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公开(公告)号：CN116922601A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311002527.3
申请日：2023-08-09
Applicant: 湖北航聚科技股份有限公司
Abstract: 本申请涉及碳纤维隔热材料制备技术领域，尤其涉及一种用于生产碳纤维隔热材料的混炼方法，混炼时先称取用于生产碳纤维隔热材料的原材料，将称取好的原材料放置于捏合机旁待用。将称取好的所述原材料投入捏合机内并启动捏合机进行混炼。混炼完成停止捏合机并出料储存。虽然捏合机的单次混炼时间长于开炼机，但由于捏合机的炼胶量远大于开炼机，对于大需求量的碳纤维隔热材料，捏合机的混炼效率大于开炼机，因此使用捏合机进行混炼提高了混炼效率。填料投完进行混炼时，先调节捏合机加热升温到150℃并保持恒温，再对捏合机内部抽真空。可以改善碳纤维在基体中的相容性及分散性，还可以更充分的去除材料中水分及其他低分子，材料的隔热性能更佳。
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公开(公告)号：CN118772822A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411005962.6
申请日：2024-07-25
Applicant: 湖北航聚科技股份有限公司
IPC: C09J171/00 , C09J11/06 , C09J11/04 , C09J7/30
Abstract: 本发明属于保护膜领域，具体涉及一种MS树脂(硅烷改性聚醚聚合物)胶粘剂组合物、防静电保护膜、其制备方法与应用。所述MS树脂胶粘剂组合物包括A组分和B组分，所述A组分和B组分的质量比为100：(3～4)。该树脂胶粘剂组合物制备保护膜的方法简单，不含甲醛，无游离异氰酸酯，不会污染基材，且具有良好的可涂饰性，固化速度快，成本低，同时，由该树脂胶粘剂组合物制得的防静电保护膜兼具良好的力学性能和防静电性能，在材料防护领域具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN118006219A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410110490.4
申请日：2024-01-24
Applicant: 湖北航聚科技股份有限公司
IPC: C09D183/04 , C09D183/07 , C09D7/61 , C09D7/62
Abstract: 本发明属于航天飞行器热防护领域，具体涉及一种光固化有机硅防热涂层及其制备方法。所述光固化有机硅防热涂层包括如下原料：增强体、基体和功能填料。本发明的技术方案利用有机硅材料耐高温、抗烧蚀、制备周期短、固化效率高、低毒环保、性能优异等特点，同时利用硅基树脂的光、热(常温)双重固化，可避免传统室温固化时间过长、受设备尺寸和形状限制，以及施工方式比较单一等的不足。本发明得到的光固化有机硅防热涂层材料能够在约1200℃氧化性气氛中长时间使用而不发生明显烧蚀。同时，可采用喷涂、刮涂、刷涂等成型方式，极大程度地提高了生产效率和工艺稳定性，进而保证材料的稳定性和可靠性，使其更好的应用于航天飞行器热防护领域。
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公开(公告)号：CN117925096A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410107309.4
申请日：2024-01-24
Applicant: 湖北航聚科技股份有限公司
IPC: C09D183/04 , C09D7/61 , C09D5/18
Abstract: 本发明属于涂层领域，具体涉及一种固体火箭发动机阻燃表面涂层及其制备方法。所述固体火箭发动机阻燃表面涂层包括如下组份A和组份B；其中：所述组份A包括如下重量份的原料：25～30份的苯基改性107胶、8～10份的气相白炭黑、15～20份的阻燃剂、10～20份的空心玻璃微珠、25～35份的溶剂油；所述组份B包括如下重量份的原料：85～95份的正硅酸乙酯、5～15份的催化剂。本发明所述固体火箭发动机阻燃表面涂层通过基料与填料和助剂的科学配比，使得其分散性较好、力学强度较高、阻燃等级达V0以上，且相对轻量化还兼具环保、工艺要求简单等优势，应用范围得以大大拓宽。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117844374A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410088133.2
申请日：2024-01-22
Applicant: 湖北航聚科技股份有限公司
IPC: C09D183/07 , C09D183/05 , C09D5/18 , C09D7/00
