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公开(公告)号：CN109083001B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN201811152926.7
申请日：2018-09-30
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种缓慢减小地震作用的挡块改进结构及其施工方法，适用于运营阶段的桥梁，包括横向设置于墩柱上的盖梁，所述盖梁上沿横向依次并排置放有若干纵向设置的主梁，所述盖梁的两侧部分别倾斜设置有梯形截面的梯形挡块，所述梯形挡块上向内倾斜固定有钢圆台，所述钢圆台外包裹有橡胶，位于外侧的主梁梁段上设置有钢结构，所述钢结构上设置有倾斜向下的喇叭口，所述钢圆台的上端伸入钢结构的喇叭口内。结构紧凑，利用钢圆台在喇叭口形状的钢结构的摩擦作用增大阻尼，并在地震动时吸收能量，来缓慢减小地震动时产生的冲击作用，施工简便。
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公开(公告)号：CN110108563B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN201910474156.6
申请日：2019-06-03
Applicant: 福州大学
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明涉及一种模拟弯桥试验的装置，包括土箱、MTS加载器、桥台，土箱内左右对称设置两个横向钢板，横向钢板与土箱内侧壁相连接，所述土箱内填充有砂土，横向钢板下端插入砂土内，两个横向钢板与土体上表面之间形成竖向通道，桥台置于竖向通道内，桥台与横向钢板之间存在间隙，横向钢板后侧面安装有EPS板，EPS板抵靠桥台将缝隙封堵，横向钢板后侧与土箱形成的区间内填充满砂土，该区间内砂土与桥台上顶面平齐，桥台上部右侧面与一横置的MTS加载器相连接，桥台上部前侧面与一纵置的MTS加载器相连接，使用时，通过两个MTS加载器对桥台进行双向加载，使桥台沿制定曲率的路径运动，模拟弯桥实际变位过程。
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公开(公告)号：CN108801666A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810727233.X
申请日：2018-07-05
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及岩土工程、桥梁工程等领域，尤其是涉及一种增强桥台‑土体相互作用的装置及其实施方法，包括用于填充砂土的钢箱，所述钢箱内的两侧壁分别竖向设置有横向钢板，位于两横向钢板之间形成竖向卡槽，位于竖向卡槽下端的前后侧分别设置有于两侧端分别与对应的横向钢板相连接的槽钢，位于两槽钢的上侧固定有纵向设置的卧式钢板，所述卧式钢板的上侧置放有用于放置结构物的聚四氟乙烯板。该增强桥台‑土体相互作用的装置不仅结构简单，而且有利于真实反映结构物与土体在外效应下的响应，提高了试验的精度，同时实施方式简便。
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公开(公告)号：CN109457741B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN201811539326.6
申请日：2018-12-17
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及公路交通工程、桥梁工程、岩土工程等领域，尤其是涉及一种防止桥台偏移与漏砂的装置，包括钢箱，钢箱内壁两侧分别连接纵向钢板，两纵向钢板后侧分别与钢箱内壁通过横向钢板固定连接，两纵向钢板底部下方固定连接有支撑槽钢，支撑槽钢两端垂直连接于钢箱内壁，两纵向钢板之间设有水平的卧式钢板，卧式钢板与两支撑槽钢上方固定连接，两纵向钢板与卧式钢板之间形成用于放置桥台的竖向通道，两纵向钢板内侧壁与卧式钢板上表面分别固定贴设有聚四氟乙烯板；本发明提供了一种防止桥台偏移与漏砂的装置及其实施方法，该装置不仅安装方便、节约资金、可重复利用，而且能真实反映桥台在内外因素作用下的变位响应，试验精度高结论可靠。
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公开(公告)号：CN108801666B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201810727233.X
申请日：2018-07-05
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及岩土工程、桥梁工程等领域，尤其是涉及一种增强桥台‑土体相互作用的装置及其实施方法，包括用于填充砂土的钢箱，所述钢箱内的两侧壁分别竖向设置有横向钢板，位于两横向钢板之间形成竖向卡槽，位于竖向卡槽下端的前后侧分别设置有于两侧端分别与对应的横向钢板相连接的槽钢，位于两槽钢的上侧固定有纵向设置的卧式钢板，所述卧式钢板的上侧置放有用于放置结构物的聚四氟乙烯板。该增强桥台‑土体相互作用的装置不仅结构简单，而且有利于真实反映结构物与土体在外效应下的响应，提高了试验的精度，同时实施方式简便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109443933B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN201910021761.8
