座椅滑动装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104114406A

    公开(公告)日:2014-10-22

    申请号:CN201380008321.X

    申请日:2013-02-06

    Abstract: 一种座椅滑动装置(100)被配置成被固定至车辆地板(10)且包括多个下轨道(17),下轨道包括前部范围(P1)和后部范围(P2)并向前和向后延伸;以及上轨道(20),其被配置成支撑活动座椅(18)并能在下轨道上移动。座椅滑动装置(100)还包括锁定部分(126)、止动件以及释放止动件的操作部分。锁定部分(126)选择性地在下轨道(17)上于前部范围(P1)和后部范围(P2)中多个位置上限制上轨道(20)的移动。锁定部分(126)设置于上轨道(20)上。在上轨道(20)从前部范围(P1)和后部范围(P2)中的任一个向前移动穿越过这个范围并达到另一个范围前,止动件停止上轨道(20)的移动。当上轨道(20)已被止动件停止时,释放止动件的操作部分能使上轨道(20)移动。

    车辆用座椅滑动装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108349408A

    公开(公告)日:2018-07-31

    申请号:CN201680062456.8

    申请日:2016-11-04

    Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅滑动装置。车辆用座椅滑动装置具备:下轨道(2)、上轨道(3)以及滑动载荷调整机构(10)。滑动载荷调整机构包括在下轨道和上轨道中的一者即第一轨道上固定的支承部件(11、21)和支承于支承部件并能够相对于支承部件移动的按压部件(12、22)。按压部件与其对下轨道和上轨道中的另一者即第二轨道的按压力相对应地,使在该按压部件与该第二轨道之间产生的摩擦力发生变化。该按压部件的按压力基于按压部件相对于支承部件所处的配置位置不同而不同。一方面,随着上轨道向第一方向移动,按压部件向减小按压力一侧移动,另一方面,随着上轨道向第二方向移动,按压部件向增大按压力一侧移动。

    车用的座椅滑动装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107206921B

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201680008610.3

    申请日:2016-03-23

    Abstract: 本发明提供一种车用的座椅滑动装置,车用的座椅滑动装置包括下导轨、被支承为能够相对于下导轨移动的上导轨、以及经由施力部件被安装于下导轨和上导轨中的一方的按压部件。按压部件通过施力部件的作用力总是按压下导轨以及上导轨中的另一方。下导轨以及上导轨沿第一方向延伸。按压部件以在第一方向以及正交于该第一方向的第二方向双方产生分力的方式倾斜地按压下导轨以及上导轨中的另一方。

    车辆座椅装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103097181B

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201180042359.X

    申请日:2011-09-07

    CPC classification number: B60N2/90 B60N2/0232 B60N2/0296 B60N2/062 B60N2/0881

    Abstract: 本发明提供一种车辆座椅装置。该车辆座椅装置具备:第一锁定机构,其限制座椅的第一移动;第二锁定机构,其限制座椅的第二移动;以及驱动源,其用于解除第一以及第二锁定机构的限制,驱动源具备能够被驱动源朝正向和反向这两个方向驱动的输出部,通过从中立位置朝正向驱动输出部而将第一锁定机构的限制解除,通过从中立位置朝反向驱动输出部而将第二锁定机构的限制解除。

    车辆座椅装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103097181A

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201180042359.X

    申请日:2011-09-07

    CPC classification number: B60N2/90 B60N2/0232 B60N2/0296 B60N2/062 B60N2/0881

    Abstract: 本发明提供一种车辆座椅装置。该车辆座椅装置具备:第一锁定机构,其限制座椅的第一移动;第二锁定机构,其限制座椅的第二移动;以及驱动源,其用于解除第一以及第二锁定机构的限制,驱动源具备能够被驱动源朝正向和反向这两个方向驱动的输出部,通过从中立位置朝正向驱动输出部而将第一锁定机构的限制解除,通过从中立位置朝反向驱动输出部而将第二锁定机构的限制解除。

    座椅滑动装置
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104114406B

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201380008321.X

    申请日:2013-02-06

    Abstract: 一种座椅滑动装置(100)被配置成被固定至车辆地板(10)且包括多个下轨道(17),下轨道包括前部范围(P1)和后部范围(P2)并向前和向后延伸;以及上轨道(20),其被配置成支撑活动座椅(18)并能在下轨道上移动。座椅滑动装置(100)还包括锁定部分(126)、止动件以及释放止动件的操作部分。锁定部分(126)选择性地在下轨道(17)上于前部范围(P1)和后部范围(P2)中多个位置上限制上轨道(20)的移动。锁定部分(126)设置于上轨道(20)上。在上轨道(20)从前部范围(P1)和后部范围(P2)中的任一个向前移动穿越过这个范围并达到另一个范围前,止动件停止上轨道(20)的移动。当上轨道(20)已被止动件停止时,释放止动件的操作部分能使上轨道(20)移动。

    车辆用座椅滑动装置
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108349408B

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN201680062456.8

    申请日:2016-11-04

    Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅滑动装置。车辆用座椅滑动装置具备:下轨道(2)、上轨道(3)以及滑动载荷调整机构(10)。滑动载荷调整机构包括在下轨道和上轨道中的一者即第一轨道上固定的支承部件(11、21)和支承于支承部件并能够相对于支承部件移动的按压部件(12、22)。按压部件与其对下轨道和上轨道中的另一者即第二轨道的按压力相对应地,使在该按压部件与该第二轨道之间产生的摩擦力发生变化。该按压部件的按压力基于按压部件相对于支承部件所处的配置位置不同而不同。一方面,随着上轨道向第一方向移动,按压部件向减小按压力一侧移动,另一方面,随着上轨道向第二方向移动,按压部件向增大按压力一侧移动。

    车用的座椅滑动装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107206921A

    公开(公告)日:2017-09-26

    申请号:CN201680008610.3

    申请日:2016-03-23

    CPC classification number: B60N2/0722 B60N2/0705 B60N2/0715 B60N2/0843

    Abstract: 本发明提供一种车用的座椅滑动装置,车用的座椅滑动装置包括下导轨、被支承为能够相对于下导轨移动的上导轨、以及经由施力部件被安装于下导轨和上导轨中的一方的按压部件。按压部件通过施力部件的作用力总是按压下导轨以及上导轨中的另一方。下导轨以及上导轨沿第一方向延伸。按压部件以在第一方向以及正交于该第一方向的第二方向双方产生分力的方式倾斜地按压下导轨以及上导轨中的另一方。

    车辆用座椅滑动装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203254986U

    公开(公告)日:2013-10-30

    申请号:CN201320081846.3

    申请日:2013-02-22

    Abstract: 一种车辆用座椅滑动装置,能抑制操作性的降低并能使进行上部轨道(座椅)的位置调整等的利用者意识到例如区域的切换。具备:第二锁定机构(L2),其具有设置于下部轨道(11)的第二锁定孔(11j)和可动地设置于上部轨道(12)的第二锁定杆(25),在上部轨道相对于下部轨道的规定位置使第二锁定杆与第二锁定孔卡合,从而将上部轨道沿一个方向朝上述规定位置的移动卡定;第二解除手柄,其对第二锁定杆输入解除操作力从而允许卡定于上述规定位置的上部轨道朝一个方向移动;以及倾斜部(25b),其形成于第二锁定杆并对第二锁定杆进行引导,以便伴随着卡定于上述规定位置的上部轨道朝相反方向的移动而将其与第二锁定孔的卡合解除。

Patent Agency Ranking