一种变压器固定装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108133803A

    公开(公告)日:2018-06-08

    申请号:CN201611088361.1

    申请日:2016-12-01

    Abstract: 一种变压器固定装置,涉及配电变压器运输、吊装领域。内丝杆一端外部设有棘轮,另一端内部设有内螺纹,设有棘轮的一端与底座连接,设有内螺纹的一端与外丝杆连接,外丝杆经固定螺丝二与顶板连接;所述棘轮与棘轮座连接,棘轮座与手柄螺纹连接,棘轮上设有卡舌,所述底座内设有平面轴承,带有棘轮内丝杆一端与轴承连接,所述内丝杆外部设有防护外壳,防护外壳经固定螺丝一与连接卡板连接,连接卡板与内丝杆连接。本发明的顶板与变压器底脚连接固定,底座焊接在车辆货厢底面上,使用时通过手柄转动调整内丝杆、外丝杆的连接距离,调整变压器的底脚位置,以满足变压器安装距离的需要,结构简单,操作方便,灵巧实用。

    带制动装置的放线车
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103855647A

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:CN201210522896.0

    申请日:2012-12-08

    Abstract: 一种带制动装置的放线车,用于10kV电力线路、电缆拖运展放线。线盘通过制动装置放置在放线车上,制动装置的中轴通过轴承装在放线车内,连接螺杆用螺母将连接盘一与连接盘二连接在一起,制动片装在连接盘二的孔内,制动毂与制动片固定。使用时,将线盘固定在连接螺杆上,再通过轴承放置在放线车上,当出现前方放线人员因施工原因需要立即停止放线时,通过制动毂的操作杆的力矩作用,带动连接螺杆及制动片使连接盘二停止转动,从而实现线盘制动。本发明使放线车具有拖运展放与制动功能,可起到防止导线断股、绝缘破损、人身伤害的作用,结构简单、易于安装,更便于施工人员操作,避免材料损坏,有效提高放线工作效率。

    配电抢修车
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204279192U

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201420740603.0

    申请日:2014-12-02

    Inventor: 许可

    Abstract: 一种配电抢修车,用于10KV及以下配电线路施工、抢修作业。车箱后部带有用于运输电杆或挂放线车的后拖挂钩,用于防触电的盘式接地线设在车箱的尾部,车箱的底部两侧装有用绳索固定较高货物的紧固装置,用于存放安全、施工工器具的工具箱一、工具箱二装在车箱两侧,工作灯设于车箱前部顶端,车箱上带有起重机,车箱两侧装有挂钩一、挂钩二,配变及开关固定卡槽设于车厢上。本实用新型集运输和吊装为一体,车上配置安全、施工工器具箱,设置配变及开关等设备固定卡槽,可搭载多名施工人员。车上工具箱等设施按照标准化作业要求进行配置,可以满足10kV及以下配电线路(设备)施工、抢修基本要求,同时又能够克服山区道路狭窄的困难。

    一种变压器固定装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206210530U

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201621307429.6

    申请日:2016-12-01

    Abstract: 一种变压器固定装置,涉及配电变压器运输、吊装领域,内丝杆一端外部设有棘轮,另一端内部设有内螺纹,设有棘轮的一端与底座连接,设有内螺纹的一端与外丝杆连接,外丝杆经固定螺丝二与顶板连接;所述棘轮与棘轮座连接,棘轮座与手柄螺纹连接,棘轮上设有卡舌,所述底座内设有平面轴承,带有棘轮内丝杆一端与轴承连接,所述内丝杆外部设有防护外壳,防护外壳经固定螺丝一与连接卡板连接,连接卡板与内丝杆连接。本实用新型的顶板与变压器底脚连接固定,底座焊接在车辆货厢底面上,使用时通过手柄转动调整内丝杆、外丝杆的连接距离,调整变压器的底脚位置,以满足变压器安装距离的需要。本实用新型结构简单、操作方便、灵巧实用。

    塔身附着小抱杆
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203377549U

    公开(公告)日:2014-01-01

    申请号:CN201320504909.1

    申请日:2013-08-19

    Inventor: 许可

    Abstract: 一种塔身附着小抱杆,用于在电力线路塔材组立及起吊材料设备。抱杆顶帽与抱杆杆身通过螺栓一固定连接,抱杆杆身与抱杆杆身紧固件通过螺栓二连接,抱杆杆身与抱杆底座紧固件通过螺栓三连接;抱杆杆身紧固件经螺栓四与铁塔主材连接,抱杆底座紧固件经螺栓五与铁塔主材连接。本实用新型不仅具有传统型塔身附着小抱杆的起吊功能,而且具有重量轻、安装、操作简单方便的优点,有效降低了高空作业时间,提高了工作效率。

    带制动装置的放线车
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202978127U

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN201220671006.8

    申请日:2012-12-08

    Abstract: 一种带制动装置的放线车,用于10kV电力线路、电缆拖运展放线。线盘通过制动装置放置在放线车上,制动装置的中轴通过轴承装在放线车内,连接螺杆用螺母将连接盘一与连接盘二连接在一起,制动片装在连接盘二的孔内,制动毂与制动片固定。使用时,将线盘固定在连接螺杆上,再通过轴承放置在放线车上,当出现前方放线人员因施工原因需要立即停止放线时,通过制动毂的操作杆的力矩作用,带动连接螺杆及制动片使连接盘二停止转动,从而实现线盘制动。本实用新型使放线车具有拖运展放与制动功能,可起到防止导线断股、绝缘破损、人身伤害的作用,结构简单、易于安装,更便于施工人员操作,避免材料损坏,有效提高放线工作效率。

    农网10kV线路电压自动调节装置及方法

    公开(公告)号:CN107887914A

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201711142796.4

    申请日:2017-11-17

    CPC classification number: H02J3/12 H02J13/002 H02J13/0075

    Abstract: 本发明提供一种农网10kV线路电压自动调节装置及方法,装置包括用于检测10kV线路电流信号的罗氏开口式电流互感器,用于装置保护的跌落式熔断器和避雷器,用于对10kV线路电压实施调节的3台并联的电压调节单元,用于检测10kV线路电压信号以及为装置提供工作电源的PT电源箱,以及用于根据检测的电压和电流信号依内置的判据对所述电压调节单元的逐次投切实施相应控制的控制器;方法主要包括控制器依据检测的电压信号和内置电压判据间隔30秒控制3台电压调节单元依次投切。本发明的装置易于在线路上单杆安装,使用时输出功率逐次可调,能有效避免现有技术中电压调节装置易造成的“电压过补”以及一次性切除时对线路电压的冲击。

    防尘五防锁
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104916473B

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201510368817.9

    申请日:2015-06-29

    Abstract: 防尘五防锁,用于避免灰尘进入到钥匙孔中,保证开锁的顺利进行。在锁体上设有防尘总成,防尘总成包括内嵌体、挡销和推杆,在锁体上设有钥匙孔,在锁体侧面设有与钥匙孔连通的内嵌体安装孔,在内嵌体安装孔中固定内嵌体;在内嵌体的一端设有挡销安装孔,在内嵌体上设有与钥匙孔相连通的第一通孔;在挡销安装孔中活动设置有挡销,在挡销中部设有第二通孔,在挡销一端设有推杆安装孔,在推杆安装孔的内壁上设有限位槽;在推杆安装孔中活动安装有推杆,在推杆上设有气道,在推杆的外壁设有与气道相连通的出气口,在推杆的外壁上设有与限位槽配合的凸起。该五防锁,可实现对钥匙孔的密封,以避免灰尘的进入。

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