一种用于油船货油舱冷放空管汇的灭火系统

    公开(公告)号:CN217661176U

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202221192718.1

    申请日:2022-05-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于油船货油舱冷放空管汇的灭火系统,包括冷放空管汇,冷放空管汇是从油船货油舱顶部引出至大气以在舱压过高时用来排出舱内易燃气体的竖直透气管路,冷放空管汇上部端口固定安装有放空头,放空头前固定安装有阻火器以有效抵挡火焰进入冷放空管汇,阻火器前固定安装有氮气管路,氮气管路是从油船现有的制氮系统引氮气至冷放空管汇的管道,氮气管路上固定安装有手动控制阀,本实用新型结构简单、成本低,易推广使用;操作简便、安全,便于维护;利用油船现有用于外输作业后吹扫、置换软管内存油的制氮系统,无须设置独立的CO2灭火装置,低碳环保,一定程度减轻温室气体排放对生态环境的影响。

    用于海上油气生产设施的仪表空气缓冲装置

    公开(公告)号:CN209909571U

    公开(公告)日:2020-01-07

    申请号:CN201920052643.9

    申请日:2019-01-14

    Abstract: 一种用于海上油气生产设施的仪表空气缓冲装置,包括:数根无缝钢管、安装在数根无缝钢管两端的无缝弯头、无缝三通,其中,数根无缝钢管、无缝弯头及无缝三通对接成圆角矩形结构;圆角矩形结构的两侧及下部设有支管座,位于底部的支管座上设有丝堵,仪表空气的进气管和出气管分别螺接至左右两侧的支管座上,且位于圆角矩形结构左右两侧的两根无缝钢管分别直立固定在两个倒L型钢支架上;旋紧位于底部的支管座上的丝堵,便可供调试和正常使用。本实用新型不仅解决了缓冲罐外径过大妨碍逃生通道或者生产设备的操作的问题,大大缩小了甲板的占用面积,节省了生产成本;而且,还安装方便,大大提高了空间利用率,有利于合理布置生产设备。

    海上直升机甲板安全网的支撑固定结构

    公开(公告)号:CN209703338U

    公开(公告)日:2019-11-29

    申请号:CN201920052743.1

    申请日:2019-01-14

    Abstract: 一种海上直升机甲板安全网的支撑固定结构,包括:直升机甲板、设置在直升机甲板下的支撑构件、设置在支撑构件上且与安全网的围护框架固定的铰接构件,设置在支撑构件上并与支撑构件固定的支撑板;其中,支撑构件的一端固定在直升机甲板下面的主构件的H型钢上,支撑构件的另一端安装有第一封口板;铰接构件包括:安装在围护框架末端的数个活动铰接板,平行设置在支撑构件上的固定铰接板;且活动铰接板和固定铰接板上均开设有销孔和铰接孔;安全网的围护框架末端安装有第二封口板,第二封口板上安装有数个活动铰接板。本实用新型解决了直升机甲板安全网更换不便的问题,大大提高了更换安全网的工作效率。降低了直升机甲板安全网更换的危险程度。

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