带有余煤收集机构的平煤器

    公开(公告)号:CN113753618B

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN202111048555.X

    申请日:2021-09-08

    Abstract: 本发明涉及平煤器技术,用于解决平煤器在对火车车厢上堆积的煤料进行平煤操作时导致煤料滑落至火车车厢外侧的问题,具体为带有余煤收集机构的平煤器,包括支架、升降杆、支撑板和平煤板,所述支架内侧壁连接有升降杆,所述升降杆外侧壁上方连接有支撑板,所述支撑板下表面中间位置处连接有平煤板,所述支架后方一侧设置有测高机构,所述测高机构包括支撑架;本发明通过分为两排的散料板对火车车厢上的煤料的均匀分散,并通过两侧挡板对边侧易滑落的煤料进行阻挡,使煤料均堆积在火车车厢上方,均匀分布后仍高出火车车厢的煤料被收集在集煤箱内部,并在回料管内部无轴绞龙的作用下传输回落至后续的火车车厢内部,进行车厢内部煤料的补充。

    一种煤炭样品的化验检测系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113884693A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202111210560.6

    申请日:2021-10-18

    Abstract: 本发明涉及煤炭样品检测技术,用于解决煤炭样品在传输至检测工位时容易发生沉淀与混合不均匀的问题,具体为一种煤炭样品的化验检测系统;本发明中在对煤炭样品进行输送时,将样品瓶放置在运输机构中,使得运输机构与煤炭样品瓶共同在传送带上移动,其中运输机构在传送带上移动时,会通过运输机构上的驱动轮带动内部的煤炭样品瓶转动,从而使得样品瓶内部的试样持续混合,避免了样品瓶内部的样品发生沉淀,保证了后续的化验检测结果的准确性,为保证运输机构底部的卡槽对准传送带的凸条,通过运输机构在定位架上旋转,使得运输机构只有卡槽对准凸条后才能被上料带所驱动,实现了运输机构的自动定位,实现了煤炭样品化验检测系统的无人值守。

    一种增加炼焦精煤洗选收率的方法和装置

    公开(公告)号:CN116532232A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310418679.5

    申请日:2023-04-19

    Abstract: 本发明提供一种增加炼焦精煤洗选收率的方法和装置,属于煤炭加工领域,包括装置主体,所述装置主体由刮除层、匀料层、磁选层和沉降层组成;所述磁选层包括磁选框、磁板、孔洞、上移动机构、上刮板、下移动机构、下刮板、水平移动机构、梯形板、滑槽、弹簧、滑板、推块、耐磨柱、收集壳、透水板、抽壳、双向伸缩杆、挡板、防漏板、鼓气机、充气管。本发明设置有该方法控制上移动机构、下移动机构、水平移动机构之间协同工作,在对煤炭煤炭洗选时,使上刮板运作会将推块推出孔洞的磁性杂质刮除,其余排位的孔洞均可正常流通悬浮液,有效提高对煤炭的分选效果和收率。

    一种基于大数据的炼焦煤粘结性检测系统

    公开(公告)号:CN116047023A

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202310096448.7

    申请日:2023-02-10

    Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的炼焦煤粘结性检测系统,涉及炼焦煤粘结性检测技术领域,用于解决现有针对炼焦煤粘结性检测方式得到的检测结果有失均衡,并且存在检测结果误差较大的问题,本发明包括采集模块、服务器和展示模块;采集模块,用于将采集的数据组向服务器中传输,采集模块由检测单元及数据整合单元组成,检测单元设置有若干组且分别位于不同区域;通过检测单元可对炼焦煤的粘结性指标进行检测,其检测项目覆盖范围广,由粘结指数、吉式流动度、胶质层指数及奥亚膨胀度组成,避免对炼焦煤的检测过于单一,导致结果不够精确。

    带有余煤收集机构的平煤器

    公开(公告)号:CN113753618A

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202111048555.X

    申请日:2021-09-08

    Abstract: 本发明涉及平煤器技术,用于解决平煤器在对火车车厢上堆积的煤料进行平煤操作时导致煤料滑落至火车车厢外侧的问题,具体为带有余煤收集机构的平煤器,包括支架、升降杆、支撑板和平煤板,所述支架内侧壁连接有升降杆,所述升降杆外侧壁上方连接有支撑板,所述支撑板下表面中间位置处连接有平煤板,所述支架后方一侧设置有测高机构,所述测高机构包括支撑架;本发明通过分为两排的散料板对火车车厢上的煤料的均匀分散,并通过两侧挡板对边侧易滑落的煤料进行阻挡,使煤料均堆积在火车车厢上方,均匀分布后仍高出火车车厢的煤料被收集在集煤箱内部,并在回料管内部无轴绞龙的作用下传输回落至后续的火车车厢内部,进行车厢内部煤料的补充。

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