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公开(公告)号：CN115075047B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210692253.4
申请日：2022-06-17
Applicant: 牡丹江恒丰纸业股份有限公司
Abstract: 一种提高二氧化钛在纸页中留着率的抄纸方法，涉及一种抄纸方法。目的是解决现有的二氧化钛在纸页中留着率低的问题。方法：向‑6℃～‑12℃的纤维素溶剂中加入化学法纸浆，搅拌至完全溶解，得到均一的纤维素溶液；然后加入钛白粉，得到二氧化钛‑纤维素溶液悬浮液；将二氧化钛‑纤维素溶液悬浮液和助留助滤剂加入到纸料中进行抄纸；或将二氧化钛‑纤维素溶液悬浮液转移至水中或稀酸溶液中浸泡，然后依次进行过滤、干燥和研磨，制成纤维素‑二氧化钛复合填料，将纤维素‑二氧化钛复合填料和助留助滤剂加入到纸料中，搅拌分散均匀，进行抄纸。本发明显著提高了二氧化钛在纸页中的留着率，保证了纸页强度，还解决了纸张因加填填料而降低纸页强度性能的矛盾。
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公开(公告)号：CN101230553B
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN200810063837.5
申请日：2008-01-08
Applicant: 牡丹江恒丰纸业股份有限公司
Abstract: 汽车工业滤纸浸渍乳液及可聚合型乳化剂对其改性的方法，涉及一种汽车工业滤纸水溶性浸渍树脂及可聚合型乳化剂改性汽车工业滤纸浸渍乳液的方法。本发明的乳液由可聚合型乳化剂：0.5％～4％、常规乳化剂：0～3％、硬单体苯乙烯：40％～55％、软单体丙烯酸酯：40％～55％、交联单体：2％～5％、功能性单体：2％～10％按照质量百分比的配比组成，其改性方法为：以硬单体、软单体、交联单体和功能性单体为共聚体，通过预乳化半连续乳液聚合法合成汽车空气滤纸水溶性浸渍树脂。本发明大大提高了水溶性树脂浸渍后滤纸的耐水耐溶剂性能和强度性能，降低乳液生产成本，减少常规乳液应用后游离乳化剂对环境的污染，具有单体转化率高、乳液稳定等特点。
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公开(公告)号：CN115075047A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210692253.4
申请日：2022-06-17
Applicant: 牡丹江恒丰纸业股份有限公司
Abstract: 一种提高二氧化钛在纸页中留着率的抄纸方法，涉及一种抄纸方法。目的是解决现有的二氧化钛在纸页中留着率低的问题。方法：向‑6℃～‑12℃的纤维素溶剂中加入化学法纸浆，搅拌至完全溶解，得到均一的纤维素溶液；然后加入钛白粉，得到二氧化钛‑纤维素溶液悬浮液；将二氧化钛‑纤维素溶液悬浮液和助留助滤剂加入到纸料中进行抄纸；或将二氧化钛‑纤维素溶液悬浮液转移至水中或稀酸溶液中浸泡，然后依次进行过滤、干燥和研磨，制成纤维素‑二氧化钛复合填料，将纤维素‑二氧化钛复合填料和助留助滤剂加入到纸料中，搅拌分散均匀，进行抄纸。本发明显著提高了二氧化钛在纸页中的留着率，保证了纸页强度，还解决了纸张因加填填料而降低纸页强度性能的矛盾。
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公开(公告)号：CN101230553A
公开(公告)日：2008-07-30
申请号：CN200810063837.5
申请日：2008-01-08
Applicant: 牡丹江恒丰纸业股份有限公司
Abstract: 汽车工业滤纸浸渍乳液及可聚合型乳化剂对其改性的方法，涉及一种汽车工业滤纸水溶性浸渍树脂及可聚合型乳化剂改性汽车工业滤纸浸渍乳液的方法。本发明的乳液由可聚合型乳化剂：0.5％～4％、常规乳化剂：0～3％、硬单体苯乙烯：40％～55％、软单体丙烯酸酯：40％～55％、交联单体：2％～5％、功能性单体：2％～10％按照质量百分比的配比组成，其改性方法为：以硬单体、软单体、交联单体和功能性单体为共聚体，通过预乳化半连续乳液聚合法合成汽车空气滤纸水溶性浸渍树脂。本发明大大提高了水溶性树脂浸渍后滤纸的耐水耐溶剂性能和强度性能，降低乳液生产成本，减少常规乳液应用后游离乳化剂对环境的污染，具有单体转化率高、乳液稳定等特点。
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