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公开(公告)号:CN100447021C
公开(公告)日:2008-12-31
申请号:CN200480044121.0
申请日:2004-10-01
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60R13/04
CPC classification number: B60R13/04
Abstract: 一种嵌条端盖,其在安装于嵌条主体上的状态下,难于产生间隙,且能发挥优异的外观设计性。其中,钩挂部(10)具备:第一阶段部(100),其为前面(100a)和后面(100b)相互面对而形成倾斜面,且侧面(100c)呈梯形形状的四棱柱;第二阶段部(101),其位于第一阶段部(100)的上段,且为前面(101a)成为倾斜面、后面(101b)成为垂直面且侧面(101c)呈梯形形状的四棱柱。
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公开(公告)号:CN101062669A
公开(公告)日:2007-10-31
申请号:CN200710096959.X
申请日:2007-04-19
Abstract: 一种嵌条(X),包括:沿车辆的框架构件(31)和面板构件(32)之间的间隙部(33)安装的长条形嵌条本体(10);设置在嵌条本体上并且配置为推动框架构件的第一作用部(21);和设置在嵌条本体上并且配置为与面板构件接合的第二作用部(22);其特征在于第二作用部弹性地形成以实现接合状态和脱开状态,其中在接合状态,第二作用部与面板构件接合,在脱开状态,第二作用部与面板构件脱开,并且第二作用部包括按压部(22c),按压部配置为由插入到面板构件和嵌条本体之间的外部装置沿面板构件推向框架构件以将接合状态改变为脱开状态。
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公开(公告)号:CN101062669B
公开(公告)日:2010-08-11
申请号:CN200710096959.X
申请日:2007-04-19
Abstract: 一种嵌条(X),包括:沿车辆的框架构件(31)和面板构件(32)之间的间隙部(33)安装的长条形嵌条本体(10);设置在嵌条本体上并且配置为推动框架构件的第一作用部(21);和设置在嵌条本体上并且配置为与面板构件接合的第二作用部(22);其特征在于第二作用部弹性地形成以实现接合状态和脱开状态,其中在接合状态,第二作用部与面板构件接合,在脱开状态,第二作用部与面板构件脱开,并且第二作用部包括按压部(22c),按压部配置为由插入到面板构件和嵌条本体之间的外部装置沿面板构件推向框架构件以将接合状态改变为脱开状态。
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公开(公告)号:CN101622145A
公开(公告)日:2010-01-06
申请号:CN200880006732.4
申请日:2008-04-15
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B60R13/04 , B60J5/0402
Abstract: 装饰件(30)具有被角衬(65)遮蔽的上方安装突起(32)和被纵框(12b)的下端遮蔽的下方安装突起(33)。上方安装突起(32)安装于纵框(12b)的上方安装孔(51a)。下方安装突起(33)安装于外板(17)的下方安装孔(17b)。上方安装孔(51a)被角衬(65)遮蔽,下方安装孔(17b)被纵框(12b)的下端遮蔽。因此,不必增加多余的材料或零部件即可确保装饰件(30)良好的外观品质。能够不减小车辆(1)的窗面积地在前门(10)上安装装饰件(30)。
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公开(公告)号:CN101031454A
公开(公告)日:2007-09-05
申请号:CN200480044121.0
申请日:2004-10-01
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60R13/04
CPC classification number: B60R13/04
Abstract: 一种嵌条端盖,其在安装于嵌条主体上的状态下,难于产生间隙,且能发挥优异的外观设计性。其中,钩挂部(10)具备:第一阶段部(100),其为前面(100a)和后面(100b)相互面对而形成倾斜面,且侧面(100c)呈梯形形状的四棱柱;第二阶段部(101),其位于第一阶段部(100)的上段,且为前面(101a)成为倾斜面、后面(101b)成为垂直面且侧面(101c)呈梯形形状的四棱柱。
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公开(公告)号:CN101622145B
公开(公告)日:2011-01-26
申请号:CN200880006732.4
申请日:2008-04-15
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B60R13/04 , B60J5/0402
Abstract: 装饰件(30)具有被角衬(65)遮蔽的上方安装突起(32)和被纵框(12b)的下端遮蔽的下方安装突起(33)。上方安装突起(32)安装于纵框(12b)的上方安装孔(51a)。下方安装突起(33)安装于外板(17)的下方安装孔(17b)。上方安装孔(51a)被角衬(65)遮蔽,下方安装孔(17b)被纵框(12b)的下端遮蔽。因此,不必增加多余的材料或零部件即可确保装饰件(30)良好的外观品质。能够不减小车辆(1)的窗面积地在前门(10)上安装装饰件(30)。
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