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公开(公告)号：CN102099232A
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN200980127648.2
申请日：2009-06-23
Applicant: 由美国环境保护署署长代表的美利坚合众国政府
IPC: B60T13/14
CPC classification number: B60T13/143
Abstract: 本发明涉及液压制动系统，其包括将气缸膛孔的第一压力室与第二压力室隔开的活塞。活塞膛孔内的阀能够在三个位置之间移动。在第一位置中，第一和第二压力室与低压流体供应流体连通；在第二位置中，第二压力室与第一压力室和低压流体供应隔绝；在第三位置中，高压流体供应与第二压力室流体连通，以允许高压流体流入第二压力室。第二压力室中的高压室的助力活塞移动，从而向车辆制动器施加助力制动压力。第二室中抵靠阀表面的压力使得阀朝向第一位置偏压。蓄力器存储增强流体并且提供高压流体供应，从而能够在混合动力车发动机停止运转期间按需提供制动助力。
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