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公开(公告)号：CN107806409B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN201711013333.8
申请日：2017-10-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机，包括第一轴承、曲轴和排气管，所述第一轴承支承所述曲轴，所述压缩机压缩后的气体经由所述排气管排出，其中，所述气体在排出的过程中至少部分地经过所述第一轴承或者其径向外侧，以便携带润滑油对所述第一轴承进行润滑。本发明的压缩机在工作时，可以通过排气带油来实现对第一轴承的润滑，由此可以不使用油泵进行供油，既能满足压缩机轴承润滑的需求，保证了压缩机运行可靠性，又简化了压缩机的结构、降低了成本。
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公开(公告)号：CN110345071B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN201910792017.8
申请日：2019-08-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机柔性密封结构、压缩机及空调器，柔性密封结构包括上盖及穿接在上盖上的吸气管；静盘上设有吸气孔；第一柔性密封件设置在吸气孔内，第一柔性密封件包括第一密封护套、第一密封翻边，第一密封护套与吸气孔的内壁配合，第一密封翻边沿吸气孔的边沿向外延伸；吸气管的外壁设有第一台阶。本发明能够有效解决环焊上盖过程中被拉偏的吸气管与静盘刚性接触、上盖产生隐形裂纹、上盖与吸气管通过电阻焊连接强度无法满足等隐患，提高压缩机管路的耐振动能力，阻断压缩机内部噪音传递至外部，从而提高压缩机可靠性。
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公开(公告)号：CN113606138B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202111086990.1
申请日：2021-09-16
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种静涡旋盘结构及包括其的压缩机。静涡旋盘结构包括静涡旋盘本体，所述静涡旋盘本体内形成有吸气腔、缓冲腔和压缩腔，所述吸气腔与所述缓冲腔连通，所述缓冲腔与所述压缩腔连通，所述缓冲腔的容积大于所述吸气腔的容积，所述吸气腔内的气流经所述缓冲腔流入到所述压缩腔内。本发明通过在静涡旋盘本体上设置缓冲腔，并使缓冲腔的容积大于吸气腔，对压缩机的吸气结构进行优化，使吸气实现多级缓冲，减小气体脉动，降低振动噪声。
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公开(公告)号：CN114439747A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202111601060.5
申请日：2021-12-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机轴系润滑结构、涡旋压缩机、空调器，其中的涡旋压缩机轴系润滑结构，包括曲轴、动涡旋盘、上支架，动涡旋盘具有动盘轴承座，曲轴具有的曲轴偏心部可旋转地插装于动盘轴承座内，上支架上构造有套筒配合孔，还包括平衡套筒，平衡套筒具有内孔及外圆，其中，动盘轴承座可旋转地插装于内孔中，平衡套筒可旋转地插装于套筒配合孔内，外圆的圆心与曲轴的旋转中心重合且内孔的圆心与外圆的圆心不重合，套筒切边与套筒配合孔之间具有第一润滑流路。根据本发明，需要平衡块的质量可以选择的更小，减少了曲轴的变形，减小压缩机振动及噪音；能够对泵体的摩擦副进行充分润滑。
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公开(公告)号：CN111022318B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN201911325812.2
申请日：2019-12-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车用半封闭式铝质涡旋压缩机，包括机壳、静涡旋盘、动涡旋盘以及旋转驱动机构；所述机壳包括壳体和机头盖；所述壳体上设置有吸气口；所述静涡旋盘上设置有排气孔，所述机头盖在与所述排气孔的对应位置处设置有高压缓冲腔，该机头盖上设置有排气口，所述高压缓冲腔与所述排气口连通；还包括散热装置，所述散热装置包括设置在所述静涡旋盘上的第一冷却通道以及设置在机头盖上的第二冷却通道；所述第一冷却通道一端与所述壳体的内腔连通，另一端与所述机头盖的第二冷却通道连通；所述第二冷却通道的其中一端通过回流管与所述壳体上的吸气口连通。本发明的车用半封闭式铝质涡旋压缩机可对其内部零件进行散热，且散热结构简单。
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公开(公告)号：CN113202757A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110688326.8
