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公开(公告)号：CN110154984B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN201810916003.8
申请日：2018-08-13
Abstract: 本申请涉及一种车辆以及一种车辆的控制方法。该车辆可包括：检测器，其用于检测并获取生物特征信息；第一存储装置，其用于存储加密的用户生物特征信息；第二存储装置，其用于存储用户的标识信息；以及第一控制器，该第一控制器用于当该检测器检测到加密的用户生物特征信息时基于从第二存储装置接收到的标识信息来对加密的用户生物特征信息进行解密。第一控制器基于检测到的生物特征信息与解密的用户生物特征信息是否相同来认证用户。
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公开(公告)号：CN109760630A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201810377869.6
申请日：2018-04-25
IPC: B60R25/25
Abstract: 本发明涉及车辆及其控制方法。具体地，本发明提供了一种车辆，所述车辆包括输入装置和检测器，所述输入装置接收来自用户的临时用户模式指令，所述检测器检测并获取临时用户的生物识别信息。当临时用户模式指令由用户输入时，控制器注册由检测器获取的临时用户的生物识别信息，授予临时用户进入并操控车辆的权限。从而，车辆可以更快速地将车辆的使用权限授予想要临时使用车辆的临时用户，并且，由于当预先设置的时间段到期时，临时用户的生物识别信息会被删除，所以被盗的风险降低了。
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公开(公告)号：CN111212101A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201911055603.0
申请日：2019-10-31
Abstract: 本发明公开了车辆及其控制方法。该车辆包括：至少一个存储器，被配置为存储至少一个默认指令结构密钥(ISK)、生成的ISK和车辆的pin码；和至少一个处理器。至少一个默认ISK可包括第一默认ISK和第二默认ISK。处理器可使用第一默认ISK生成随机数，接收使用基于pin码生成所生成的ISK加密的第二默认ISK，并且当生成的随机数和与第二默认ISK对应的随机数相同时，将生成的ISK确定为用于车辆的加密通信的加密密钥。
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公开(公告)号：CN111212101B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN201911055603.0
申请日：2019-10-31
Abstract: 本发明公开了车辆及其控制方法。该车辆包括：至少一个存储器，被配置为存储至少一个默认指令结构密钥(ISK)、生成的ISK和车辆的pin码；和至少一个处理器。至少一个默认ISK可包括第一默认ISK和第二默认ISK。处理器可使用第一默认ISK生成随机数，接收使用基于pin码生成所生成的ISK加密的第二默认ISK，并且当生成的随机数和与第二默认ISK对应的随机数相同时，将生成的ISK确定为用于车辆的加密通信的加密密钥。
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公开(公告)号：CN109760630B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN201810377869.6
申请日：2018-04-25
IPC: B60R25/25
Abstract: 本发明涉及车辆及其控制方法。具体地，本发明提供了一种车辆，所述车辆包括输入装置和检测器，所述输入装置接收来自用户的临时用户模式指令，所述检测器检测并获取临时用户的生物识别信息。当临时用户模式指令由用户输入时，控制器注册由检测器获取的临时用户的生物识别信息，授予临时用户进入并操控车辆的权限。从而，车辆可以更快速地将车辆的使用权限授予想要临时使用车辆的临时用户，并且，由于当预先设置的时间段到期时，临时用户的生物识别信息会被删除，所以被盗的风险降低了。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110154984A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201810916003.8
申请日：2018-08-13
Abstract: 本申请涉及一种车辆以及一种车辆的控制方法。该车辆可包括：检测器，其用于检测并获取生物特征信息；第一存储装置，其用于存储加密的用户生物特征信息；第二存储装置，其用于存储用户的标识信息；以及第一控制器，该第一控制器用于当该检测器检测到加密的用户生物特征信息时基于从第二存储装置接收到的标识信息来对加密的用户生物特征信息进行解密。第一控制器基于检测到的生物特征信息与解密的用户生物特征信息是否相同来认证用户。
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公开(公告)号：CN107425766A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201611084262.6
申请日：2016-11-30
CPC classification number: H02P7/0094 , H02P7/04 , H02P23/24 , H02P3/06 , H02P6/18
Abstract: 本发明涉及一种纹波电流感测型电动机控制装置，其包括：H桥电路，其根据至少一个控制信号进行切换；第一电阻器，其一端通过H桥电路与电动机的一端连接，并且其另一端接地；第二电阻器，其一端通过H桥电路与电动机的另一端连接，并且其另一端与第一电阻器的一端连接且通过H桥电路与电动机的一端连接；以及控制器，其在向电动机施加驱动电力的情况下，使用第一电阻器两端的电压来计算电动机的RPM，并且在驱动电力被切断的情况下，使用第二电阻器两端的电压来计算电动机的RPM。
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公开(公告)号：CN114291018A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111173079.4
申请日：2021-10-08
IPC: B60R16/037 , B60R25/25
Abstract: 本公开涉及一种车辆及控制方法，该车辆，包括：虹膜传感器，被配置为识别驾驶员的虹膜并获得虹膜数据；红外摄像机，被配置为识别驾驶员的面部，获取面部数据，并检测驾驶员的面部的覆盖至少一部分虹膜的遮挡元件；控制器，被配置为基于虹膜数据执行虹膜认证并且响应于检测到遮挡元件来控制照明装置改变车辆中的照明的亮度。
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公开(公告)号：CN114692110A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202111548460.4
申请日：2021-12-17
Abstract: 本公开涉及车辆及车辆的指纹认证方法，旨在通过将指纹认证过程具体化来使用户更方便地执行用户认证。根据本公开的车辆包括：启动按钮，被配置为启动发动机；以及指纹识别模块，包括设置在启动按钮的一部分中并被配置为识别用户的指纹以用于指纹认证的指纹传感器，指纹识别模块被配置为执行用于使用在车辆中提供的服务的服务联动认证和用于启动发动机的指纹识别启动认证，并且在同时发出服务联动认证的请求和指纹识别启动认证的请求时优先处理服务联动认证。
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