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公开(公告)号：CN111075715A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911379787.6
申请日：2019-12-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及涡旋式压缩机领域。涡旋盘组件包括涡旋盘和密封条，涡旋盘具有涡旋齿，涡旋齿的齿顶具有沿涡旋齿的延伸方向延伸的密封槽，密封条沿密封槽的延伸方向延伸，密封条设于密封槽中，涡旋齿上开设有引流槽，引流槽连通密封槽和涡旋盘的齿间槽。在涡旋盘组件使用时，密封槽各处的冷媒均由引流槽引入，密封条各处受到的冷媒压力相当，密封条在冷媒压力的作用下浮起，直至密封抵接于与其配合的涡旋盘上，实现密封功能；由于密封条各处所受的冷媒压力相当，因此只要通过选择合适位置的引流槽来为密封槽提供合适压力的冷媒，就能使密封条各处均在合适压力作用下浮起，有利于避免密封条因过度磨损而失效，有利于保证密封条各处均长期密封有效。
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公开(公告)号：CN116044756A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211565912.4
申请日：2022-12-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/113 , F04C29/00 , F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种泵体结构及压缩机，该泵体结构包括曲轴与套在所述曲轴的偏心部上的滚子，所述偏心部的外周面上或所述滚子的内周面上设置有多个沿周向分布的凹槽，所述凹槽形成位于所述偏心部与所述滚子之间的润滑通道，所述润滑通道供润滑油在所述曲轴的轴线方向上流动。基于本发明的技术方案，在曲轴的偏心部与滚子之间设计出凹槽结构，不仅减少了偏心部件的重量，还减少了曲轴与滚子摩擦副的面积。并且凹槽部分的空间可以储存更多的润滑油，并且使润滑油可以通过较短的路径到达整个摩擦副，有效地提高了润滑效果。
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公开(公告)号：CN115977959A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211560145.8
申请日：2022-12-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种润滑油冷却系统及压缩机，该系统包括：冷却组件，其包括冷却罐，所述冷却罐具有输入管线与输出管线，所述输入管线与蒸发器的冷媒介质出口连接，所述输出管线与压缩机的连通压缩腔的吸气管连接；以及润滑油循环组件，其包括循环油管，循环油管贯穿所述冷却罐，所述循环油管的输出端与所述压缩腔中的压缩部件的摩擦副所在的区域连通、输入端与润滑油的油池连通。基于本发明的技术方案，利用管路设计，将压缩机内部的润滑油导出至外部管路结构中，从而通过冷媒对其进行冷却降温，降温后的润滑油返回至压缩机内部的压缩部件处，可以提高润滑效果，克服摩擦热量对润滑效果的影响。
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公开(公告)号：CN115717603A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211480506.8
申请日：2022-11-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D29/053 , F04D29/063 , F04D25/06 , H02K1/22
Abstract: 本发明涉及一种便于压缩机回油的组件、压缩机以及空调器，属于空调技术领域，解决了现有的涡轮压缩机回油过慢的技术问题。该组件包括电动机定子、电动机转子以及曲轴，电动机转子转动安装于电动机定子内，曲轴具有配合段，配合段与电动机转子配合，电动机转子和/或曲轴设有主动导流通道，在电动机转子带动曲轴转动时，主动导流通道将电动机下方空间的气体输送至电动机上方空间，以在电动机下方空间形成负压，从而将电动机上方空间中的冷冻油朝下吸，使得电动机上方空间的冷冻油能够更加顺畅地流至电动机下方空间。该压缩机包括上述组件，该空调器包括上述压缩机。因此，该压缩机的回油效率更高，冷媒带油率更低，压缩机和空调的运行稳定性更高。
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公开(公告)号：CN117189605B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311462855.1
申请日：2023-11-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隔板组件、泵体结构及应用其的压缩机，隔板组件包括能够组合成拼接隔板的第一分隔板和第二分隔板，且在拼接隔板上形成安装孔；还包括连接单元，连接单元的一侧能够固定在第一分隔板上，另一侧能够固定在第二分隔板上，以实现第一分隔板和第二分隔板的拼接。本发明将传统的整体式隔板分解为单独的第一分隔板和第二分隔板，第一分隔板和第二分隔板在连接单元的作用可以组合成一个完整的拼接隔板，同时在合成的拼接隔板上也合成了用于安装曲轴的安装孔；在安装过程中，安装孔可根据安装位置轴段外径进行针对性的调配，紧密配合，减少空隙，降低转子或滚子与隔板之间的气体泄漏发生的可能性，也极大地降低了可能泄漏的泄漏量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117189605A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311462855.1
