,可将支管与主管放置在拉筋组对装置上,再通过液压机、固定板与滚轮的配合、第一调节组件、第二调节组件对支管和主管进行调节组对,从而提升了拉筋组对的效率及精度,且减少了支管与主管的多位晃动,降低了安全风险,还减少了吊机的占用时长。
-
公开(公告)号:CN112372227B
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202011128250.5
申请日:2020-10-20
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B23K37/053 , B23K101/06
Abstract: 本发明公开了一种拉筋组对装置,包括:设置有内腔的底筒;滑动设置在所述底筒内的支座;设置在所述底筒内的液压机;设置在所述支座顶面上滚动组件;放置在所述滚轮上的固定板;设置在所述固定板中部区域的支撑组件;设置在所述固定板第一侧的第一调节组件;设置在所述固定板第二侧的第二调节组件。本发明在拉筋组对时,可将支管与主管放置在拉筋组对装置上,再通过液压机、固定板与滚轮的配合、第一调节组件、第二调节组件对支管和主管进行调节组对,从而提升了拉筋组对的效率及精度,且减少了支管与主管的多位晃动,降低了安全风险,还减少了吊机的占用时长。
-
公开(公告)号:CN112091483A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202010918040.X
申请日:2020-09-03
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B23K37/00 , B23K37/04 , B23K37/053 , B23K101/06
Abstract: 本发明公开了一种海洋结构物导管立片管组对限位装置,包括:夹具主体、第一限位组件和第二限位组件,夹具主体包括夹具本体和连接板,夹具本体架设于导管上,第一限位组件为多个并对称设在夹具本体两侧的连接板的顶面,第一限位组件的限位端抵接于导管上,第二限位组件为多个并相对设在两个连接板的底面上,第二限位组件的限位端抵接于立片管上,以对导管和立片管之间的相对位置进行调整。本发明还公开了一种限位装置的限位方法。本发明的限位装置及其限位方法,有利于焊接工艺的完成,能有效保证立片管精确的定位在导管上,且能重复使用,大大节省了人工和物料资源,同时提高了预制效率。
-
公开(公告)号:CN209601958U
公开(公告)日:2019-11-08
申请号:CN201822124621.7
申请日:2018-12-18
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种天车自动制动的控制装置,设有:天车电路控制器,该天车电路控制器与控制天车运行电路连接,且安装在位于天车运行的轨道梁之间的支架上,该支架的一端安装有红外线发射器,支架的另一端相对安装有红外线接收器,且该红外线接收器通过信号线与天车电路控制器相连,并构成一天车安全运行的回路。本实用新型在天车运行、并靠近障碍物或是人员时,能够自动使天车及时完成制动,解决了天车与障碍物或是人员发生碰撞的问题,大大提高了施工的质量和安全性。为天车的安全运行,提供了技术保证。
-
公开(公告)号:CN202702912U
公开(公告)日:2013-01-30
申请号:CN201220158510.8
申请日:2012-04-13
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC: B41K1/58
Abstract: 本实用新型提供一种钢印夹持夹,其包括两个夹持杆,该两个夹持杆为断面具有相同直径圆形的杆体;其中一个夹持杆内侧和第一螺母最上端边缘连接一体,另一个夹持杆内侧和第二螺母最下端边缘连接一体,该两个螺母分别套设在一个螺栓的两端,且两个螺母在螺栓上紧固后使两个夹持杆对接一体;该两个夹持杆内侧中部对应位置分别设有对称的角钢片;其结构简单,操作灵活、方便,有效保障施工人员安全,可使钢印在敲打过程中保持平衡和稳定,大幅度提高生产效率和安全性。
-
公开(公告)号:CN212634744U
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN202020419917.6
申请日:2020-03-27
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本实用新型属于海洋工程技术领域,尤其为一种导管架节点焊接的感应预热工装,包括:主管主框架、主管调节框架、支管主框架、支管调节框架、支管主框架和主管主框架的连接把手;其中,主管主框架和主管调节框架连接,并固定感应加热软管和保温毯,实现对导管架节点焊缝的主管母材进行加热,支管主框架和支管调节框架连接,并固定感应加热软管和保温毯,实现对导管架节点焊缝的支管母材进行加热;本实用新型不仅能够快速地对导管架节点焊接进行预热,而且可以在焊接过程中保持焊缝的层间温度,焊后拆除方便,从而提升了导管架节点焊接的质量和效率。
-
-
-
-
-
-
-