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公开(公告)号:CN106640598B
公开(公告)日:2019-02-12
申请号:CN201610917414.X
申请日:2016-10-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明是关于一种连杆结构及压缩机,涉及压缩机领域,主要目的在于提高连杆结构的使用寿命,增大压缩机的可靠性和工作效率。主要采用的技术方案为:连杆结构,包括连接杆、以及与所述连接杆的一端连接的第一头部和与另一端连接的第二头部,其中,一个头部用于与曲柄的连接部连接,另一个头部用于与活塞的连接部连接,所述连接杆能在与连接杆延伸方向的垂直方向产生变形。其中,当本发明连杆结构受到较大的侧向冲击力时,连杆结构的连接杆会随着应力的增加发生弯曲变形,从而可以有效避免连杆结构与曲柄的连接部以及活塞的连接部发生硬接触,进而减小了本发明连杆结构的磨损以及摩擦功耗,使得本发明连杆结构的使用寿命较长。
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公开(公告)号:CN106640598A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201610917414.X
申请日:2016-10-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明是关于一种连杆结构及压缩机,涉及压缩机领域,主要目的在于提高连杆结构的使用寿命,增大压缩机的可靠性和工作效率。主要采用的技术方案为:连杆结构,包括连接杆、以及与所述连接杆的一端连接的第一头部和与另一端连接的第二头部,其中,一个头部用于与曲柄的连接部连接,另一个头部用于与活塞的连接部连接,所述连接杆能在与连接杆延伸方向的垂直方向产生变形。其中,当本发明连杆结构受到较大的侧向冲击力时,连杆结构的连接杆会随着应力的增加发生弯曲变形,从而可以有效避免连杆结构与曲柄的连接部以及活塞的连接部发生硬接触,进而减小了本发明连杆结构的磨损以及摩擦功耗,使得本发明连杆结构的使用寿命较长。
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公开(公告)号:CN106286230B
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201610905621.3
申请日:2016-10-17
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/10
Abstract: 本发明公开了一种压缩机及其阀板,包括叠置并固定连接的第一层板和第二层板,所述第一层板设有排气通道,所述第二层板设有与所述排气通道相对应的排气阀片安装部,所述排气阀片安装部安装有排气阀组件、以打开或关闭所述排气通道。如此设置,本发明提供的压缩机的阀板,其能够有效缩小压缩机的压缩腔余隙容积,避免了因余隙容积过大而对压缩机性能造成的不利影响。
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公开(公告)号:CN106286230A
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201610905621.3
申请日:2016-10-17
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/10
CPC classification number: F04B39/10
Abstract: 本发明公开了一种压缩机及其阀板,包括叠置并固定连接的第一层板和第二层板,所述第一层板设有排气通道,所述第二层板设有与所述排气通道相对应的排气阀片安装部,所述排气阀片安装部安装有排气阀组件、以打开或关闭所述排气通道。如此设置,本发明提供的压缩机的阀板,其能够有效缩小压缩机的压缩腔余隙容积,避免了因余隙容积过大而对压缩机性能造成的不利影响。
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公开(公告)号:CN206352564U
公开(公告)日:2017-07-25
申请号:CN201621127676.8
申请日:2016-10-17
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/10
Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机及其阀板,包括叠置并固定连接的第一层板和第二层板,所述第一层板设有排气通道,所述第二层板设有与所述排气通道相对应的排气阀片安装部,所述排气阀片安装部安装有排气阀组件、以打开或关闭所述排气通道。如此设置,本实用新型提供的压缩机的阀板,其能够有效缩小压缩机的压缩腔余隙容积,避免了因余隙容积过大而对压缩机性能造成的不利影响。
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公开(公告)号:CN206158954U
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201621142821.X
申请日:2016-10-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型是关于一种连杆结构及压缩机,涉及压缩机领域,主要目的在于提高连杆结构的使用寿命,增大压缩机的可靠性和工作效率。主要采用的技术方案为:连杆结构,包括连接杆、以及与所述连接杆的一端连接的第一头部和与另一端连接的第二头部,其中,一个头部用于与曲柄的连接部连接,另一个头部用于与活塞的连接部连接,所述连接杆能在与连接杆延伸方向的垂直方向产生变形。其中,当本实用新型连杆结构受到较大的侧向冲击力时,连杆结构的连接杆会随着应力的增加发生弯曲变形,从而可以有效避免连杆结构与曲柄的连接部以及活塞的连接部发生硬接触,进而减小了本实用新型连杆结构的磨损以及摩擦功耗,使得本实用新型连杆结构的使用寿命较长。
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