隧道二衬钢筋保护层厚度五点周长控制标准化施工方法

    公开(公告)号:CN114635719A

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202210226496.9

    申请日:2022-03-09

    Abstract: 本发明涉及一种隧道二衬钢筋保护层厚度五点周长控制标准化施工方法,该方法包括以下步骤:⑴根据设计要求和规范确定仰拱预留外露钢筋和二衬钢筋关系;⑵利用CAD确定内层环向主筋、外层环向主筋的尺寸;⑶确定钢材数量,并完成钢材下料;⑷分别在拱顶、两侧拱腰以及两侧拱脚处共计5处设置拱脚控制点、拱腰控制点、拱顶控制点,确定内层环向主筋的具体位置;⑸根据设计参数确定外层环向主筋的具体位置;⑹完成二衬钢筋绑扎施工;⑺将高强度垫块呈梅花状布置于环向主筋上,或钢筋桩呈梅花状焊接于环向主筋和纵向分布筋交叉处;⑻台车定位;⑼完成二衬混凝土浇筑施工及仰拱回填施工。本发明可保证二衬钢筋保护层厚度合格率符合设计规范要求。

    桥梁预制空心板封端定型模具制作方法

    公开(公告)号:CN107414436A

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201710539607.0

    申请日:2017-07-04

    CPC classification number: B23P15/24

    Abstract: 本发明涉及一种桥梁预制空心板封端定型模具制作方法,该方法包括以下步骤:⑴将一整块钢板Ⅰ裁成空心板端头尺寸大小作为端头模板;⑵将端头模板按照预应力孔道尺寸用氧炔焰切割成圆孔Ⅰ;⑶用钢板Ⅱ焊接制作四个无底面空心倒圆台;⑷切割制作四块圆形钢块,形成锚垫板固定座;⑸将锚垫板固定座焊接在空心倒圆台的下底面;⑹将空心倒圆台的上底面与端头模板中的圆孔Ⅰ对接,并与圆孔Ⅰ依空心板交角情况焊接在一起,作为预制空心板封端成型模板;⑺将一整块钢板Ⅲ裁成空心板边板悬臂尺寸大小的模板,形成悬臂模板;⑻预制边板时,将成型模板与悬臂模板连接在一起即可。本发明方便快捷、简单有效。

    隧道二衬钢筋保护层厚度五点周长控制标准化施工方法

    公开(公告)号:CN114635719B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202210226496.9

    申请日:2022-03-09

    Abstract: 本发明涉及一种隧道二衬钢筋保护层厚度五点周长控制标准化施工方法,该方法包括以下步骤:⑴根据设计要求和规范确定仰拱预留外露钢筋和二衬钢筋关系;⑵利用CAD确定内层环向主筋、外层环向主筋的尺寸;⑶确定钢材数量,并完成钢材下料;⑷分别在拱顶、两侧拱腰以及两侧拱脚处共计5处设置拱脚控制点、拱腰控制点、拱顶控制点,确定内层环向主筋的具体位置;⑸根据设计参数确定外层环向主筋的具体位置;⑹完成二衬钢筋绑扎施工;⑺将高强度垫块呈梅花状布置于环向主筋上,或钢筋桩呈梅花状焊接于环向主筋和纵向分布筋交叉处;⑻台车定位;⑼完成二衬混凝土浇筑施工及仰拱回填施工。本发明可保证二衬钢筋保护层厚度合格率符合设计规范要求。

    一种隧道初支平整度控制模具

    公开(公告)号:CN219081594U

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202223333588.1

    申请日:2022-12-13

    Abstract: 本实用新型涉及一种隧道初支平整度控制模具,该模具包括与湿喷台车相连的固定在喷嘴固定接头上的橡胶喷嘴、垂直套在所述橡胶喷嘴上的渐变钢套筒及与所述渐变钢套筒相连的T型刮板。所述渐变钢套筒的顶部设有固定圆盘,该固定圆盘上垂直焊接有所述T型刮板;所述渐变钢套筒上焊接有限位板,该限位板上均布有数个限位孔Ⅰ;所述喷嘴固定接头上焊接有固定板,该固定板上设有两个限位孔Ⅱ;所述限位板与所述固定板相连。本实用新型可提高初支平整度外观质量及安全系数、缩短施工时长。

