公开(公告)号：CN107061670A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201610949445.3

申请日：2016-10-26

Applicant: 熵零股份有限公司

Inventor： 靳北彪

IPC: F16H47/02 ,  F16H33/02

CPC classification number: F16H47/02 ,  F16H33/02

Abstract: 本发明公开了一种能量调整系统，包括流体泵，在所述流体泵的动力件上设置旋转惯量体，或在所述流体泵的动力件上经增速机构设置旋转惯量体。本发明所公开的能量调整系统具有结构简单、负荷响应好、高效以及节能环保的优点。

公开(公告)号：CN106855036A

公开(公告)日：2017-06-16

申请号：CN201611062036.8

申请日：2016-11-28

Applicant: 熵零股份有限公司

Inventor： 靳北彪

IPC: F04B27/00 ,  F04B39/10

CPC classification number: F04B27/00 ,  F04B39/10

Abstract: 本发明公开了一种气体工质容积型流体机构，包括气缸体和配流盘，所述气缸体和所述配流盘对应配合设置，所述配流盘上的流体流入通道所对应的圆心角和流体流出通道所对应的圆心角不等，所述气缸体的工质设为气体或设为气液两相混合物。本发明所公开的气体工质容积型流体机构具有流动损失小、效率高的优点。

公开(公告)号：CN106812907A

公开(公告)日：2017-06-09

申请号：CN201610926170.1

申请日：2016-10-24

Applicant: 熵零股份有限公司

Inventor： 靳北彪

IPC: F16H47/06 ,  F16H33/02 ,  B60K17/04

CPC classification number: F16H47/06 ,  B60K17/04 ,  F16H33/02

Abstract: 本发明公开了一种高负荷响应车辆，所述车辆包括变矩器，在以所述变矩器的涡轮为主动件的动力系统中的旋转部件上设置惯量体，或在以所述变矩器的涡轮为主动件的动力系统中的旋转部件上经增速机构设置惯量体，或在以所述变矩器的涡轮为主动件的动力系统中的旋转部件上经离合机构设置惯量体，或在以所述变矩器的涡轮为主动件的动力系统中的旋转部件上经离合机构和增速机构设置惯量体。本发明所公开的高负荷响应车辆具有结构简单、负荷响应好以及效率高的优点。

公开(公告)号：CN106801729A

公开(公告)日：2017-06-06

申请号：CN201610971426.0

申请日：2016-10-28

Applicant: 熵零股份有限公司

Inventor： 靳北彪

IPC: F16H33/10 ,  F16H41/04

CPC classification number: F16H33/10 ,  F16H41/04

Abstract: 本发明公开了一种能量调整系统，包括增速变比单元、减速变比单元和惯量体，所述增速变比单元的动力输出端与所述惯量体机械连接设置，所述惯量体与所述减速变比单元的动力输入端机械连接设置。本发明所公开的能量调整系统具有结构简单、动力性能优越、负荷响应能力好的优点。

公开(公告)号：CN106761941A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201611028623.5

申请日：2016-11-21

Applicant: 熵零股份有限公司

Inventor： 靳北彪

IPC: F01B3/00 ,  F03C1/06 ,  F04B1/12 ,  F04B1/26 ,  F04B27/08 ,  F04B27/14

CPC classification number: F01B3/00 ,  F03C1/06 ,  F03C1/0678 ,  F04B1/12 ,  F04B1/26 ,  F04B27/08 ,  F04B27/14

Abstract: 本发明公开了一种柱塞流体机构，包括旋转结构体、气缸体和平面配流体，在所述气缸体上按圆周方向设置至少一个气缸孔，所述气缸孔的中心线与所述气缸体中心线非共线设置，在所述气缸孔内设置柱塞，在所述旋转结构体上设置柱塞球铰结构，所述柱塞球铰结构与所述旋转结构体的旋转轴线非共线设置，所述柱塞与所述柱塞球铰结构配合设置，所述平面配流体上的平面与所述气缸体配合设置。本发明所述的柱塞流体机构的余隙容积能够被得到有效的控制，且具有结构简单，效率高的优点。

公开(公告)号：CN106704522A

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201610958315.6

申请日：2016-10-27

Applicant: 熵零股份有限公司

Inventor： 靳北彪

IPC: F16H33/10

CPC classification number: F16H33/10

Abstract: 本发明公开了一种动力单元，包括曲轴和惯量体，所述曲轴的一端设为主动力输出端，所述惯量体设置在所述曲轴的主动力输出端以外的区域上。本发明所公开的动力单元具有结构简单、效率高、负荷响应好以及稳定性高的优点。

公开(公告)号：CN106678307A

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201610902461.7

申请日：2016-10-17

Applicant: 熵零股份有限公司

Inventor： 靳北彪

IPC: F16H33/08 ,  F16H47/02

CPC classification number: F16H33/08 ,  F16H47/02

Abstract: 本发明公开了一种能量调整方法，使旋转部件的旋转动能经离合器驱动惯量体旋转储存能量，使所述离合器脱离，利用变比单元使所述惯量体的动能传递给另外一个部件。本发明还公开了应用所述能量调整方法的能量调整系统。本发明还公开了应用所述方法的能量调整系统。本发明所公开的能量调整方法及应用所述方法的能量调整系统具有效率高、负荷响应好和节能环保的优点，且应用所述方法的能量调整系统还具有结构简单，稳定性高等的优点。

公开(公告)号：CN106671773A

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201610952098.X

申请日：2016-11-02

Applicant: 熵零股份有限公司

Inventor： 靳北彪

IPC: B60K17/26

CPC classification number: B60K17/26

Abstract: 本发明公开了一种能量调整方法，使包括泵轮和涡轮的动力系统中的以所述涡轮为主动件的传动系统经离合装置与惯量体离合传动；或使包括泵轮和涡轮的动力系统中的以所述涡轮为主动件的传动系统经离合装置和增速机构与惯量体离合传动。本发明还公开了一种能量调整系统，包括变矩器、离合器和惯量体，所述变矩器的涡轮经离合器与所述惯量体传动设置。本发明所公开的能量调整方法和能量调整系统均可有效改善应用其的动力系统的负荷响应性能，且所述能量调整系统还具有结构简单、稳定性高的优点。

公开(公告)号：CN106671772A

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201610952722.6

申请日：2016-11-02

Applicant: 熵零股份有限公司

Inventor： 靳北彪

IPC: B60K17/04 ,  B60K17/26

CPC classification number: B60K17/04 ,  B60K17/26

Abstract: 本发明公开了一种提升既成动力系统负荷响应的方法，在变矩器和变速器之间的传动部件上增设惯量体，将所述惯量体和所述传动部件固定连接；或所述惯量体和所述传动部件经行星齿轮机构传动连接，使所述惯量体的旋转速度高于所述传动部件的旋转速度。本发明所公开的提升既成动力系统负荷响应的方法能够有效地提升动力系统的负荷响应能力。

公开(公告)号：CN106641165A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201610930542.8

申请日：2016-10-31

Applicant: 熵零股份有限公司

Inventor： 靳北彪

IPC: F16H41/04 ,  F16H41/24

CPC classification number: F16H41/04 ,  F16H41/24

Abstract: 本发明公开了一种变矩器，包括泵轮、导轮、涡轮和壳体，所述泵轮、所述导轮和所述涡轮对应设置且设置在所述壳体内，所述涡轮与所述壳体连接设置，所述壳体设为增重壳体。本发明的所述变矩器结构简单，变矩效果好。