Abstract: 本发明属于涂层领域，具体涉及一种耐烧蚀硅树脂改性硅橡胶防热涂层及其制备方法。该涂层包括如下原料：80‑100份乙烯基硅油(硅橡胶)、20‑80份的乙烯基MQ硅树脂、20‑30份耐烧蚀填料、20‑30隔热填料、5‑15份维形填料、10‑30份阻燃剂、3‑5份含氢硅油交联剂、0.1‑1.0份催化剂、200‑300份稀释剂。乙烯基硅油与乙烯基MQ硅树脂形成的有机硅弹塑体具有较好的力学性能，还具有耐高温、耐烧蚀的特性，可用作固体火箭发动机用耐高温耐烧蚀防热涂层材料的基础聚合物。通过选用合适的固化剂及催化剂体系，搭配相关功能性填料，制备了耐长时间高剪切防热涂层，使其能够满足新一代飞行器的热防护需求。
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公开(公告)号：CN118978854A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411128979.0
申请日：2024-08-16
Applicant: 湖北航聚科技股份有限公司
IPC: C09D175/08 , C09D5/08 , C09D5/24 , C08G18/50
Abstract: 本发明提供了一种防护涂料及其制备方法和应用，属于涂料技术领域。本发明提供的防护涂料解决了现有技术中涂料无法全方位满足航天飞行器外衣涂料性能需求的问题。本发明提供的防护涂层以特定比例的异氰酸酯、氨基树脂、扩链剂、防霉剂、消泡剂、光稳定剂、抗静电剂作为原料，制备得到的防护涂层具有良好的耐候能力、抗静电性、防撞伤、适用范围广、施工方便、便于撕卸等特点，可替代目前常规采用聚四氟乙烯膜缠绕航天飞行器“外衣”的防护方式。该防护涂层能够保证弹体不受磨损、腐蚀和氧化等影响，并且所述防护涂层与基材之间实现了附着力与可剥离的平衡，更便于使用。
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公开(公告)号：CN118440596A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410468319.0
申请日：2024-04-18
Applicant: 湖北航聚科技股份有限公司
IPC: C09D183/07 , C09D5/08 , C09D5/14 , C09D7/61
Abstract: 本发明涉及外防热材料技术领域，公开一种兼具辅助防热、“三防”功能一体化面漆及制备方法，包括以下重量份数的组分：50份甲基乙烯基MQ型硅树脂A、5‑20份甲基乙烯基MQ型硅树脂B、50‑70份基础聚合物、1‑2份助剂、15‑30份补强填料、0‑50份硅树脂色浆、0.5‑3份防霉剂、10‑20份热熔材料/相变材料、4‑6份交联剂、0.1‑0.3份抑制剂、0.8‑2.0份铂金催化剂、150‑300份稀释剂，通过将上述组分混合反应，得到兼具辅助防热、“三防”功能一体化面漆，可以有效地改善防热材料的抗烧蚀性能，同时具备优异的缓冲防热功能，在外防热材料中得到广泛应用。
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公开(公告)号：CN117925094A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410100878.6
申请日：2024-01-24
Applicant: 湖北航聚科技股份有限公司
IPC: C09D183/04 , C09D7/61
Abstract: 本发明属于特种涂层材料技术领域，具体涉及一种维持陶瓷化防热涂层气动外形的功能面漆及其制备方法。所述功能面漆包括组份A和组份B；所述组份A包括占所述组份A总重量75～80％的基料和占所述组份A总重量20～25％的颜料；所述基料包括如下重量份的原料：有机硅树脂50～60份、补强剂5～10份和消光剂3～5份；所述组份B包括质量比为10:1的交联剂和催化剂。所述功能面漆具有在高温飞行环境下易形成均匀微裂纹的特性，面漆裂纹向防热涂层表面延伸，使防热涂层表面形成均匀微裂纹，从而使涂层内部因高温热解产生的气体可以通过裂纹释放，避免了防热涂层因热解气体排放不畅导致的陶瓷化烧蚀表层与原始层分离现象的发生。
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公开(公告)号：CN117925092A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410093887.7
申请日：2024-01-23
Applicant: 湖北航聚科技股份有限公司
IPC: C09D183/04 , C09D7/63
Abstract: 本发明属于航天涂层领域，具体涉及一种用于航天飞行器外防护涂层的底涂剂、其制备方法及使用方法。所述底涂剂包括如下重量份的原料：增粘剂2～8份、烷基硅油5～10份和稀释剂80～90份。所述底涂剂其含有大量无机/有机基团，能够与基材形成强有力的化学键，提高涂层的附着粘附力；同时，底涂剂还可与涂层中的硅树脂发生互穿协同作用，形成PIN网络结构，进一步提高粘附力；另外，底涂剂在水分子的条件下也可活化生成硅醇，水解与无机介质键合形成牢固的硅氧键。即底涂剂具有无机/有机双重性质，应用在有机和无机材料之间，两者之间形成一层微观有机‑无机界面，从而增强粘附力。
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