标记用粘合片材
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101517025A

    公开(公告)日:2009-08-26

    申请号:CN200780034902.5

    申请日:2007-09-21

    Inventor: 富能忠宽

    Abstract: 本发明涉及一种标记用粘合片材,其在非氯乙烯类树脂基材的一侧表面具有粘合剂层,同时,在另一侧表面具有交联化的丙烯酸聚氨酯类涂层,该涂层含有:(A)重均分子量为15,000~80,000的聚酯改性丙烯酸多元醇树脂、和(B)作为固化剂的多异氰酸酯类化合物。该粘合片材是使用非氯乙烯类树脂基材作为基材而制成的环境适应型的粘合片材,具有耐擦伤性、耐化学品浸渍性、拉伸时的耐裂纹性、耐候性以及期望的光泽度,适合作为例如汽车用品等使用。

    汽车标记用压敏粘合片
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101395240A

    公开(公告)日:2009-03-25

    申请号:CN200780007792.3

    申请日:2007-01-29

    CPC classification number: C09J7/20 C09J2201/622 Y10T428/28

    Abstract: 具备基材11与压敏粘合剂层12的汽车标记用压敏粘合片1中,基材11在60~80℃下的储能弹性模量为7.0×101MPa以上,优选在5~10℃下的储能弹性模量为1.0×102~1.0×103MPa。由此,可以制得不需要限定压敏粘合剂组成或涂布在被粘附体上的底漆的情况下,即使在60~80℃左右的高温下使用也能够防止发生鼓胀的汽车标记用压敏粘合片。

    压敏粘合剂片材
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101248150A

    公开(公告)日:2008-08-20

    申请号:CN200680030868.X

    申请日:2006-07-20

    Abstract: 一种压敏粘合剂片材1,它包括基础材料11和压敏粘合层12,并通过热加工法在其内形成多个通孔2,所述通孔2穿过压敏粘合剂片材1的一个表面到达另一表面。作为基础材料11,使用一旦在氮气氛围下在20℃/min的加热速度下加热所述基础材料,质量下降最大时的热分解峰值温度不大于450℃,或者热分解峰值温度与熔融峰温度之差不大于250℃的基础材料。采用这一压敏粘合剂片材1,该压敏粘合剂片材1的外观没有受到热加工形成的通孔2破坏。

    压敏粘合片
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101268161A

    公开(公告)日:2008-09-17

    申请号:CN200680034227.1

    申请日:2006-06-30

    CPC classification number: C09J7/20 C09J2201/20 C09J2201/622 Y10T428/24322

    Abstract: 在具有基材11和压敏粘合剂层12,形成了多个从一面贯通到另一面的贯通孔2的压敏粘合片1中,使基材11表面的贯通孔2的孔径为0.1~42μm,使基材11表面的贯通孔2的周缘的凹部21的外径为60μm以下,使基材11的拉伸弹性模量为190~600MPa。所述的压敏粘合片1中,能够利用贯通孔防止或除去空气积存和起泡,并且即使拉伸用肉眼也看不见贯通孔,外观良好。

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