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公开(公告)号：CN112542951A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201911227832.6
申请日：2019-12-04
Abstract: 本发明涉及车辆充电器及其控制方法。提供了一种车辆充电器，包括：电力因数校正转换器，其被配置为校正交流(AC)电力的电力因数，所述电力因数校正转换器与DC‑DC转换器的输入端子集成，所述DC‑DC转换器被配置为生成具有车辆中能量存储装置所需幅度的直流(DC)电压，从而减小车辆充电器的尺寸，减少所需元件的数量，并允许车辆充电器具有高效率；及其控制方法。
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公开(公告)号：CN112172509B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201911219526.8
申请日：2019-12-03
Abstract: 一种四轮驱动车辆，包括：主驱动轮和辅助驱动轮；第一驱动电机，向主驱动轮提供动力；第二驱动电机，向辅助驱动轮提供动力；电池，储存电能；逆变器，对储存在电池中的电能进行转换并提供给第一驱动电机；以及双向功率转换器，通过转换从车辆外部供应的功率来生成用于对电池充电的充电电力，并对储存在电池中的电能进行转换并提供给第二驱动电机。
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公开(公告)号：CN112172509A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201911219526.8
申请日：2019-12-03
Abstract: 一种四轮驱动车辆，包括：主驱动轮和辅助驱动轮；第一驱动电机，向主驱动轮提供动力；第二驱动电机，向辅助驱动轮提供动力；电池，储存电能；逆变器，对储存在电池中的电能进行转换并提供给第一驱动电机；以及双向功率转换器，通过转换从车辆外部供应的功率来生成用于对电池充电的充电电力，并对储存在电池中的电能进行转换并提供给第二驱动电机。
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公开(公告)号：CN111284344B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN201910236030.5
申请日：2019-03-27
Abstract: 本申请公开了车载充电器及其操作方法以及包括车载充电器的车辆。一种操作车载充电器的方法，车载充电器用于对充电车辆的高压电池进行充电，方法包括：将通过转换AC电压获得的DC电压供应至高压电池，以执行充电操作；测量DC EMI滤波器的内电压，DC EMI滤波器用于移除DC电压的噪声；基于内电压生成漏电流估计值；并且根据漏电流估计值控制充电操作。
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公开(公告)号：CN111284344A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201910236030.5
申请日：2019-03-27
Abstract: 本申请公开了车载充电器及其操作方法以及包括车载充电器的车辆。一种操作车载充电器的方法，车载充电器用于对充电车辆的高压电池进行充电，方法包括：将通过转换AC电压获得的DC电压供应至高压电池，以执行充电操作；测量DC EMI滤波器的内电压，DC EMI滤波器用于移除DC电压的噪声；基于内电压生成漏电流估计值；并且根据漏电流估计值控制充电操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118336845A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202310958553.7
申请日：2023-07-31
Abstract: 本发明涉及一种双向充电系统及其控制方法，其中控制双向充电系统的方法以下步骤：以供电模式工作，从而向连接到车辆的外部设备供应交流电；在供电模式期间执行实时电流控制以将输出电流限制为预设第一电流级别或更低；确定无法执行实时电流控制；响应于确定无法执行实时电流控制，暂停供电模式；以及从供电模式被暂停的时间点起的预设参考时间内存在的交流电的过零点交流电恢复供电模式。
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公开(公告)号：CN119070452A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202311364338.0
申请日：2023-10-20
Abstract: 本公开涉及一种电池充电装置，其包括：双向充电器，具有充放电端口和放电端口并连接到电池，其中双向充电器包括具有第一支路、第二支路和第三支路的功率因数校正电路；以及控制器。控制器被配置为当执行第一电池放电模式时，切换第一支路和第三支路，使得双向充电器向充放电端口输出电池的电力，以及当执行第二电池放电模式时，切换第二支路和第三支路，使得双向充电器向放电端口输出电池的电力。
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公开(公告)号：CN119310445A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202311594809.7
申请日：2023-11-27
IPC: G01R31/327 , G01R31/00
Abstract: 本发明公开了诊断车辆OBC中继电器的设备及方法、电池充电设备。本公开涉及用于诊断车载充电器(OBC)中的继电器的技术，并且根据示例性实施方式的用于诊断车辆OBC中的继电器的设备可包括：第一电压传感器至第三电压传感器，被配置为测量针对继电器电路单元的AC输入的相位特定电压；第四电压传感器和第五电压传感器，第四电压传感器和第五电压传感器被配置为测量来自继电器电路单元的AC输出的线电压；以及诊断模块，诊断模块被配置为基于由第一电压传感器至第三电压传感器测量的相位特定的电压并基于由第四电压传感器和第五电压传感器测量的线电压来诊断继电器电路单元。
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公开(公告)号：CN119182194A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202311583452.2
申请日：2023-11-23
Abstract: 一种电池充电设备包括：充放电端口；功率因数校正电路，具有第一电感器至第三电感器；第一继电器；交错继电器；以及控制器，被配置为控制第一继电器的连接或断开状态，以及交错继电器的连接或断开状态，使得电池充电设备被配置为通过充放电端口将外部电力传输到电池，或者通过充放电端口将电池的电池电力传输到外部电源。
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公开(公告)号：CN114665585A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202111347845.4
申请日：2021-11-15
Abstract: 本发明涉及车辆电池充电系统及利用该系统的充电方法，所述车辆电池充电系统包括主电池、辅助电池、集成转换器、太阳能电池、太阳能电池转换器和切换装置，所述集成转换器包括向主电池供电的高压充电装置和向辅助电池供电的低压充电装置，所述太阳能电池将太阳光转换为电能，所述太阳能电池转换器将太阳能电池的输出转换为对应于辅助电池的电压的电压，并将转换后的电压输出到辅助电池，所述切换装置在集成转换器和外部电力与集成转换器和太阳能电池之间进行切换，其中，在辅助电池由太阳能电池充电的仅太阳能电池充电模式下，所述切换装置将集成转换器和太阳能电池连接。
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