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公开(公告)号：CN119802462A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510174274.0
申请日：2025-02-17
Applicant: 湖北一专汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纯电驱动的液氮泵车，涉及液氮泵车技术领域，包括电动液氮泵车本体，电动液氮泵车本体由电力驱动，电动液氮泵车本体上设置有缓冲组件，缓冲组件包括有固定连接有四个固定座，四个固定座由两个分为一组，每个固定座的顶部滑动连接有活动块，活动块由连接环和滑杆，活动块的外表面套设有弹簧一，弹簧一的上下两端分别与活动块的连接环和固定座固定连接。通过弹簧一能够对传递到活动块上的振动进行减小，避免了电动液氮泵车本体的振动直接通过活动块、连管与固定管传递到储存罐上，进而防止储存罐过度的硬性振动导致储存罐上的连接部件出现松动，避免储存罐与进料管连接处出现松动导致储存罐内的液氮出现泄漏的问题。
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公开(公告)号：CN116022057B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202310142153.9
申请日：2023-02-21
Applicant: 湖北一专汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种运油车，包括罐体，具有最大液位；反应件，设置在罐体内；隔离膜；其中，反应件设置在最大液位以上，反应件内开设有空腔并与罐体内部相连通，反应件内壁上设置有薄弱部，空腔内填充灭火材料，灭火材料受热瞬间膨胀并冲破薄弱部进入罐体内；隔离膜设置在反应件内并隔开空腔与罐体内部；罐体内发生火情导致温度急剧升高时，高温会使灭火材料膨胀，同时罐体内气体体积剧增破坏隔离膜并压迫灭火材料破坏薄弱部喷出，灭火材料覆盖在油品液面上实现阻燃的效果，反应及时且速度快。
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公开(公告)号：CN116022057A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310142153.9
申请日：2023-02-21
Applicant: 湖北一专汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种运油车，包括罐体，具有最大液位；反应件，设置在罐体内；隔离膜；其中，反应件设置在最大液位以上，反应件内开设有空腔并与罐体内部相连通，反应件内壁上设置有薄弱部，空腔内填充灭火材料，灭火材料受热瞬间膨胀并冲破薄弱部进入罐体内；隔离膜设置在反应件内并隔开空腔与罐体内部；罐体内发生火情导致温度急剧升高时，高温会使灭火材料膨胀，同时罐体内气体体积剧增破坏隔离膜并压迫灭火材料破坏薄弱部喷出，灭火材料覆盖在油品液面上实现阻燃的效果，反应及时且速度快。
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公开(公告)号：CN118082989A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410434147.5
申请日：2024-04-11
Applicant: 湖北一专汽车股份有限公司
IPC: B62D33/04
Abstract: 本发明涉及车体厢板技术领域，提出了一种车体厢板骨架结构及其制造方法，包括第一蒙皮、支撑框架和第二蒙皮，其中，所述支撑框架包括多个固定梁和多个加强梁，其中，所述固定梁抵贴设置在所述第一蒙皮上；所述加强梁固定设置在所述固定梁之间，且所述加强梁与所述第一蒙皮平行且间隔设置；所述第二蒙皮位于所述加强梁远离所述第一蒙皮的一侧，所述第一蒙皮、所述支撑框架和所述第二蒙皮通过发泡填充剂固定连接。本发明通过设置固定梁和加强梁，并在加强梁与第一蒙皮以及加强梁与第二蒙皮之间设置间隔，不仅可以让发泡填充剂可以快速填充第一蒙皮和第二蒙皮之间的空腔，还可以让发泡填充剂连续一体，提升了本车体厢板的整体结构强度。
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公开(公告)号：CN119844336A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510027458.4
申请日：2025-01-08
Applicant: 湖北一专汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种抽油柱塞组件、抽油泵及采油车，涉及油田采油技术领域，抽油柱塞组件包括抽油杆和柱塞，柱塞底部设置有配重件，抽油杆的下端与柱塞转动连接，还包括转动机构和第一锚固机构；转动机构用于驱使柱塞相对于油管转动；第一锚固机构包括第二电机、第一丝杆、第一连接座及连杆组件，连杆组件的一端与抽油杆外壁铰连接，另一端活动进入到抽油杆内部并与第一连接座铰连接，第一锚固机构确保抽油杆在柱塞旋转过程中牢固固定在油管内，避免柱塞转动时带动抽油杆转动，当柱塞与油管发生卡滞时，柱塞的旋转能够有效打破柱塞与油管之间的砂粒沉积，减少由砂粒堆积导致的摩擦力，从而有效解除卡泵现象。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119843981A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510066794.X
