公开(公告)号：CN100534820C

公开(公告)日：2009-09-02

申请号：CN200480000394.5

申请日：2004-03-26

Applicant: 爱信精机株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 种子田彰哉 ,  铃木胜巳 ,  小林秀行 ,  武马修一 ,  田畑雅郎 ,  浦马场真吾

IPC: B60G21/055

CPC classification number: B60G21/0555 ,  B60G2202/42 ,  B60G2202/442 ,  B60G2204/4191 ,  B60G2800/012

Abstract: 一种车辆稳定器控制装置，包括一对设置在车辆左轮和右轮之间的稳定杆(31，32)；以及包含有一减速器(RD)和一电动机的致动器，该减速器连接在所述一对稳定杆(31，32)之间；该电动机连接于该减速器(RD)，以通过该减速器(RD)向该对稳定杆(31，32)施加扭转力，其中减速器(RD)包括第一齿轮(25)和第二齿轮(26)，用于在其中产生相对的转动速度差。该第一齿轮(25)和该第二齿轮(26)彼此相邻地共轴设置，并且稳定杆(31，32)相对的侧面分别与该第一齿轮(25)和第二齿轮(26)相邻地连接，且位于该减速器(RD)内。

公开(公告)号：CN1697741A

公开(公告)日：2005-11-16

申请号：CN200480000394.5

申请日：2004-03-26

Applicant: 爱信精机株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 种子田彰哉 ,  铃木胜巳 ,  小林秀行 ,  武马修一 ,  田畑雅郎 ,  浦马场真吾

IPC: B60G21/055

CPC classification number: B60G21/0555 ,  B60G2202/42 ,  B60G2202/442 ,  B60G2204/4191 ,  B60G2800/012

Abstract: 一种车辆稳定器控制装置，包括一对设置在车辆左轮和右轮之间的稳定杆(31，32)；以及包含有一减速器(RD)和一电动机的致动器，该减速器连接在所述一对稳定杆(31，32)之间；该电动机连接于该减速器(RD)，以通过该减速器(RD)向该对稳定杆(31，32)施加扭转力，其中减速器(RD)包括第一齿轮(25)和第二齿轮(26)，用于在其中产生相对的转动速度差。该第一齿轮(25)和该第二齿轮(26)彼此相邻地共轴设置，并且稳定杆(31，32)相对的侧面分别与该第一齿轮(25)和第二齿轮(26)相邻地连接，且位于该减速器(RD)内。

公开(公告)号：CN100377952C

公开(公告)日：2008-04-02

申请号：CN200410061837.3

申请日：2004-06-25

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 铃木胜巳 ,  种子田彰哉 ,  安井由行

IPC: B62D7/22 ,  B60G21/055

CPC classification number: B60G17/0185 ,  B60G17/0162 ,  B60G21/0555

Abstract: 一种稳定器控制装置，包括设置于车辆的右轮、左轮之间的一对稳定杆；一电动机；设置于该对稳定杆之间的一致动器，该致动器包括该电动机；以及用于依照车辆的转向状态控制该电动机的一控制装置；在该电动机中提供有线圈；至少一个电动机继电器与该电动机的线圈并联设置。在该车辆的转向运动过程中，当电动机的电源中断时，该电动机继电器被短路。

公开(公告)号：CN1812895A

公开(公告)日：2006-08-02

申请号：CN200480017982.X

申请日：2004-07-27

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 铃木胜巳 ,  种子田彰哉

IPC: B60G17/015 ,  B60G21/055

CPC classification number: B60G17/0162 ,  B60G21/0555 ,  B60G21/0558 ,  B60G2202/42 ,  B60G2800/012 ,  B60G2800/0122

Abstract: 本发明提供一种稳定控制装置，在以扭转稳定杆的方式工作的稳定控制装置中，即使车辆的前方或后方的稳定杆之一以扭转了的状态被固定，也可确保车辆的稳定性。该稳定控制装置具备：车辆的前侧和后侧的稳定杆25、35；可驱动各稳定杆25、35而使其在两端之间扭转的前侧和后侧的水平安定面致动装置20、30；检测车辆的横倾的横向G传感器42等；及ECU50，其对各水平安定面致动装置输出驱动信号而施加相对于横倾的抵消侧顷力矩，进而在检测出前侧和后侧的稳定杆中的一方以扭转了的状态被固定的异常时，对各水平安定面致动装置，输出在抵消该侧顷力矩的方向上扭转前侧和后侧的稳定杆中的另一方的驱动信号。

公开(公告)号：CN1897411A

公开(公告)日：2007-01-17

申请号：CN200610094619.9

申请日：2006-06-21

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 铃木胜巳 ,  阿比子淳

IPC: H02K3/34

CPC classification number: H02K3/345

Abstract: 本发明提供了一种能够提高向芯体组装的组装特性的绝缘体。绝缘体(12)具有：覆盖具有沿径向延伸的多个齿部的芯体的轴向一侧端面的本体部(21)；和分别覆盖在与芯体的轴向平行地从本体部(21)延伸出的各个邻接的齿部之间形成的槽的多个伸出部(22)。伸出部(22a)的从本体部(21)延伸出的伸出长度(L1)被设定为比其余的伸出部(22b～22d)的伸出长度(L2～L4)长。

公开(公告)号：CN1576135A

公开(公告)日：2005-02-09

申请号：CN200410061837.3

申请日：2004-06-25

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 铃木胜巳 ,  种子田彰哉 ,  安井由行

IPC: B62D7/22 ,  B60G21/055

CPC classification number: B60G17/0185 ,  B60G17/0162 ,  B60G21/0555

Abstract: 一种稳定器控制装置，包括设置于车辆的右轮、左轮之间的一对稳定杆；一电动机；设置于该对稳定杆之间的一致动器，该致动器包括该电动机；以及用于依照车辆的转向状态控制该电动机的一控制装置；在该电动机中提供有线圈；至少一个电动机继电器与该电动机的线圈并联设置。当电动机的电源中断时，该电动机继电器被短路。