申请日：2019-01-10
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种固定桥台变位与减小摩擦的试验装置，包括敞口朝上的土箱，所述土箱内部经竖直的横向钢板分隔成底部相通的前腔与后腔，横向钢板上具有用以前腔的桥台前端伸入后腔的槽口，所述前腔在槽口两侧均固连有若干个滑轮，每侧的若干个滑轮形成与桥台同侧曲面曲率相适应的轮组，两轮组间形成滑道，滑道底部设置有用以支撑桥台底面的支撑架。该固定桥台变位与减小摩擦的试验装置的结构简单。
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公开(公告)号：CN110108563A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910474156.6
申请日：2019-06-03
Applicant: 福州大学
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明涉及一种模拟弯桥试验的装置，包括土箱、MTS加载器、桥台，土箱内左右对称设置两个横向钢板，横向钢板与土箱内侧壁相连接，所述土箱内填充有砂土，横向钢板下端插入砂土内，两个横向钢板与土体上表面之间形成竖向通道，桥台置于竖向通道内，桥台与横向钢板之间存在间隙，横向钢板后侧面安装有EPS板，EPS板抵靠桥台将缝隙封堵，横向钢板后侧与土箱形成的区间内填充满砂土，该区间内砂土与桥台上顶面平齐，桥台上部右侧面与一横置的MTS加载器相连接，桥台上部前侧面与一纵置的MTS加载器相连接，使用时，通过两个MTS加载器对桥台进行双向加载，使桥台沿制定曲率的路径运动，模拟弯桥实际变位过程。
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公开(公告)号：CN109457741A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811539326.6
申请日：2018-12-17
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及公路交通工程、桥梁工程、岩土工程等领域，尤其是涉及一种防止桥台偏移与漏砂的装置，包括钢箱，钢箱内壁两侧分别连接纵向钢板，两纵向钢板后侧分别与钢箱内壁通过横向钢板固定连接，两纵向钢板底部下方固定连接有支撑槽钢，支撑槽钢两端垂直连接于钢箱内壁，两纵向钢板之间设有水平的卧式钢板，卧式钢板与两支撑槽钢上方固定连接，两纵向钢板与卧式钢板之间形成用于放置桥台的竖向通道，两纵向钢板内侧壁与卧式钢板上表面分别固定贴设有聚四氟乙烯板；本发明提供了一种防止桥台偏移与漏砂的装置及其实施方法，该装置不仅安装方便、节约资金、可重复利用，而且能真实反映桥台在内外因素作用下的变位响应，试验精度高结论可靠。
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公开(公告)号：CN109443933A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201910021761.8
申请日：2019-01-10
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种固定桥台变位与减小摩擦的试验装置，包括敞口朝上的土箱，所述土箱内部经竖直的横向钢板分隔成底部相通的前腔与后腔，横向钢板上具有用以前腔的桥台前端伸入后腔的槽口，所述前腔在槽口两侧均固连有若干个滑轮，每侧的若干个滑轮形成与桥台同侧曲面曲率相适应的轮组，两轮组间形成滑道，滑道底部设置有用以支撑桥台底面的支撑架。该固定桥台变位与减小摩擦的试验装置的结构简单。
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公开(公告)号：CN109083001A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201811152926.7
申请日：2018-09-30
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种缓慢减小地震作用的挡块改进结构及其施工方法，适用于运营阶段的桥梁，包括横向设置于墩柱上的盖梁，所述盖梁上沿横向依次并排置放有若干纵向设置的主梁，所述盖梁的两侧部分别倾斜设置有梯形截面的梯形挡块，所述梯形挡块上向内倾斜固定有钢圆台，所述钢圆台外包裹有橡胶，位于外侧的主梁梁段上设置有钢结构，所述钢结构上设置有倾斜向下的喇叭口，所述钢圆台的上端伸入钢结构的喇叭口内。结构紧凑，利用钢圆台在喇叭口形状的钢结构的摩擦作用增大阻尼，并在地震动时吸收能量，来缓慢减小地震动时产生的冲击作用，施工简便。
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