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公开(公告)号：CN112242728B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202010674605.4
申请日：2020-07-14
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 一种电源系统，包括：高压电池，连接到高压电池的第一DCDC转换器，构造为通过第一DCDC转换器从高压电池充电的低压铅电池，连接到低压电源电路、低压铅电池、以及负载的低压锂电池，连接到低压电源电路并且设置在低压铅电池和低压锂电池之间的第二DCDC转换器，连接到低压电源电路以绕过第二DCDC转换器的旁路电路，以及构造为监控低压锂电池并控制设置在旁路电路中的开关单元的接通/断开的控制装置。
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公开(公告)号：CN110247349B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201910152725.5
申请日：2019-02-28
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 一种车用的电路体(1)包括：分散地设置在所述电路体上的多个控制箱(10)；所述控制箱的一个连接到所述控制箱的另一个上的干线线束(20)；和一个连接所述控制箱到电气元件上的支线线束(30)。所述控制箱、所述干线线束和所述支线线束被设置为通过互不相同的接地路径将电力电路和信号电路接地。所述电力电路通过所述控制箱将来自所述电源(BAT)的电能供应给所述电气元件。所述信号电路在所述控制箱和所述电气元件之间以及所述控制箱的一个和所述控制箱的另一个之间传送通信信号。
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公开(公告)号：CN110450735B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN201910339004.5
申请日：2019-04-25
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 线束(1)包括分散地布置在线束上的一些控制箱(11a‑11d)；将控制箱的一个连接到控制箱的另一个的干线线束(4a‑4h)；以及将控制箱连接到电气元件(3a‑3i)的支线线束(5)。控制箱(11a‑11d)配置成能够复用和解复用通信信号。干线线束(4a‑4h)具有与干线线束连接的控制箱无关的通用的内部线结构。至少一个控制箱(11a)与功能元件(12)集成为元件模块(10)。所述功能元件(12)配置为能够输入和输出与所述电气元件中的至少一个有关的信息。
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公开(公告)号：CN110450735A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910339004.5
申请日：2019-04-25
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 线束(1)包括分散地布置在线束上的一些控制箱(11a-11d)；将控制箱的一个连接到控制箱的另一个的干线线束(4a-4h)；以及将控制箱连接到电气元件(3a-3i)的支线线束(5)。控制箱(11a-11d)配置成能够复用和解复用通信信号。干线线束(4a-4h)具有与干线线束连接的控制箱无关的通用的内部线结构。至少一个控制箱(11a)与功能元件(12)集成为元件模块(10)。所述功能元件(12)配置为能够输入和输出与所述电气元件中的至少一个有关的信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110247350A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910166210.0
申请日：2019-03-06
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 一种线束(1)的制造方法，包括：在工作台(41)上设置干线线束(20)、支线线束(30)和控制箱(10)，并将干线线束和支线线束连接到控制箱；通过支线线束将控制箱连接到外部设备(60)；将至少一个控制箱的操作模式切换到信息写入模式，以将用于操作连接到支线线束的电气部件的信息输入至少一个控制箱中，然后经由支线线束将来自外部设备的信息输入至少一个控制箱中。
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公开(公告)号：CN109866703A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201811450799.9
申请日：2018-11-30
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 一种车辆用电路体，布线在车辆的车身上，用于向电气部件供电并且与电气部件通信各种通信信号。所述电路体包括：多个控制箱，分散设置在所述电路体上，能够控制电力和通信信号中的至少一个的输入和输出；干线线束，连接所述多个控制箱中的一个和多个控制箱中的另一个；和支线线束，连接所述控制箱和所述电气部件。电路体具有环形结构，其中所述多个控制箱中的至少一部分通过所述干线线束环形连接。
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公开(公告)号：CN117335336A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202310780499.1
申请日：2023-06-29
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H02G3/04
Abstract: 本发明提供能够提高线束制造的作业性的外装件、外装件连结体、线束和线束的制造方法。外装件(1)具备外装于布线材料(W)的波纹部(2)，波纹部包括：多个峰部(5)，绕沿轴线方向(X)的中心轴(O)成为环状且向与轴线方向交叉的径向(Z)一侧突出；多个谷部(6)，绕中心轴成为环状且向径向另一侧凹陷，峰部和谷部沿轴线方向交替排列。波纹部具有：第一凹凸区域(3)，包括一个第一谷部(11)和两个第一峰部(10)；第二凹凸区域(4)，包括具有比第一谷部的内径(T1i)相对短的外径(T2o)的一个第二谷部(21)和具有比第一峰部的内径(Y1i)相对短的外径(Y2o)的两个第二峰部(20)。第一凹凸区域及第二凹凸区域沿轴线方向交替排列。
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公开(公告)号：CN109866705B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN201811450981.4
申请日：2018-11-30
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 一种车辆用电路体，布线在车辆的车身上，用于向电气部件供电并且与电气部件通信各种通信信号。所述电路体包括：多个控制箱，分散设置在所述电路体上，能够控制电力和通信信号中的至少一个的输入和输出；干线线束，连接所述多个控制箱中的一个和多个控制箱中的另一个；和支线线束，连接所述控制箱和所述电气部件。所述干线线束包括处于分离状态下的用于传输电力的电源线和用于传输通信信号的通信线。电源线的端部和通信线的端部连接到所述控制箱。
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