公开(公告)号：CN1217114C

公开(公告)日：2005-08-31

申请号：CN02127446.0

申请日：2002-08-01

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金璂雨 ,  张在悳

IPC: F16H41/24 ,  F16D33/00

CPC classification number: F16D33/20 ,  F16H41/26 ,  F16H2041/285

Abstract: 一种设置在扭矩变换器的泵轮和涡轮之间的导轮，该导轮包括：一个环形壳体；一个位于所述壳体的径向外侧的环形芯；连接所述壳体和芯的多个导轮叶片，每个叶片包括：一个邻近于涡轮的前缘，一个邻近于泵轮的后缘，一个从前缘延伸到后缘并且基本上面向涡轮的流线型凹表面，一个从前缘延伸到后缘并且基本上面向泵轮的流线型凸表面；其中导轮叶片的横截面积在接近壳体时增大，相邻的导轮叶片之间预先设定间隙，以使相邻的叶片不会互相重叠。

公开(公告)号：CN1427194A

公开(公告)日：2003-07-02

申请号：CN02127446.0

申请日：2002-08-01

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金璂雨 ,  张在悳

IPC: F16H41/24

CPC classification number: F16D33/20 ,  F16H41/26 ,  F16H2041/285

Abstract: 一种设置在扭矩变换器的泵轮和蜗轮之间的导轮，该导轮包括：一个环形壳体；一个位于所述壳体的径向外侧的环形芯；连接所述壳体和芯的多个导轮叶片，每个叶片包括：一个邻近于蜗轮的前缘，一个邻近于泵轮的后缘，一个从前缘延伸到后缘并且基本上面向蜗轮的流线型凹表面，一个从前缘延伸到后缘并且基本上面向泵轮的流线型凸表面；其中导轮叶片的横截面积在接近壳体时增大，相邻的导轮叶片之间预先设定间隙，以使相邻的叶片不会互相重叠。