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公开(公告)号：CN113547918A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202011207415.8
申请日：2020-11-03
Abstract: 本发明涉及保护车辆中的逆变器免受过压影响的系统及方法。所述系统包括：第一逆变器，其具有开关元件，并且将能量储存装置的能量转换为交流电；第一电机，其通过接收转换后的交流电而驱动；第二逆变器，其与第一逆变器并联连接，包括开关元件，并且将能量储存装置的能量转换为交流电；第二电机，其通过接收转换后的交流电而驱动；第一电容，其并联连接在第一逆变器与能量储存装置之间，并且在再生制动过程中储存第一电机的电能；以及控制器，当第一电容的电压等于或大于预定的电压时，所述控制器断开连接能量储存装置与电机的继电器，并且响应于第一电流指令和第二电流指令来操作逆变器中的开关元件。
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公开(公告)号：CN111376746B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN201910404110.7
申请日：2019-05-14
Abstract: 本发明公开一种用于车辆的快速充电系统的故障诊断装置和方法，该故障诊断装置包括：外部装置，用于与车辆电池交换电力；电力传输单元，包括三相马达、并联连接到电池并连接到三相马达的逆变器、以及连接到三相马达的一个或多个继电器，并且在外部装置和电池之间传输电力；以及控制器，控制继电器的接通和断开，控制逆变器的驱动以产生施加到每个继电器的一端的电压，并通过比较继电器接通/断开时继电器的两端的电压来诊断继电器的故障。
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公开(公告)号：CN113511075A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202011091260.6
申请日：2020-10-13
IPC: B60L3/00 , H02M7/5387 , H02P27/06
Abstract: 本发明涉及用于保护车辆中的逆变器免受过电压的系统和方法。一种用于保护车辆中的逆变器免受过电压的系统可以包括：逆变器，其包括多个开关元件，并将从储能器供应的能量转换为交流电；电机，其由经逆变器转换的交流电来驱动；电容器，其并联在逆变器和储能器之间，在再生制动期间存储电机的再生能量；以及控制器，当电压传感器测量的电容器的电压(DC母线电压)等于或大于预设的第一电压时，使连接储能器和电机的继电器断开，并响应于预先存储的向电机施加零矢量的电流指令(Id*，Iq*)而操作逆变器中的开关元件。
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公开(公告)号：CN111376746A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201910404110.7
申请日：2019-05-14
Abstract: 本发明公开一种用于车辆的快速充电系统的故障诊断装置和方法，该故障诊断装置包括：外部装置，用于与车辆电池交换电力；电力传输单元，包括三相马达、并联连接到电池并连接到三相马达的逆变器、以及连接到三相马达的一个或多个继电器，并且在外部装置和电池之间传输电力；以及控制器，控制继电器的接通和断开，控制逆变器的驱动以产生施加到每个继电器的一端的电压，并通过比较继电器接通/断开时继电器的两端的电压来诊断继电器的故障。
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