-
公开(公告)号：CN118423397A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410763229.4
申请日：2024-06-13
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提出一种波纹管式复合阻尼隔振器，所述隔振器的密封件包括竖向的波纹管（2）；所述波纹管的顶部设有用于承受外部载荷的承载面；波纹管内腔中填充有用于形成金属网状弹性结构的金属橡胶丝（3）；所述金属网状弹性结构内注有硅油（4）；波纹管内腔中，硅油上部的整体液面与承载面之间设有空气间隔；当隔振器承受载荷冲击时，所述波纹管、金属网状弹性结构、硅油对承载面传入的冲击力进行隔振处理；本发明能够有较长的使用寿命。在恶劣情况下仍然能够保持良好的隔振效果。并且整体的制造安装更为简单方便。
-
公开(公告)号：CN113236692B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202110648397.5
申请日：2021-06-10
Applicant: 福州大学
IPC: F16D65/12 , F16D65/847
Abstract: 本发明涉及一种梯度多孔金属橡胶制动盘，包括夹设在两片制动盘本体之间的多孔金属散热件，多孔金属散热件为梯度多孔金属橡胶，梯度多孔金属橡胶从中心至边缘的孔隙度不断增大，以抑制涡流扩大的趋势。不同车速下，制动盘通风流道内存在涡流现象，而空气在涡流区域流速较低，不利于制动盘的对流换热；并且制动盘的涡流区域从中心至边缘呈不断扩大的趋势，本发明采用梯度多孔金属橡胶，从中心至边缘的孔隙度不断增大，以抑制涡流扩大的趋势。
-
公开(公告)号：CN114370533A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202210021753.5
申请日：2022-01-10
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种具有减振限位功能的通舱管件及装配方法，包括通舱管段、套装在通舱管段上的金属波纹管，所述金属波纹管与舱壁连接固定，所述金属波纹管内腔与通舱管段之间填充金属橡胶内阻尼层，金属波纹管外包裹有金属橡胶包覆阻尼层；所述金属波纹管一段部设置有直管端，另一端部设置有内大外小的锥管端，锥管端外端与通舱管段焊接，所述直管端内壁沿轴向间隔固定安装两个限位金属橡胶环，通舱管件外壁沿轴向间隔固定安装两个限位环，限位环与金属橡胶环交错设置；本通舱管件的振动由金属橡胶内部线匝之间的滑动摩擦消耗，从而降低通舱管件的振动水平，具有良好的能量吸收率，能够衰减系统管路内部振动和管内流体介质振动。
-
公开(公告)号：CN118309764A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410695299.0
申请日：2024-05-31
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提出一种纵横解耦的复合金属减振器，包括固定于底板上的壳体，以壳体内腔中的芯块上端承载外部的振动激励，壳体内腔中，芯块可滑动地置于上弹簧座顶部处的阻尼板处，上弹簧座底面与底板间的壳体内腔中设有多个螺旋弹簧作为垂向的主弹性支承元件；壳体内腔中还设有四种金属橡胶元件，分别是作为冲击软限位元件使用的高刚度的水平向限位金属橡胶元件、作为水平弹性支承元件和垂向辅助弹性支承元件使用的中刚度金属橡胶元件、作为冲击软限位元件使用的高刚度的垂向限位金属橡胶元件、作为垂向阻尼元件使用的低刚度的垂向阻尼金属橡胶元件；本发明采用垂向减振为主、水平向减振为辅的减振复合结构，在满足减振效果的同时，能进行更可靠的保护。
-
公开(公告)号：CN113109245B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202110362215.8
申请日：2021-04-02
Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司 , 福州大学
IPC: G01N19/00
Abstract: 本发明公开了一种盾构渣土改良泡沫剂发泡倍率检测装置，箱体底部设置有万向滚轮，空气压缩机位于箱体左侧，泡沫溶液桶和泡沫混合器上下间隔布置在箱体右侧，泡沫混合器的内腔分为相互连通的预混合区和主混合区，压缩空气管和泡沫剂溶液管道相互垂直对应地接入预混合区内，压缩空气管的出口处装有压缩空气喷嘴，泡沫剂溶液管道的出口处装有圆盘涡轮，主混合区中部大，左右两端逐渐弧形缩小呈流线型腰鼓状，主混合区上下侧壁上交替间隔设置有带圆孔的竖直挡板；以及其检测方法。结构新颖、设计巧妙、操作方便、检测方便有效、成本低，能快速准确地计算泡沫剂的发泡倍率，并所产生的泡沫均匀、不易消散，符合实际施工要求。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113236692A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110648397.5