申请日：2021-06-21
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种泵体供油结构和涡旋压缩机。该泵体供油结构包括动盘(1)和静盘(2)，动盘(1)朝向静盘(2)的端面设置有朝向静盘(2)凸出的凸出部，静盘(2)朝向动盘(1)的端面设置有凹陷部，凸出部能够活动地设置在凹陷部内，并将凹陷部分成相互隔离的高压区域(3)和中压区域(4)，高压区域(3)通过进油通道与高压油腔连通，静盘(2)的凹陷部上设置有储油腔(5)，储油腔(5)间隙性地与高压区域(3)或中压区域(4)连通，在高压区域(3)进行储油，并对中压区域(4)进行供油。根据本申请的泵体供油结构，能够对中压腔进行稳定供油，实现供油量的精确控制。
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公开(公告)号：CN112855543A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110272035.0
申请日：2021-03-12
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/00
Abstract: 本发明提供了一种轴系组件及具有其的涡旋压缩机。轴系组件包括：曲轴，曲轴具有第一止推面和第二止推面；第一支架，套设在曲轴上，第一支架具有第三止推面；第二支架，套设在曲轴上且与第一支架间隔设置，第二支架具有第四止推面；第一止推面位于第三止推面远离第二支架的一侧，第二止推面位于第四止推面远离第一支架的一侧；第一止推轴承，套设在曲轴上，第一止推轴承设置在第一止推面和第三止推面之间；第二止推轴承，套设在曲轴上，第二止推轴承设置在第二止推面和第四止推面之间。本发明的轴系组件解决了现有技术中的轴系组件在切向力的作用下因轴承间隙及曲轴自身变形而发生倾覆的问题。
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公开(公告)号：CN107202018B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201710657107.7
申请日：2017-08-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/00
Abstract: 本发明公开了一种压缩机及其止推组件，止推组件包括止推板和止推轴承，所述止推板上开设有用于安装所述止推轴承的安装孔；所述安装孔的内壁和所述止推轴承的外壁中的一个上设置有定位凸台，所述安装孔的内壁和所述止推轴承的外壁中的另一个上设置有与所述定位凸台配合的定位凹槽，仅所述止推轴承正装时所述定位凸台能够安装于所述定位凹槽中。当反装止推轴承时，定位凸台并不安装在定位凹槽中，止推轴承与安装孔内壁之间也不能贴合，进而彻底避免了装反轴承的现象。
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公开(公告)号：CN110425138B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201910741059.9
申请日：2019-08-12
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种动涡盘防自转装置、涡旋压缩机和新能源车辆。该动涡盘防自转装置包括机架、曲拐和驱动盘，曲拐上套设有第一限位挡板，第一限位挡板上设置有第一连接螺纹，机架上设置有第二连接螺纹，第一限位挡板通过第一连接螺纹与机架上的第二连接螺纹之间实现螺接，第一限位挡板压紧第一轴承的轴承外圈；和/或，曲拐上套设有第二限位挡板，第二限位挡板上设置有第一连接螺纹，驱动盘上设置有第二连接螺纹，第二限位挡板通过第一连接螺纹与驱动盘上的第二连接螺纹之间实现螺接，第二限位挡板压紧第二轴承的轴承外圈。根据本申请的动涡盘防自转装置，能够避免防自转装置变形导致的泵体侧壁接触摩擦，保证整机运行可靠性。
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公开(公告)号：CN110159536B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201910496759.6
申请日：2019-06-10
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种涡旋压缩机、空调器和车辆。该涡旋压缩机包括排气口(1)和盖设在排气口(1)处的排气上盖(2)，排气上盖(2)包括腔体，腔体内设置有排气消音结构，排气消音结构将腔体分隔为相连通的第一排气腔(3)和第二排气腔(4)，第一排气腔(3)与排气口(1)连通，第二排气腔(4)位于排气消音结构远离排气口(1)的一侧，排气口(1)排出的气体经第一排气腔(3)后进入第二排气腔(4)。根据本申请的涡旋压缩机，能够减小压缩机排气脉动，降低压缩机噪音。
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