公开(公告)号：CN119435027A

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202411289492.0

申请日：2024-09-14

Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 ,  中铁隧道局集团有限公司

Inventor： 赵海雷 ,  王利明 ,  杨振兴 ,  刘伟 ,  王亚锋 ,  王振飞 ,  曹耀祖 ,  王海军 ,  时林伟 ,  姜雪斌 ,  许全 ,  杨新举 ,  谢希杰 ,  翟乾智 ,  王发民 ,  吕乾乾 ,  张继超 ,  任亚坤 ,  白彦磊

IPC: E21D9/12 ,  E21F13/06 ,  E21F17/00

Abstract: 本发明涉及隧洞施工中用稳定性高的履带结构，特别是一种隧洞施工中用稳定性高的履带结构。旨在解决现有技术中盾构或TBM施工中由于地况复杂导致转运扒渣、清碴或挖掘设备行进不畅、设备稳定程度低的问题。本发明包括安装在车辆底盘上的定支架，所述定支架的截面为C形，其弧形朝向出得以卡装在所述车辆底盘上，其外弧面上安装支撑架和转动架，所述支撑架的端部设置有滚轮，所述转动架的两端一端与所述支撑架铰支连接，另一端与定支架铰支连接；所述转动架上设有液压式伸缩杆，所述滚轮前方设置保护挡板。优点在于：实现了隧洞内有轨地形和无轨地形的快速适应转换，使各个功能性车辆得以进一步平稳通过，同时，标准件式的设计便于适应多类型的隧洞内车辆，适应性广。

公开(公告)号：CN118167334A

公开(公告)日：2024-06-11

申请号：CN202410431410.5

申请日：2024-04-11

Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 ,  中铁隧道股份有限公司

Inventor： 岑道勇 ,  姜雪斌 ,  刘洪

IPC: E21D9/087 ,  E21D11/10

Abstract: 本发明公开了一种超大直径TBM同步注浆方法及浆液，涉及TBM施工技术领域，包括前期砂浆配比设计；凝结时间实验；速凝剂掺量控制；动态调整速凝剂掺量；开孔验证注浆高度；取芯试压；封孔。本发明及方法具有效果直观、操作简便、适用范围广、环境友好、经济性高等优点，具备良好的性能，有效的避免大直径TBM管片因背部砂浆充填不密实，地下水稀释、砂浆前窜进入刀盘，砂浆流失造成管片成型质量较差及砂浆糊住刀盘造成刀具损坏的情况，减少了砂浆损耗及提高了管片成型质量，降低了经济损失。