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公开(公告)号：CN111947028B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN201910977492.2
申请日：2019-10-15
Abstract: 本发明提供一种燃料电池车辆的热激活压力释放装置，热激活压力释放装置包括：中空主体，中空主体安装在氢罐的出口处；氢排放块，氢排放块具有多个第一氢排放孔，并且被安装且固定在中空主体的上部中；氢排放管，氢排放管具有多个第二氢排放孔，并且连接到氢排放块的底部；活塞，活塞装配在氢排放管的外侧上，以能够上下移动，并且打开和关闭第二氢排放孔；挡块，挡块安装在中空主体的下部中，并且限制活塞的向下移动距离；以及熔融合金，熔融合金设置在活塞和挡块之间，并且在预定的温度以上熔化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112984185B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202010481928.1
申请日：2020-05-29
Inventor： 咸政炫
IPC: F16K17/38
Abstract: 本发明涉及一种温度泄压装置，包括：主体，该主体包括：入口通道，高压气体被引入其中；内部通道，其从入口通道沿预定的第一方向延伸；以及高压气体排出通道，其形成在入口通道与参考端之间，并将内部通道与外部连通，其中参考端为内部通道在第一方向上的远端；阻挡部，其设置在主体的内部通道中并且选择性地处于阻挡状态或连通状态；以及支撑部，其设置在阻挡部和参考端之间，其中支撑部分在参考温度或更低温度下保持固态，并且在参考温度以上处于熔融状态并从内部通道排出。
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公开(公告)号：CN112984185A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202010481928.1
申请日：2020-05-29
Inventor： 咸政炫
IPC: F16K17/38
Abstract: 本发明涉及一种温度泄压装置，包括：主体，该主体包括：入口通道，高压气体被引入其中；内部通道，其从入口通道沿预定的第一方向延伸；以及高压气体排出通道，其形成在入口通道与参考端之间，并将内部通道与外部连通，其中参考端为内部通道在第一方向上的远端；阻挡部，其设置在主体的内部通道中并且选择性地处于阻挡状态或连通状态；以及支撑部，其设置在阻挡部和参考端之间，其中支撑部分在参考温度或更低温度下保持固态，并且在参考温度以上处于熔融状态并从内部通道排出。
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公开(公告)号：CN111947028A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201910977492.2
申请日：2019-10-15
Abstract: 本发明提供一种燃料电池车辆的热激活压力释放装置，热激活压力释放装置包括：中空主体，中空主体安装在氢罐的出口处；氢排放块，氢排放块具有多个第一氢排放孔，并且被安装且固定在中空主体的上部中；氢排放管，氢排放管具有多个第二氢排放孔，并且连接到氢排放块的底部；活塞，活塞装配在氢排放管的外侧上，以能够上下移动，并且打开和关闭第二氢排放孔；挡块，挡块安装在中空主体的下部中，并且限制活塞的向下移动距离；以及熔融合金，熔融合金设置在活塞和挡块之间，并且在预定的温度以上熔化。
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公开(公告)号：CN116677917A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202210831025.0
申请日：2022-07-14
Inventor： 咸政炫
Abstract: 本申请涉及一种压力释放装置，其包括具有内部空间的壳体构件，设置在壳体构件的内部空间中的活塞构件，以及设置在活塞构件下方的区域中的易熔构件。活塞构件包括沿上下方向(H)形成在上端处的上端区域，以及形成在上端区域下方并且在连接至上端区域的同时从上端区域向下延伸的连接区域。上端区域沿左右方向(A)的第一宽度(W1)等于连接区域沿左右方向(A)的第二宽度(W2)，或者比所述第二宽度W2小。
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