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公开(公告)号：CN109489179B
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201811394274.8
申请日：2018-11-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种检测空调电机的方法及装置。其中，该方法包括：在空调电机的转速波动值小于转速波动阈值的情况下，获取上述空调电机的当前运行数据；在需要检测空调电机的情况下，输出用于控制转速的控制信号至上述空调电机，并通过负载干涉量控制上述空调电机的负载；获取在上述控制信号和上述负载干涉量控制下的上述空调电机的反馈数据；依据上述当前运行数据、上述负载干涉量和上述反馈数据，确定上述空调电机是否与空调器中的贯流风叶脱扣。本发明解决了由于空调电机脱扣运转导致空调内机不出风，同时极易对相关的负载部件造成机械损伤的技术问题。
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公开(公告)号：CN108809186B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201810729911.6
申请日：2018-07-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种实现负载运行状态判断的电机控制方法及系统。本发明在电机向主控制器反馈的电机反馈信号中加入体现负载运行状态的负载状态反馈脉冲，对负载状态反馈脉冲编码，负载运行状态通过不同的编码进行区分，从而使负载状态反馈脉冲通过编码形式将负载运行状态反馈至上层主控制器。本发明通过对内部带驱动电机增加负载判断过程，实现负载信息采集及判断，可以对电机传动系统关键位置进行实时识别判断；电机可以将负载信息通过特殊编码方式反馈上层主控制器，实现信息流交换；对负载需要拆卸的应用环境、传动系统随着长期使用带来的可靠性降低问题进行实时检测，提高系统运行可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108919119B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN201810791506.7
申请日：2018-07-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电机传动系统带负载运行状态下的检测装置及方法，该装置包括：第一磁体(1)、第二磁体(2)、感应线圈(3)和控制模块(5)；其中，所述第一磁体(1)和所述第二磁体(2)，用于在所述电机带所述负载运行状态下建立磁场；所述感应线圈(3)，用于感应所述磁场的变化量；所述控制模块(5)，用于确定所述变化量是否大于或等于第一设定值；若所述变化量大于或等于所述第一设定值，则确定所述电机与所述负载之间的连接状态异常。本发明的方案，可以解决现有技术中电机与负载需要拆卸的应用环境和整机系统随着长期使用带来的可靠性降低的问题，达到提升可靠性的效果。
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公开(公告)号：CN109489179A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811394274.8
申请日：2018-11-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种检测空调电机的方法及装置。其中，该方法包括：在空调电机的转速波动值小于转速波动阈值的情况下，获取上述空调电机的当前运行数据；在需要检测空调电机的情况下，输出用于控制转速的控制信号至上述空调电机，并通过负载干涉量控制上述空调电机的负载；获取在上述控制信号和上述负载干涉量控制下的上述空调电机的反馈数据；依据上述当前运行数据、上述负载干涉量和上述反馈数据，确定上述空调电机是否与空调器中的贯流风叶脱扣。本发明解决了由于空调电机脱扣运转导致空调内机不出风，同时极易对相关的负载部件造成机械损伤的技术问题。
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公开(公告)号：CN108809186A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810729911.6
申请日：2018-07-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种实现负载运行状态判断的电机控制方法及系统。本发明在电机向主控制器反馈的电机反馈信号中加入体现负载运行状态的负载状态反馈脉冲，对负载状态反馈脉冲编码，负载运行状态通过不同的编码进行区分，从而使负载状态反馈脉冲通过编码形式将负载运行状态反馈至上层主控制器。本发明通过对内部带驱动电机增加负载判断过程，实现负载信息采集及判断，可以对电机传动系统关键位置进行实时识别判断；电机可以将负载信息通过特殊编码方式反馈上层主控制器，实现信息流交换；对负载需要拆卸的应用环境、传动系统随着长期使用带来的可靠性降低问题进行实时检测，提高系统运行可靠性。
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公开(公告)号：CN108919119A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810791506.7
申请日：2018-07-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电机传动系统带负载运行状态下的检测装置及方法，该装置包括：第一磁体(1)、第二磁体(2)、感应线圈(3)和控制模块(5)；其中，所述第一磁体(1)和所述第二磁体(2)，用于在所述电机带所述负载运行状态下建立磁场；所述感应线圈(3)，用于感应所述磁场的变化量；所述控制模块(5)，用于确定所述变化量是否大于或等于第一设定值；若所述变化量大于或等于所述第一设定值，则确定所述电机与所述负载之间的连接状态异常。本发明的方案，可以解决现有技术中电机与负载需要拆卸的应用环境和整机系统随着长期使用带来的可靠性降低的问题，达到提升可靠性的效果。
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公开(公告)号：CN208334589U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201821139915.0
申请日：2018-07-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电机传动系统带负载运行状态下的检测装置，包括：第一磁体(1)、第二磁体(2)、感应线圈(3)和控制模块(5)；其中，所述第一磁体(1)和所述第二磁体(2)，用于在所述电机带所述负载运行状态下建立磁场；所述感应线圈(3)，用于感应所述磁场的变化量；所述控制模块(5)，用于确定所述变化量是否大于或等于第一设定值；若所述变化量大于或等于所述第一设定值，则确定所述电机与所述负载之间的连接状态异常。本实用新型的方案，可以解决现有技术中电机与负载需要拆卸的应用环境和整机系统随着长期使用带来的可靠性降低的问题，达到提升可靠性的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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