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公开(公告)号：CN116255947A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310542438.1
申请日：2023-05-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种测量缸孔壁厚度的方法及装置，可应用于测量技术领域。该方法包括：选取缸孔壁上的高度位置作为测量平面；在缸孔壁上选取多个点分别作为缸孔壁厚度的测量位置；其中，所述测量位置位于同一个测量平面内；根据测量位置对缸孔壁厚度进行测量，若得到的缸孔壁厚度值小于预设值，则该缸孔对应的气缸体报废。可见，本申请利用在气缸体的缸孔壁上选取四个点进行壁厚测量，通过测量不同点的缸孔壁厚度值，进而可以得到缸孔壁厚度的均匀性，将壁厚作为气缸体是否报废的标准，在缸孔壁厚度的均匀性不符合要求时将气缸体进行报废，保证了气缸体缸孔加工后的准确性。
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公开(公告)号：CN116913438B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311160923.9
申请日：2023-09-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G16C60/00 , B22C9/02 , B22D46/00 , G06F30/23 , G06F17/11 , G06F111/10 , G06F113/22 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种冷冻砂型冷冻温度计算方法及装置，通过已知浇注时的温度范围设定第一浇注温度，进而通过结合生产环境温度，反向计算得到砂型冷冻温度，使得所获得的砂型冷冻温度更符合实际工艺流程，且进一步通过正向升温计算，验证所获得的砂型冷冻温度是否满足工艺需求，解决了冷冻砂型由冷冻仓出库后，温度升温至一定数值，砂型形状及基础性能发生变化，若冷冻砂型的砂型冷冻温度设置不当而影响铸件质量的问题，实现了砂型冷冻温度在任何温度条件下的快速预测，为工艺人员进行工艺的实施时，砂型冷冻温度的设定提供了指导作用，相关的预测及优化结果保证了冷冻砂型工艺的稳定性。
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公开(公告)号：CN116255947B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310542438.1
申请日：2023-05-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种测量缸孔壁厚度的方法及装置，可应用于测量技术领域。该方法包括：选取缸孔壁上的高度位置作为测量平面；在缸孔壁上选取多个点分别作为缸孔壁厚度的测量位置；其中，所述测量位置位于同一个测量平面内；根据测量位置对缸孔壁厚度进行测量，若得到的缸孔壁厚度值小于预设值，则该缸孔对应的气缸体报废。可见，本申请利用在气缸体的缸孔壁上选取四个点进行壁厚测量，通过测量不同点的缸孔壁厚度值，进而可以得到缸孔壁厚度的均匀性，将壁厚作为气缸体是否报废的标准，在缸孔壁厚度的均匀性不符合要求时将气缸体进行报废，保证了气缸体缸孔加工后的准确性。
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公开(公告)号：CN116226949A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310149539.2
申请日：2023-02-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F30/10 , G06F30/20 , G06T17/00 , G06F113/10 , G06F119/14 , G06F119/02
Abstract: 本申请提供了一种用于激光增材制造的缺陷预警方法及设备，该方法根据预先构建的三维增材制造模型，确定三维增材制造模型相应的有效塑性应变分布信息；基于用户终端的标注操作及有效塑性应变分布信息，确定与相应的各标注区域相应的有效塑性应变值列表。基于有效塑性应变值列表及相应的若干参考制造增材信息，生成缺陷风险识别模型。将待制造增材信息输入缺陷风险识别模型，以确定待制造增材的缺陷风险值，并根据缺陷风险值，生成缺陷预警信息。其中，缺陷风险值用于表征待制造增材发生缺陷的风险程度。通过上述方案解决金属增材制造易出现裂纹缺陷，且裂纹缺陷风险难以被先期、低成本地预测。
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公开(公告)号：CN118143283A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410264956.6
申请日：2024-03-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B22F10/28 , B22F10/366 , B33Y10/00
Abstract: 本申请提供了一种强塑性合金的制作方法，该制作方法包括：对合金粉末层进行分区，分成第一区域和第二区域，该第一区域为中间区域，第二区域为除中间区域的边缘区域，之后对合金粉末层的中间区域和边缘区域先后进行两次激光扫描操作，中间区域的第一激光扫描操作的能量密度大于第三激光扫描操作的能量密度，即中间区域的第一次激光扫描操作大于第二次激光扫描操作的能量密度，边缘区域的第二激光扫描操作的能量密度小于第四激光扫描操作的能量密度，即边缘区域的第一次激光扫描操作小于第二次激光扫描操作的能量密度。因此该制作方法通过将合金件分为内部和轮廓进行分区扫描，并设置对应的扫描参数，以提高制得的合金件的塑性以及力学性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115855511A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202310123665.0
