公开(公告)号：CN103181245B

公开(公告)日：2016-03-30

申请号：CN201180051069.1

申请日：2011-10-20

Applicant: 矢崎总业株式会社

Inventor： 大石学 ,  杉浦真纪 ,  山本和弘 ,  小川贤二

IPC: H05K1/02 ,  H02G3/16 ,  H05K1/05 ,  B60R16/023

CPC classification number: H02B1/012 ,  H05K1/0203 ,  H05K1/056 ,  H05K3/3447 ,  H05K3/44 ,  H05K7/026 ,  H05K2201/09663

Abstract: [问题]为了提供一种能够防止金属芯基板的尺寸增大并且能够防止金属芯基板弯曲的电接线盒。[解决问题的手段]用于分配在车辆中电力的电接线盒（10）包括：设置有芯金属组合体（2）的金属芯基板（1），该芯金属组合体（2）具有带有间隙（3）而排布的两个芯金属板（2a、2b）；以及绝缘层，该绝缘层嵌入间隙（3）中并且覆盖金属芯板（2a、2b）的表面，以使金属芯板（2a、2b）一体化；以及电子器件（7、9）。来自电池的电力输入到芯金属板（2a），并且来自发电机的电力输入到芯金属板（2b）。电子器件（7、9）设置有被焊接或者拧紧到金属芯基板（1）的多个装接部（71、74、91、94）。装接部（71、74、91、94）中的至少一个装接到芯金属板（2a），并且装接部（71、74、91、94）中的至少一个装接到芯金属板（2b）。

公开(公告)号：CN103181249A

公开(公告)日：2013-06-26

申请号：CN201180051042.2

申请日：2011-10-20

Applicant: 矢崎总业株式会社

Inventor： 大石学 ,  杉浦真纪 ,  山本和弘 ,  小川贤二

IPC: H05K3/46 ,  H02G3/16 ,  B60R16/023

CPC classification number: H05K1/02 ,  H02G3/086 ,  H05K1/0203 ,  H05K3/4641 ,  H05K2201/09663

Abstract: 为了提供一种包括能够限制其尺寸增加并且防止其沿着狭缝弯曲的金属芯板的电连接盒，电连接盒（10）包括金属芯板（1），其中多个芯金属板（21、22）被层叠并且在该多个芯金属板（21、22）中的每一个之间填充绝缘树脂。该多个芯金属板（21、22）设置有：狭缝（3A、3B）以将芯金属板（21、22）划分成多个分离板（21a、21b、22a、22b）并且填充有绝缘树脂。狭缝（3A、3B）形成为当沿着关于金属芯板（1）垂直方向观察时不在同一条线上相互重叠。电连接盒（10）分配从多个电力系统输入到每一个分离板（21a、21b、22a、22b）的电力。

公开(公告)号：CN103181245A

公开(公告)日：2013-06-26

申请号：CN201180051069.1

申请日：2011-10-20

Applicant: 矢崎总业株式会社

Inventor： 大石学 ,  杉浦真纪 ,  山本和弘 ,  小川贤二

IPC: H05K1/02 ,  H02G3/16 ,  H05K1/05 ,  B60R16/023

CPC classification number: H02B1/012 ,  H05K1/0203 ,  H05K1/056 ,  H05K3/3447 ,  H05K3/44 ,  H05K7/026 ,  H05K2201/09663

Abstract: [问题]为了提供一种能够防止金属芯基板的尺寸增大并且能够防止金属芯基板弯曲的电接线盒。[解决问题的手段]用于分配在车辆中电力的电接线盒（10）包括：设置有芯金属组合体（2）的金属芯基板（1），该芯金属组合体（2）具有带有间隙（3）而排布的两个芯金属板（2a、2b）；以及绝缘层，该绝缘层嵌入间隙（3）中并且覆盖金属芯板（2a、2b）的表面，以使金属芯板（2a、2b）一体化；以及电子器件（7、9）。来自电池的电力输入到芯金属板（2a），并且来自发电机的电力输入到芯金属板（2b）。电子器件（7、9）设置有被焊接或者拧紧到金属芯基板（1）的多个装接部（71、74、91、94）。装接部（71、74、91、94）中的至少一个装接到芯金属板（2a），并且装接部（71、74、91、94）中的至少一个装接到芯金属板（2b）。