公开(公告)号：CN116394606A

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202310003446.9

申请日：2023-01-03

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 任相垣 ,  朴商汎 ,  尹祥在 ,  崔致勋 ,  韩儿 ,  李仁善

IPC: B32B27/00 ,  B32B27/06 ,  B32B37/10 ,  B32B37/00

Abstract: 本申请涉及具有减振性质的结构，具体地涉及一种具有螺旋结构的复合材料，更具体地涉及一种具有减振性质的具有螺旋结构的复合材料。复合材料包含层压结构，所述层压结构通过将多个片层堆叠在彼此的顶部而形成。层压结构具有螺旋结构，其中两个相邻的片材在堆叠方向上以在其之间形成的预定角度相对于彼此滑动，并且预定角度α小于45°。

公开(公告)号：CN113837425A

公开(公告)日：2021-12-24

申请号：CN202011319254.1

申请日：2020-11-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 宋大宪 ,  李文锡 ,  安煐宽 ,  韩银俊 ,  朴商汎

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明提供了一种基于深度学习预测车辆NVH系统性能的方法。该方法包括：针对为与行驶时的噪声和振动相关联的各通道收集的学习数据进行预测；使用人工神经网络学习模型，该模型形成与预处理后的学习数据相对应的多个输入与多个输出之间的相关函数的模型；以及使用通过学习后的模型形成的车辆NVH系统模型来预测性能。