申请日：2023-02-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本申请提供了一种发动机气道性能的验证方法及装置，可应用于发动机技术领域。在执行所述方法时，先获取气缸盖的变形情况，后获取气缸盖的气道性能的多个影响因素。然后，根据气缸盖的变形情况修改每个影响因素对应的参数值。最后，根据每个影响因素的参数值进行仿真得到气缸盖发生变形后的三维模型，验证该气缸盖三维模型的气道性能是否符合要求。这样，通过选取气道性能的影响因素的最优参数，利用仿真手段快速得到气缸盖实际铸造后的模型，使得可以根据实际铸造模型及时调整影响因素的参数值，保证气道实际产品的性能。如此，可以无需多次修改制造模具，就可以制造出与开发模型性能一致的气道实际产品，保证了实际产品的气道性能。
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公开(公告)号：CN119525430A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411520969.1
申请日：2024-10-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B22C9/02
Abstract: 本发明属于冷冻砂型铸造技术领域，具体涉及一种用于冷冻砂型铸造的复合砂型及其制备方法，该用于冷冻砂型铸造的复合砂型的制备方法包括：根据铸件的尺寸和形状，冷冻砂坯的结构及三维尺寸；根据预设结构及三维尺寸分别制备冷冻砂坯；按照预设减材加工程序对冷冻砂坯进行减材加工，得到砂型；其中，所述砂型包括冷冻砂型以及设置在其一侧表面的树脂砂型；将分别制得的上砂型与下砂型进行砂型合模，以使上树脂砂型与下树脂砂型合围形成型腔，得到用于冷冻砂型铸造的复合砂型。本发明的制备方法至少能够改善冷冻砂型制坯、无模减材过程中的浮砂问题，同时提高砂型的加工性能并改善浇注时砂型的发气量多。
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公开(公告)号：CN116913438A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311160923.9
申请日：2023-09-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G16C60/00 , B22C9/02 , B22D46/00 , G06F30/23 , G06F17/11 , G06F111/10 , G06F113/22 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种冷冻砂型冷冻温度计算方法及装置，通过已知浇注时的温度范围设定第一浇注温度，进而通过结合生产环境温度，反向计算得到砂型冷冻温度，使得所获得的砂型冷冻温度更符合实际工艺流程，且进一步通过正向升温计算，验证所获得的砂型冷冻温度是否满足工艺需求，解决了冷冻砂型由冷冻仓出库后，温度升温至一定数值，砂型形状及基础性能发生变化，若冷冻砂型的砂型冷冻温度设置不当而影响铸件质量的问题，实现了砂型冷冻温度在任何温度条件下的快速预测，为工艺人员进行工艺的实施时，砂型冷冻温度的设定提供了指导作用，相关的预测及优化结果保证了冷冻砂型工艺的稳定性。
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公开(公告)号：CN118824417A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410754459.4
申请日：2024-06-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G16C60/00 , G06F30/17 , G06F30/20 , G01N21/84 , G01N1/28 , G01N1/32 , G06F111/10 , G06F119/08 , G06F119/14 , G06F113/10
Abstract: 本申请涉及金属测试领域的一种增材制造金属件屈服强度预测模型的建立方法，包括：打印n组试样；对n组试样分别进行热处理工艺；对热处理后的试样进行切割，对切割面依次进行研磨、抛光、金相腐蚀；观察金相腐蚀后的切割面熔池形貌，找到熔池边界消失的试样所对应的热处理工艺，据此确定函数模型的分界点；测试成形态、分界点、熔池边界消失的试样的硬度和拉伸性能；建立硬度‑屈服强度分段函数模型。本申请的预测模型的建立方法，通过表征热处理后试样的组织变化，基于显微组织显著变化找到分界点，分段建立硬度‑屈服强度预测模型，通过硬度预测屈服强度，大大减少了拉伸试样测试数量，测试方法简单，测试周期短，成本低。
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公开(公告)号：CN117345462A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311163087.X
申请日：2023-09-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及动力设备技术领域，公开一种活塞、发动机及活塞制备方法。该活塞包括：沿轴向远离活塞顶的方向依次设置的第一分段和第二分段，其中，所述第一分段的材料密度大于所述第二分段的材料密度。在上述活塞中，靠近活塞顶的第一分段是承受高爆压的主要部分，第一分段的材料密度较大，以保证可以承受足够大的爆压。第二分段远离高爆压区，第二分段的材料密度较小，相对于第一分段，更加疏松多孔，更容易充分保存机油，增强活塞裙部和缸套接触运动的润滑性，并可以减少活塞裙部和缸套的接触面积，进一步减少摩擦对能量转化的消耗，同时减轻了活塞的重量，减少了活塞运动的惯性损耗。
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