申请日：2021-06-10
Applicant: 福州大学
IPC: F16D65/12 , F16D65/847
Abstract: 本发明涉及一种梯度多孔金属橡胶制动盘，包括夹设在两片制动盘本体之间的多孔金属散热件，多孔金属散热件为梯度多孔金属橡胶，梯度多孔金属橡胶从中心至边缘的孔隙度不断增大，以抑制涡流扩大的趋势。不同车速下，制动盘通风流道内存在涡流现象，而空气在涡流区域流速较低，不利于制动盘的对流换热；并且制动盘的涡流区域从中心至边缘呈不断扩大的趋势，本发明采用梯度多孔金属橡胶，从中心至边缘的孔隙度不断增大，以抑制涡流扩大的趋势。
-
公开(公告)号：CN113109245A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110362215.8
申请日：2021-04-02
Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司 , 福州大学
IPC: G01N19/00
Abstract: 本发明公开了一种盾构渣土改良泡沫剂发泡倍率检测装置，箱体底部设置有万向滚轮，空气压缩机位于箱体左侧，泡沫溶液桶和泡沫混合器上下间隔布置在箱体右侧，泡沫混合器的内腔分为相互连通的预混合区和主混合区，压缩空气管和泡沫剂溶液管道相互垂直对应地接入预混合区内，压缩空气管的出口处装有压缩空气喷嘴，泡沫剂溶液管道的出口处装有圆盘涡轮，主混合区中部大，左右两端逐渐弧形缩小呈流线型腰鼓状，主混合区上下侧壁上交替间隔设置有带圆孔的竖直挡板；以及其检测方法。结构新颖、设计巧妙、操作方便、检测方便有效、成本低，能快速准确地计算泡沫剂的发泡倍率，并所产生的泡沫均匀、不易消散，符合实际施工要求。
-
公开(公告)号：CN214668498U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120680621.4
申请日：2021-04-02
Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司 , 福州大学
IPC: G01N19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于盾构渣土改良泡沫剂发泡倍率的检测装置，箱体底部设置有万向滚轮，空气压缩机位于箱体左侧，泡沫溶液桶和泡沫混合器上下间隔布置在箱体右侧，泡沫混合器的内腔分为相互连通的预混合区和主混合区，压缩空气管和泡沫剂溶液管道相互垂直对应地接入预混合区内，压缩空气管的出口处装有压缩空气喷嘴，泡沫剂溶液管道的出口处装有圆盘涡轮，主混合区中部大，左右两端逐渐弧形缩小呈流线型腰鼓状，主混合区上下侧壁上交替间隔设置有带圆孔的竖直挡板。结构新颖、设计巧妙、操作方便、检测方便有效、成本低，能快速准确地计算泡沫剂的发泡倍率，并所产生的泡沫均匀、不易消散，符合实际施工要求。
-
公开(公告)号：CN215257522U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202121297734.2
申请日：2021-06-10
Applicant: 福州大学
IPC: F16D65/12 , F16D65/847
Abstract: 本实用新型涉及一种梯度多孔金属橡胶制动盘，包括夹设在两片制动盘本体之间的多孔金属散热件，多孔金属散热件为梯度多孔金属橡胶，梯度多孔金属橡胶从中心至边缘的孔隙度不断增大，以抑制涡流扩大的趋势。不同车速下，制动盘通风流道内存在涡流现象，而空气在涡流区域流速较低，不利于制动盘的对流换热；并且制动盘的涡流区域从中心至边缘呈不断扩大的趋势，本实用新型采用梯度多孔金属橡胶，从中心至边缘的孔隙度不断增大，以抑制涡流扩大的趋势。
-
公开(公告)号：CN216896156U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202220047663.9
申请日：2022-01-10
Applicant: 福州大学
IPC: F16L5/00 , F16L55/033
Abstract: 本发明涉及一种具有减振限位功能的通舱管件结构，包括通舱管段、套装在通舱管段上的金属波纹管，所述金属波纹管与舱壁连接固定，所述金属波纹管内腔与通舱管段之间填充金属橡胶内阻尼层，金属波纹管外包裹有金属橡胶包覆阻尼层；所述金属波纹管一段部设置有直管端，另一端部设置有内大外小的锥管端，锥管端外端与通舱管段焊接；本通舱管件的振动由金属橡胶内部线匝之间的滑动摩擦消耗，从而降低通舱管件的振动水平，具有良好的能量吸收率，能够衰减系统管路内部振动和管内流体介质振动。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.01 seconds)
