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公开(公告)号：CN101781961B
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201010004420.9
申请日：2010-01-15
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B60J5/06 , E05F15/643 , E05F15/646 , E05Y2201/654 , E05Y2201/668 , E05Y2600/46 , E05Y2800/22 , E05Y2800/409 , E05Y2900/531
Abstract: 一种车门开闭装置，包括：驱动单元(21)，其固定于车门(20)以便打开和关闭车体(10)的门洞(10a)，并具有驱动源(22)、滚筒(23)以及缆索(24，25/61，62)；旋转轴(32/52)，其固定于所述车门并沿车辆宽度方向延伸；第一滑轮(33/53)，其由所述旋转轴以可旋转方式支撑，并具有第一导槽(33a)，所述缆索的第一端部及第二端部中的一者在所述第一导槽内接合，从而被导引至所述车体；以及第二滑轮(34/54)，其由所述旋转轴以可旋转方式支撑，从而布置成沿车辆宽度方向与所述第一滑轮平行，并且，所述第二滑轮具有第二导槽(34a)，所述缆索的第一端部及第二端部中的另一者在所述第二导槽内接合，从而被导引至所述车体。
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公开(公告)号：CN102080484A
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN201010569597.3
申请日：2010-11-25
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: E05F15/646 , E05Y2201/434 , E05Y2600/41 , E05Y2600/46 , E05Y2900/531
Abstract: 一种车辆用门开闭装置，包括：支承构件(31)，其适于固定于车辆用门(20)并且包括第一和第二门支承壁部(31a、31b)；臂构件(32)，其包括第一和第二臂支承壁部(32a、32b)，第一和第二臂支承壁部(32a、32b)定位成在竖直方向上分别相对于第一和第二门支承壁部重叠，臂构件(32)通过铰链销(33、34)以可转动的方式连接于支承构件；辊支承壁部(32d)，其形成于第一臂支承壁部并且向上延伸；辊(37)，其以可转动的方式连接于辊支承壁部；缆索(24、25)；驱动构件(21)，其通过绕进或绕出缆索而打开和关闭门；以及滑轮机构(27)，其设置于第一臂支承壁部的下侧并且引导缆索的布置。
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公开(公告)号：CN101781961A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN201010004420.9
申请日：2010-01-15
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B60J5/06 , E05F15/643 , E05F15/646 , E05Y2201/654 , E05Y2201/668 , E05Y2600/46 , E05Y2800/22 , E05Y2800/409 , E05Y2900/531
Abstract: 一种车门开闭装置，包括：驱动单元(21)，其固定于车门(20)以便打开和关闭车体(10)的门洞(10a)，并具有驱动源(22)、滚筒(23)以及缆索(24，25/61，62)；旋转轴(32/52)，其固定于所述车门并沿车辆宽度方向延伸；第一滑轮(33/53)，其由所述旋转轴以可旋转方式支撑，并具有第一导槽(33a)，所述缆索的第一端部及第二端部中的一者在所述第一导槽内接合，从而被导引至所述车体；以及第二滑轮(34/54)，其由所述旋转轴以可旋转方式支撑，从而布置成沿车辆宽度方向与所述第一滑轮平行，并且，所述第二滑轮具有第二导槽(34a)，所述缆索的第一端部及第二端部中的另一者在所述第二导槽内接合，从而被导引至所述车体。
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