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公开(公告)号：CN110084891A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910304487.5
申请日：2019-04-16
Applicant: 淮南师范学院
Abstract: 本发明公开了一种AR眼镜的颜色调整方法及AR眼镜，属于AR眼镜领域，调整方法包括通过摄像头获取真实环境图像；轮廓像素提取单元提取虚拟图像的轮廓像素的色彩值；差值计算单元计算每个轮廓像素和真实环境图像中与其位置相邻的像素的色彩值的差值；在差值在第一阈值范围内的情况下，模糊像素确定单元确定差值对应的轮廓像素为模糊像素；在相邻的模糊像素的数量与虚拟图像的总轮廓像素数量的比值大于轮廓调整比值的情况下，颜色变化处理单元对模糊像素进行颜色变化处理，采用本技术方案制得的AR眼镜，不仅可以在虚拟图像和真实环境的颜色非常接近时，可自动调整虚拟图像的颜色，使人眼清晰地辨别出虚拟图像，而且此调整方法简单、有效。
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公开(公告)号：CN110460828A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910780842.6
申请日：2019-08-22
Applicant: 淮南师范学院
IPC: H04N9/31
Abstract: 本发明公开了一种微机电扫描镜投射系统和方法，属于成像领域，系统包括电路模块、光源模块、扫描镜和处理模块，其中，扫描镜在扫描驱动信号作用下进行角度偏转，扫描镜静止时的法线与光栅扫描方式的快轴扫描方向成夹角α；然后计算单元根据α夹角、扫描镜到投射画面的距离d、预设像素间距L以及预设扫描镜偏转角度θ（t）计算得到光源调制信号；随后将根据光源调制信号输出的待投射画面的每个像素点对应的光束投射到扫描镜上，实现投射画面像素点间距的均匀调节，本发明根据夹角α、扫描镜到投影画面的距离，可以调制每个像素点的点亮时长，使得最终投射画面像素点间距达到预设值，改善了像素点间距不均匀的情况，保证了投射画面的成像质量。
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公开(公告)号：CN110460828B
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201910780842.6
申请日：2019-08-22
Applicant: 淮南师范学院
IPC: H04N9/31
Abstract: 本发明公开了一种微机电扫描镜投射系统和方法，属于成像领域，系统包括电路模块、光源模块、扫描镜和处理模块，其中，扫描镜在扫描驱动信号作用下进行角度偏转，扫描镜静止时的法线与光栅扫描方式的快轴扫描方向成夹角α；然后计算单元根据α夹角、扫描镜到投射画面的距离d、预设像素间距L以及预设扫描镜偏转角度θ（t）计算得到光源调制信号；随后将根据光源调制信号输出的待投射画面的每个像素点对应的光束投射到扫描镜上，实现投射画面像素点间距的均匀调节，本发明根据夹角α、扫描镜到投影画面的距离，可以调制每个像素点的点亮时长，使得最终投射画面像素点间距达到预设值，改善了像素点间距不均匀的情况，保证了投射画面的成像质量。
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公开(公告)号：CN109703480A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201811597528.6
申请日：2018-12-26
Applicant: 淮南师范学院
IPC: B60R11/02 , H04N21/414 , H04N21/4223 , H04N21/4788 , H04R3/00
Abstract: 本发明涉及车辆通信装置技术领域，且公开了一种应用于车辆后排座位的通信装置，包括前排座椅，所述前排座椅的背面开设有存储凹槽，所述存储凹槽的内部设置有显示屏，所述显示屏正面的顶部设置有摄像头，所述前排座椅的背面并且位于显示屏顶部的两侧均嵌设有扬声器，所述前排座椅的背面并且位于显示屏的底部设置有听筒，所述存储凹槽的内部设置有转动连接装置和滑动支撑装置。该发明，达到了使后排乘客的通信效果好的目的，利用车辆自带的通信装置进行通信，方便便捷，音频和视频同步进行，增强了通信的画面感，互动性更强，可以适应后排乘客坐姿，便于后排乘客手动对显示屏的位置进行调节，实用性强，舒适性高。
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公开(公告)号：CN110084891B
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN201910304487.5
申请日：2019-04-16
Applicant: 淮南师范学院
Abstract: 本发明公开了一种AR眼镜的颜色调整方法及AR眼镜，属于AR眼镜领域，调整方法包括通过摄像头获取真实环境图像；轮廓像素提取单元提取虚拟图像的轮廓像素的色彩值；差值计算单元计算每个轮廓像素和真实环境图像中与其位置相邻的像素的色彩值的差值；在差值在第一阈值范围内的情况下，模糊像素确定单元确定差值对应的轮廓像素为模糊像素；在相邻的模糊像素的数量与虚拟图像的总轮廓像素数量的比值大于轮廓调整比值的情况下，颜色变化处理单元对模糊像素进行颜色变化处理，采用本技术方案制得的AR眼镜，不仅可以在虚拟图像和真实环境的颜色非常接近时，可自动调整虚拟图像的颜色，使人眼清晰地辨别出虚拟图像，而且此调整方法简单、有效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113422643B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202110184847.X