    一种隧道施工可移动抽排水装置

    公开(公告)号:CN219548914U

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202320513240.6

    申请日:2023-03-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种隧道施工可移动抽排水装置,该装置包括支撑座、置于所述支撑座上的连接座、转动电机、蜗壳和履带。所述转动电机通过所述连接座水平固定在所述支撑座的上方,该转动电机的一端连接所述蜗壳;所述支撑座的水平面上对称设有一对转动杆,每根转动杆的两端均设有主动轮,且该转动杆与外部传动机构连接;所述主动轮的一侧设有第一连接架,另一侧设有第二连接架,该第一连接架与第二连接架连接在一起;所述第一连接架与所述第二连接架上分别均布有数个从动轮,该第一连接架和第二连接架构成的整体结构的外部设有所述履带。本实用新型能够将隧道内的积水快速抽排,并适用于隧道内复杂的地形环境。

    一种预制箱梁钢模板快速拆卸装置

    公开(公告)号:CN219076002U

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202223333584.3

    申请日:2022-12-13

    Abstract: 本实用新型涉及一种预制箱梁钢模板快速拆卸装置,该装置包括主体支撑板以及置于预制箱梁钢模板下表面的数个呈L型的第一支撑杆和数个第二支撑杆。主体支撑板的两侧对称设有数组支撑块,其上表面固定连接有支撑底座,该支撑底座上表面的底部固定连接有模板支撑用固定板;模板支撑用固定板的一侧设有数个滑槽板,每个滑槽板的表面设有一对插销杆;每个第一支撑杆中的垂直部分外侧设有第二固定板,该第二固定板上开设有数个穿孔;每个第一支撑杆中的水平部分设有一个第二支撑杆;数个第一支撑杆的水平端部通过第一连接杆连接在一起,该第一连接杆的侧面均布有数个第一固定板;第一固定板与滑槽板的内壁滑动连接。本实用新型方便、快捷,工作效率高。

    一种桥梁墩柱混凝土环形振动架

    公开(公告)号:CN219080105U

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202320018517.8

    申请日:2023-01-05

    Abstract: 本实用新型涉及一种桥梁墩柱混凝土环形振动架,该振动架包括平行于墩柱模板顶面的顶部环架和底部环架以及置于所述墩柱模板内的振动棒。所述顶部环架通过Z字型斜撑与所述底部环架相连;所述墩柱模板的外围按照技术规范要求和安全规范要求环向设有作业平台,该作业平台上设有铰链控制装置;所述墩柱模板内设有绳索,该绳索的一端与所述振动棒相连,另一端伸出所述墩柱模板通过卡环套于所述顶部环架上且末端固定在所述铰链控制装置上。本实用新型可实现混凝土连续作业、缩短施工时长、提高安全系数、振捣更加充分的目的,进而保证了墩柱施工质量。

    一种公路安全限高架
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219586609U

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202320884186.6

    申请日:2023-04-19

    Abstract: 本实用新型涉及限高架技术领域,尤其涉及一种公路安全限高架,包括横梁,所述横梁的两侧均安装有连接模块,所述连接模块的底端安装有外套筒,且外套筒的底端贯穿有支撑柱,所述支撑柱的底端安装有固定座,所述外套筒和支撑柱的内部安装有丝杆,且丝杆的顶端安装有蜗轮。本实用新型通过设置有外套筒、支撑柱、伺服电机、传动轴、蜗杆、蜗轮以及丝杆,实现了对限高架的高度进行灵活调节,伺服电机的运作,会通过伞状齿轮带动两组传动轴进行转动,配合蜗杆与蜗轮的传动,控制丝杆进行旋转,并通过丝杆与支撑柱的螺纹连接,控制支撑柱在外套筒的内部进行伸缩,改变外套筒与支撑柱之间整体长度,调整横梁的水平高度,从而提高了限高架使用灵活性。

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