一种高速公路路堑边坡生态防护系统

    公开(公告)号:CN110904979A

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201911175332.2

    申请日:2019-11-26

    Abstract: 本发明公开了一种高速公路路堑边坡生态防护系统,包括边坡、梁框架、生态多孔纤维棉模块、多孔水管、储水箱;梁框架由嵌固在边坡岩土层内的横梁和纵梁围成,格子梁框架内部铺设有植草砖;生态多孔纤维棉模块沿格子梁框架内部四周埋设,生态多孔纤维棉模块中心均设有多孔水管,多孔水管在一段范围内均相互连接并贯通;边坡坡顶处设有储水箱,储水箱上引水管与生态多孔棉中的多孔水管相连接。本发明优化解决了高速公路路堑边坡生态防护中存在的绿色土壤易被冲刷、防护系统排水持水能力不足、植物浇灌养护困难等技术问题,使防护整体成为一真正的生态系统,提高了边坡生态防护质量,降低了养护成本。

    一种针对山区高填方路基加固的竹材加筋体系及施工方法

    公开(公告)号:CN110965416B

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN201911175335.6

    申请日:2019-11-26

    Abstract: 本发明公开了一种针对山区高填方路基加固的竹材加筋体系及施工方法,它包括以下步骤:(1)场地分级;(2)确定场地加筋方式;(3)竹材加工;(4)加筋施工和填筑碾压。本发明可根据实际场地所分级别有针对性的对高填方公路路基使用开挖台阶施工方案;开挖台阶、竹材竖向加筋施工方案;开挖台阶、竹材竖向加筋、竹材水平加筋施工方案;开挖台阶、竹材竖向加筋、竹材水平加筋、竹腔注浆施工方案,有效防止了高填方公路路基施工中存在的交界面两侧滑移、不均匀沉降、上下层密实度不一致等工程问题,并且采用新型竹材作为加筋材料,适应了现今公路建设中提倡的节能、环保、可持续发展的工程设计理念。

    一种针对山区高填方路基加固的竹材加筋体系及施工方法

    公开(公告)号:CN110965416A

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201911175335.6

    申请日:2019-11-26

    Abstract: 本发明公开了一种针对山区高填方路基加固的竹材加筋体系及施工方法,它包括以下步骤:(1)场地分级;(2)确定场地加筋方式;(3)竹材加工;(4)加筋施工和填筑碾压。本发明可根据实际场地所分级别有针对性的对高填方公路路基使用开挖台阶施工方案;开挖台阶、竹材竖向加筋施工方案;开挖台阶、竹材竖向加筋、竹材水平加筋施工方案;开挖台阶、竹材竖向加筋、竹材水平加筋、竹腔注浆施工方案,有效防止了高填方公路路基施工中存在的交界面两侧滑移、不均匀沉降、上下层密实度不一致等工程问题,并且采用新型竹材作为加筋材料,适应了现今公路建设中提倡的节能、环保、可持续发展的工程设计理念。

    一种高速公路路堑边坡生态防护系统

    公开(公告)号:CN211646422U

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN201922067495.0

    申请日:2019-11-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路路堑边坡生态防护系统,包括边坡、梁框架、生态多孔纤维棉模块、多孔水管、储水箱;梁框架由嵌固在边坡岩土层内的横梁和纵梁围成,格子梁框架内部铺设有植草砖;生态多孔纤维棉模块沿格子梁框架内部四周埋设,生态多孔纤维棉模块中心均设有多孔水管,多孔水管在一段范围内均相互连接并贯通;边坡坡顶处设有储水箱,储水箱上引水管与生态多孔棉中的多孔水管相连接。本实用新型优化解决了高速公路路堑边坡生态防护中存在的绿色土壤易被冲刷、防护系统排水持水能力不足、植物浇灌养护困难等技术问题,使防护整体成为一真正的生态系统,提高了边坡生态防护质量,降低了养护成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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