申请日：2025-01-15
Applicant: 湖北一专汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种节能型采油车，涉及采油钻孔技术领域，包括采油卡车，采油卡车上安装有车厢，车厢的侧壁固定连接有限位板，限位板靠近车厢的一侧开设有半弧形槽，车厢上开设有立起组件，立起组件包括对称固定镶嵌于车厢上的电动滑台，电动滑台的数量设置不少于两个，两个电动滑台的滑动端固定连接有连接杆一，两个连接杆一相对面共同固定连接有梯形台，通过调节组件的工作步骤设置起到了能够将钻具一进行定位，避免了钻具一高速旋转深入地里造成倾斜的情况出现，从而使得钻孔保持在同一个竖直方向，因此避免钻具一倾斜造成钻具一受到土壤摩擦力增大的情况出现，从而使得钻具一电机的能耗减少，从而使得钻具一节约了能耗损失。
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公开(公告)号：CN119812868A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411904398.1
申请日：2024-12-23
Applicant: 湖北一专汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种应急电源车接地体快速拆除装置及其使用方法，其中，应急电源车接地体快速拆除装置包括机座、第一夹持组件、第二夹持组件和升降气缸；第一夹持组件包括第一夹持座和第一夹持机构，第一夹持座固定于机座上；第一夹持机构安装于第一夹持座上；第二夹持组件包括导向柱、第二夹持座和第二夹持机构；第二夹持座滑动安装于导向柱上；第二夹持机构安装于第二夹持座上；第二夹持机构和第一夹持机构交替夹持接地体；升降气缸安装于机座上，且与第二夹持座连接。在第二夹持机构下降的过程中，通过第一夹持机构夹持接地体，使得接地体不会在自重作用下降落，从而无需重复提升同一段接地体，提高了接地体的拆除效率。
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公开(公告)号：CN119796076A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411978496.X
申请日：2024-12-31
Applicant: 湖北一专汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及仪表车技术领域，提出了一种电动车体结构、油田工程仪表车及其应用方法，包括底盘、仪表箱体、动力组件和电池包，其中，底盘具有两个凸出部，两个凸出部为中空结构，以形成容置腔，两个凸出部之间形成电池腔；仪表箱体在底盘上以活动方式设置有多个；动力组件设置在容置腔内。本发明通过底盘上以活动方式设置有仪表箱体，用于安装电子设备及作业设备，如此在进行工作时，可通过动力组件带动仪表箱体翻转，使仪表箱体的开放面朝外，便可将仪表箱体内的电子设备及作业设备与现场的设备进行连接，方便对油田输送介质实现直接检测及分配处理，解决了现有监测方式受信号传输稳定性影响大的问题，方便对管线实现快速排查。
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公开(公告)号：CN115821835A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211679843.X
申请日：2022-12-26
Applicant: 湖北一专汽车股份有限公司
IPC: E01H3/02
Abstract: 本发明提出了一种储液罐结构及多功能抑尘车，包括第一罐体，还包括第二罐体、混合装置、冲洗装置和止动机构，其中，第一罐体和第二罐体并列设置，且第一罐体和第二罐体上均开设有注水管口，用于存储水；混合装置设置在第一罐体内，用于混合第一罐体内的水及溶剂；冲洗装置设置在第二罐体内，用于将第二罐体的水输送至第一罐体内；止动机构在第一罐体和第二罐体内均有设置，用于降低运输时液体波动。如上述结构，第二罐体能够通过冲洗装置将内部的水输送至第一罐体内，从而方便工作人员对第一罐体的内壁进行清洗，无需外接管路供水，有效的提高了罐体清洗的便利性；且在罐体内设置有止动机构用于降低运输时液体惯性波动，可提高转运稳定性。
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公开(公告)号：CN115229417A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202211054693.3
申请日：2022-08-31
Applicant: 湖北一专汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明涉及焊接工装技术领域，尤其涉及一种对接式垃圾车箱体自动定位焊接工装，包括外模定位工装总成、内模定位工装总成、箱体底板定位装置；箱体底板定位装置固定在工装平台总成上，用于支撑箱体底板和内模定位工装总成；外模定位工装总成固定在工装平台总成上，并通过伸缩机构带动外模仿形板水平移动夹紧箱体左右侧板；内模定位工装总成设置在箱体内侧对应外模仿形板的位置，且内模定位工装总成上设置有用于与箱体左右侧板及顶板贴合定位的内模仿形板。本发明通过内模以及夹紧外模定位装置的夹紧与张开，实现自动定位，方便焊接，解决现有技术中对接式垃圾车箱体拼焊难度大、定位不准、合箱效率低下的问题。
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