申请日：2023-11-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隔板组件、泵体结构及应用其的压缩机，隔板组件包括能够组合成拼接隔板的第一分隔板和第二分隔板，且在拼接隔板上形成安装孔；还包括连接单元，连接单元的一侧能够固定在第一分隔板上，另一侧能够固定在第二分隔板上，以实现第一分隔板和第二分隔板的拼接。本发明将传统的整体式隔板分解为单独的第一分隔板和第二分隔板，第一分隔板和第二分隔板在连接单元的作用可以组合成一个完整的拼接隔板，同时在合成的拼接隔板上也合成了用于安装曲轴的安装孔；在安装过程中，安装孔可根据安装位置轴段外径进行针对性的调配，紧密配合，减少空隙，降低转子或滚子与隔板之间的气体泄漏发生的可能性，也极大地降低了可能泄漏的泄漏量。
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公开(公告)号：CN116111758A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211598756.1
申请日：2022-12-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜槽电机铁芯、电机及其制造方法，斜槽电机铁芯包括叠压设置的多个硅钢片，每个硅钢片均具有槽级、定位直通圆孔以及内孔；内孔与硅钢片同轴线设置，相邻的两个硅钢片上的两个对应的定位直通圆孔同轴线设置，相邻的两个硅钢片的两个对应的槽级之间呈预设夹角a设置，以形成斜槽电机铁芯的斜槽，本发明的斜槽电机铁芯相邻的两个硅钢片上的两个对应的定位直通圆孔同轴线设置，在装配时采用定位直通圆孔同轴线设置定位精度高，确保装配的精度，相邻的两个硅钢片的两个对应的槽级之间呈预设夹角a设置，预设夹角a在加工时通过加工设备进行保证；因此本发明的斜槽电机铁芯的结构提高了斜槽电机铁芯的装配精度。
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公开(公告)号：CN114183355B
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202111553086.7
申请日：2021-12-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/02 , F04C29/06
Abstract: 本发明公开了一种转子压缩机用滑片及转子压缩机，用以解决滑片在气缸滑片槽中摩擦大，增大压缩机噪音并影响压缩机性能的问题。本发明的一种转子压缩机用滑片，所述滑片在其顶部形成有向顶部上方开口的第二油槽，在其主体部形成有沿着滑片长度方向延伸且朝向所述滑片侧面开口的第一油槽，所述第二油槽与所述第一油槽在滑片内部连通；所述第二油槽用于将汇集的润滑油通入所述第一油槽，所述第一油槽用于将润滑油引流至流滑片中，在滑片表面形成润滑油油膜。本发明在滑片两侧面上设置第一油槽，第二油槽内的润滑有流入第一油槽内，使滑片在气缸滑片槽内工作时形成润滑油膜，降低摩擦，减小噪音，提高了压缩机的运行效率。
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公开(公告)号：CN111075715B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201911379787.6
申请日：2019-12-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及涡旋式压缩机领域。涡旋盘组件包括涡旋盘和密封条，涡旋盘具有涡旋齿，涡旋齿的齿顶具有沿涡旋齿的延伸方向延伸的密封槽，密封条沿密封槽的延伸方向延伸，密封条设于密封槽中，涡旋齿上开设有引流槽，引流槽连通密封槽和涡旋盘的齿间槽。在涡旋盘组件使用时，密封槽各处的冷媒均由引流槽引入，密封条各处受到的冷媒压力相当，密封条在冷媒压力的作用下浮起，直至密封抵接于与其配合的涡旋盘上，实现密封功能；由于密封条各处所受的冷媒压力相当，因此只要通过选择合适位置的引流槽来为密封槽提供合适压力的冷媒，就能使密封条各处均在合适压力作用下浮起，有利于避免密封条因过度磨损而失效，有利于保证密封条各处均长期密封有效。
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公开(公告)号：CN119491823A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411780688.X
申请日：2024-12-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明公开了一种分油装置及应用其的压缩机，分油装置应用于压缩机的高流速体积空间内，分油装置包括多个分油件，所述分油件的内部开设有储油空腔，所述分油件的表面开设有与所述储油空腔连通的分油口，所述分油件用于当压缩机运行时与气液混合物碰撞，并使碰撞凝结的油滴通过所述分油口流入所述储油空腔；以及当压缩机停止时，使所述油滴通过所述分油口流出所述储油空腔。本发明通过在高流速体积空间内设置多个分油件，形成碰撞分油通道，从而增大高流速体积空间内的分油能力，如此，降低了压缩机的出油率，减少了系统的含油量。
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