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公开(公告)号：CN103418917A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201310261154.1
申请日：2013-06-27
Applicant: 湖南大学
IPC: B23K28/02
Abstract: 本发明涉及一种激光与熔融金属复合焊接板材的方法，其特征在于：步骤1：第一母材（1）和第二母材（2）加工形成坡口的对接端面和坡口面；步骤2：将除去氧化膜的金属固体装入金属熔融装置中，然后在惰性保护气体保护下，将加入的除去氧化膜的金属固体加热成为熔融金属液；步骤3：熔融金属液从金属熔融装置中经喷枪（4）喷射到底部坡口中；步骤4：在喷枪启动喷射后，激光束（3）垂直辐射工件上表面，激光束聚焦光斑大小平均分布在第一母材（1）和第二母材（2）上，激光束（3）与喷枪（4）同步移动，完成焊接过程。在本发明中，由于小孔底部未熔透，避免了激光穿透焊接小孔内蒸汽压力和熔池重力导致的熔池下流而形成焊缝塌陷和下掉。
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公开(公告)号：CN103418917B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201310261154.1
申请日：2013-06-27
Applicant: 湖南大学
IPC: B23K26/346
Abstract: 本发明涉及一种激光与熔融金属复合焊接板材的方法，其特征在于：步骤1：第一母材(1)和第二母材(2)加工形成坡口的对接端面和坡口面；步骤2：将除去氧化膜的金属固体装入金属熔融装置中，然后在惰性保护气体保护下，将加入的除去氧化膜的金属固体加热成为熔融金属液；步骤3：熔融金属液从金属熔融装置中经喷枪(4)喷射到底部坡口中；步骤4：在喷枪启动喷射后，激光束(3)垂直辐射工件上表面，激光束聚焦光斑大小平均分布在第一母材(1)和第二母材(2)上，激光束(3)与喷枪(4)同步移动，完成焊接过程。在本发明中，由于小孔底部未熔透，避免了激光穿透焊接小孔内蒸汽压力和熔池重力导致的熔池下流而形成焊缝塌陷和下掉。
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公开(公告)号：CN101653870A
公开(公告)日：2010-02-24
申请号：CN200910044322.5
申请日：2009-09-11
Applicant: 湖南大学
IPC: B23K26/42
Abstract: 本发明公开了一种适应新车型试制或小批量生产的白车身激光焊接柔性夹具，包括基台、夹紧机构和定位机构，所述夹紧机构和定位机构分别通过一个调节座可三维方向调节地安装在所述基台上，所述基台具有一个群孔基面板，所述调节座由做水平方向位移调节的水平调节件和做竖直方向位移调节的竖直调节件组成，竖直调节件与水平调节件相连接，其中水平调节件活动安装在群孔基面板上。本发明在使用过程中，整个车身的焊接都在一个基台上完成，不仅大大地减少了生产场地，也避免了大量的夹具设计与制造，由此降低了新型试验车、个性车的开发成本，也能降低小批量汽车生产的成本。
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公开(公告)号：CN201493615U
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200920065867.X
申请日：2009-09-11
Applicant: 湖南大学
IPC: B23K26/42
Abstract: 本实用新型公开了一种适应新车型试制或小批量生产的白车身激光焊接柔性夹具，包括基台、夹紧机构和定位机构，所述夹紧机构和定位机构分别通过一个调节座可三维方向调节地安装在所述基台上，所述基台具有一个群孔基面板，所述调节座由做水平方向位移调节的水平调节件和做竖直方向位移调节的竖直调节件组成，竖直调节件与水平调节件相连接，其中水平调节件活动安装在群孔基面板上。本实用新型在使用过程中，整个车身的焊接都在一个基台上完成，不仅大大地减少了生产场地，也避免了大量的夹具设计与制造，由此降低了新型试验车、个性车的开发成本，也能降低小批量汽车生产的成本。
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