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公开(公告)号:CN114924412A
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202210118507.1
申请日:2022-02-08
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: G02B27/01
Abstract: 本发明提供一种能够由少量的部件构成的投影装置。投影装置(1)具备:壳体(4),其具有壁部,该壁部设置有使显示光朝向外部通过的开口;以及板状的罩(5),其具有透光性且从外侧封闭开口,壁部具有:一对缘部,一对所述缘部隔着开口而相互对置,并且沿着第一方向延伸;和多个爪部(6),多个所述爪部分别沿着第一方向配置于一对缘部,一对缘部朝向壳体的内侧弯曲,罩具有与多个爪部对应配置的多个贯通孔,爪部具有从缘部朝向外侧突出的基部和从基部的末端部沿着第一方向突出的按压部(62),壳体使罩夹在插入到贯通孔的按压部(62)与缘部(32)之间而使罩以弯曲的状态保持。
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公开(公告)号:CN114967136A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210128166.6
申请日:2022-02-11
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够实现小型化的平视显示装置。平视显示装置(10)具备:图像显示装置,其输出图像的显示光;能够旋转的反射镜(2),其具有反射面和输入轴(21),该反射面朝向在驾驶员的前方配置的反射部反射显示光;电动机(4),其具有位于输入轴的延长线上的输出轴(41),并使输出轴旋转;传递部件(5),其具有筒状的嵌合部(51)和连结部(52),嵌合部供输入轴压入,连结部与输出轴连结,该传递部件将电动机的输出转矩从输出轴传递至输入轴;保持部件(3),其保持电动机;以及第一弹簧(7),其介于保持部件与传递部件之间,对传递部件施加沿着输入轴的轴向(X)使反射镜接近输出轴的方向的作用力(F1)。
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公开(公告)号:CN110857061A
公开(公告)日:2020-03-03
申请号:CN201910677241.2
申请日:2019-07-25
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R11/02
Abstract: 本发明提供能够使显示装置的视觉识别性提高的车辆用显示装置。实施方式涉及的车辆用显示装置(3)具备:遮光性的框体(10),其固定在车辆的车顶(101)的车室侧的面(101a),并且具有向上方凹陷的凹部(80);开口部(86),其形成在凹部(80)的朝向车辆后方的位置;以及显示装置(6),其具有配置在开口部(86)的显示面(61)并且使显示面(61)朝向车辆后方。
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公开(公告)号:CN114967136B
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202210128166.6
申请日:2022-02-11
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够实现小型化的平视显示装置。平视显示装置(10)具备:图像显示装置,其输出图像的显示光;能够旋转的反射镜(2),其具有反射面和输入轴(21),该反射面朝向在驾驶员的前方配置的反射部反射显示光;电动机(4),其具有位于输入轴的延长线上的输出轴(41),并使输出轴旋转;传递部件(5),其具有筒状的嵌合部(51)和连结部(52),嵌合部供输入轴压入,连结部与输出轴连结,该传递部件将电动机的输出转矩从输出轴传递至输入轴;保持部件(3),其保持电动机;以及第一弹簧(7),其介于保持部件与传递部件之间,对传递部件施加沿着输入轴的轴向(X)使反射镜接近输出轴的方向的作用力(F1)。
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公开(公告)号:CN107065176B
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201610915565.1
申请日:2016-10-20
IPC: G02B27/01
Abstract: 本发明提供一种能够抑制可见性下降的平视显示器装置。HUD(1)包括壳体(2)、反射部件(5)、投影光射出部、以及振动传递部件(8)。壳体(2)被固定在车辆上。反射部件(5)被壳体(2)自由旋转地支承,被保持在旋转位置。投影光射出部经由反射部件(5),将与信息相应的投影光投影在车辆的窗上。振动传递部件(8)设在壳体(2)与反射部件(5)之间且具有弹性。振动传递部件(8)被固定在壳体(2)上,在反射部件(5)的能旋转的全部范围,在被弹性压缩的状态下与反射部件(5)接触。
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公开(公告)号:CN114924412B
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202210118507.1
申请日:2022-02-08
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: G02B27/01
Abstract: 本发明提供一种能够由少量的部件构成的投影装置。投影装置(1)具备:壳体(4),其具有壁部,该壁部设置有使显示光朝向外部通过的开口;以及板状的罩(5),其具有透光性且从外侧封闭开口,壁部具有:一对缘部,一对所述缘部隔着开口而相互对置,并且沿着第一方向延伸;和多个爪部(6),多个所述爪部分别沿着第一方向配置于一对缘部,一对缘部朝向壳体的内侧弯曲,罩具有与多个爪部对应配置的多个贯通孔,爪部具有从缘部朝向外侧突出的基部和从基部的末端部沿着第一方向突出的按压部(62),壳体使罩夹在插入到贯通孔的按压部(62)与缘部(32)之间而使罩以弯曲的状态保持。
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公开(公告)号:CN110857061B
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN201910677241.2
申请日:2019-07-25
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R11/02
Abstract: 本发明提供能够使显示装置的视觉识别性提高的车辆用显示装置。实施方式涉及的车辆用显示装置(3)具备:遮光性的框体(10),其固定在车辆的车顶(101)的车室侧的面(101a),并且具有向上方凹陷的凹部(80);开口部(86),其形成在凹部(80)的朝向车辆后方的位置;以及显示装置(6),其具有配置在开口部(86)的显示面(61)并且使显示面(61)朝向车辆后方。
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公开(公告)号:CN107065176A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201610915565.1
申请日:2016-10-20
IPC: G02B27/01
Abstract: 本发明提供一种能够抑制可见性下降的平视显示器装置。HUD(1)包括壳体(2)、反射部件(5)、投影光射出部、以及振动传递部件(8)。壳体(2)被固定在车辆上。反射部件(5)被壳体(2)自由旋转地支承,被保持在旋转位置。投影光射出部经由反射部件(5),将与信息相应的投影光投影在车辆的窗上。振动传递部件(8)设在壳体(2)与反射部件(5)之间且具有弹性。振动传递部件(8)被固定在壳体(2)上,在反射部件(5)的能旋转的全部范围,在被弹性压缩的状态下与反射部件(5)接触。
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