申请日：2021-02-10
Applicant: 淮南师范学院
IPC: H04B10/079 , H04B10/11 , H04B10/40 , H04W36/00 , H04W36/30
Abstract: 本发明涉及一种基于气象大数据预测的混合FSO/RF自适应切换通信方法，包括如下步骤：首先对气象数据进行采集和预测，并估算FSO通信链路的链路功率余量以及大气环境对光信号的衰减；对FSO通信链路功率余量和大气对光信号总衰减进行比较，依据结果进行切换开关的控制判决；选择FSO通信链路为数据传输链路时则进一步利用信噪比和误码率来进行二次判决；最终能让通信系统时刻选择最佳的通信链路进行数据传输。本发明基于气象大数据预测的混合FSO/RF自适应切换通信系统，同时综合了FSO通信系统带宽高、无需申请频段、便于部署、安全性高的等优点，以及RF受大气环境影响小。
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公开(公告)号：CN105635377B
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201510969183.2
申请日：2015-12-18
Applicant: 淮南师范学院
Abstract: 本发明公开了一种基于电源有效管理的扩播电话，属于矿用通讯电子设备领域。本发明包括电源管理模块、中央处理器、闭锁电路模块、语音铃音送话电路模块、语音铃音受话电路模块、电池充放电管理模块，电池充放电管理模块包括充电降压模块、电路信号采集模块、电池组件，电池组件内包含两个电池模块；电源管理模块包括3条电源提供线路：降压电源线路、电池组件电源线路、应急外部电源线路；闭锁电路模块由电源管理模块提供电源，语音铃音送话电路模块、语音铃音受话电路模块由电池组件直接供电。本发明电源管理方式高效灵活，保证电池能够充分的充放电，解决了电池镍氢效应带来的寿命短小的问题。
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公开(公告)号：CN105422178B
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201510972012.5
申请日：2015-12-18
Applicant: 淮南师范学院
Abstract: 本发明公开了一种隔爆兼本安型局扇电机开关报警总成，属于井下通风领域。本发明包括局扇电机开关部分和报警指示部分，局扇电机开关部分包括变压器BK，BK的一次绕组出线端与电压等级选择端子SW串接，之后与局扇电机主电路并接，BK的第一二次绕组M1出线端与局扇电机开关双安全电路连接，报警指示部分包括报警指示电路，BK增设一第二二次绕组M2，第二二次绕组M2为报警指示电路提供电源，M2其中一个出线端分为三路，三路与M2另一个出线端形成并联的回路，分别串接有指示灯HR1，两个开关安全电路的接触器的常闭开关及其指示灯、声光报警器。本发明可直接为相关指示及报警等装置供电，无需另外敷设电源，且可以在故障出现后快速简便的初步判断故障来源。
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公开(公告)号：CN109703480B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN201811597528.6
申请日：2018-12-26
Applicant: 淮南师范学院
IPC: B60R11/02 , H04N21/414 , H04N21/4223 , H04N21/4788 , H04R3/00
Abstract: 本发明涉及车辆通信装置技术领域，且公开了一种应用于车辆后排座位的通信装置，包括前排座椅，所述前排座椅的背面开设有存储凹槽，所述存储凹槽的内部设置有显示屏，所述显示屏正面的顶部设置有摄像头，所述前排座椅的背面并且位于显示屏顶部的两侧均嵌设有扬声器，所述前排座椅的背面并且位于显示屏的底部设置有听筒，所述存储凹槽的内部设置有转动连接装置和滑动支撑装置。该发明，达到了使后排乘客的通信效果好的目的，利用车辆自带的通信装置进行通信，方便便捷，音频和视频同步进行，增强了通信的画面感，互动性更强，可以适应后排乘客坐姿，便于后排乘客手动对显示屏的位置进行调节，实用性强，舒适性高。
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公开(公告)号：CN113422643A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110184847.X
申请日：2021-02-10
Applicant: 淮南师范学院
IPC: H04B10/079 , H04B10/11 , H04B10/40 , H04W36/00 , H04W36/30
Abstract: 本发明涉及一种基于气象大数据预测的混合FSO/RF自适应切换通信方法，包括如下步骤：首先对气象数据进行采集和预测，并估算FSO通信链路的链路功率余量以及大气环境对光信号的衰减；对FSO通信链路功率余量和大气对光信号总衰减进行比较，依据结果进行切换开关的控制判决；选择FSO通信链路为数据传输链路时则进一步利用信噪比和误码率来进行二次判决；最终能让通信系统时刻选择最佳的通信链路进行数据传输。本发明基于气象大数据预测的混合FSO/RF自适应切换通信系统，同时综合了FSO通信系统带宽高、无需申请频段、便于部署、安全性高的等优点，以及RF受大气环境影响小。
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