公开(公告)号：CN104158029A

公开(公告)日：2014-11-19

申请号：CN201410340830.9

申请日：2014-07-17

Applicant: 福建农林大学

Inventor： 王琳基 ,  王研兆 ,  李燕平 ,  宋志勇 ,  林鑫伟 ,  杨春梅 ,  操瑞杰 ,  邢婷婷

IPC: H01R13/66 ,  H01R13/70 ,  H01R13/713 ,  H01R13/652

Abstract: 本发明提供一种防触电插座，该插座由三芯插头、一个电磁结构和三芯插座组成的，这个插座可直接插在原来的插座上，用电设备再插在这个插座上.该插座火线极和零线极直接跟对应的插头相通。插座接地极和插头接地极分别与电磁结构驱动的触点连接，在正常情况下，电磁结构线圈通电，插座接地极和插头接地极通过触点连接，这时相当于正常三芯二相插座，当漏电保护器动作，三芯二相插座火线和零线失电，该插座电磁结构断电，插座的接地极和插头接地极分离。此时，即使系统接地不正常、漏电，由于用电设备外壳与系统接地分离，就不会造成使用者遭电击和不安全事故的发生。这种防触电插座可以广泛应用于工厂、家庭、办公室的插座上。大大提高了用电安全性。

公开(公告)号：CN104253472B

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201410531047.0

申请日：2014-10-11

Applicant: 福建农林大学

Inventor： 王琳基 ,  宋志勇 ,  林鑫伟 ,  郑长铨 ,  操瑞杰 ,  杨春梅 ,  邢婷婷

IPC: H02J7/02

Abstract: 本发明提供一种电动汽车蓄电池分组新方法和装置，所述电动汽车蓄电池组等分成二组引出，一组采用三相电容降压的恒流源充电，一组采用三相电感降压的恒流源充电。电容的容抗1/WC约等于电感的感抗WL.三相电容降压恒流源由三相市电，三相电容器，整流桥组成。三相电感降压恒流源由三相市电，三相电感器，整流桥组成。两组恒流源同时给两组电动汽车蓄电池充电。其工作状态由一控制器控制。电动汽车蓄电池采用这种方法充电耗电低，效率高，节能。这种充电装置器件少，维护简单方便，可以在较多场合推广应用。

公开(公告)号：CN104253472A

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201410531047.0

申请日：2014-10-11

Applicant: 福建农林大学

Inventor： 王琳基 ,  宋志勇 ,  林鑫伟 ,  郑长铨 ,  操瑞杰 ,  杨春梅 ,  邢婷婷

IPC: H02J7/02

Abstract: 本发明提供一种电动汽车蓄电池分组新方法和装置，所述电动汽车蓄电池组等分成二组引出，一组采用三相电容降压的恒流源充电，一组采用三相电感降压的恒流源充电。电容的容抗1/WC约等于电感的感抗WL.三相电容降压恒流源由三相市电，三相电容器，整流桥组成。三相电感降压恒流源由三相市电，三相电感器，整流桥组成。两组恒流源同时给两组电动汽车蓄电池充电。其工作状态由一控制器控制。电动汽车蓄电池采用这种方法充电耗电低，效率高，节能。这种充电装置器件少，维护简单方便，可以在较多场合推广应用。

公开(公告)号：CN204376432U

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201420678363.6

申请日：2014-11-14

Applicant: 福建农林大学

Inventor： 王琳基 ,  杨春梅 ,  林鑫伟 ,  宋志勇 ,  操瑞杰 ,  邢婷婷

IPC: H02J7/00

Abstract: 一种能在线检测蓄电池的UPS，其特征在于在UPS的蓄电池装有检测装置，当蓄电池被充满电荷后，断开充电电路，检查空载蓄电池两端电压，并存储在PLC的存储单元，接着快速接通蓄电池放电回路，并立即检查蓄电池两端电压，也存储在PLC的存储单元。比较两次测量的数值，根据存储在PLC内的判据，做出蓄电池状态优良，合格，损坏的判断并通过显示器显示。这种UPS电路，有电压检测装置，PLC，显示电路组成。有较高可靠性和性价比，具有较好的应用价值。

公开(公告)号：CN204145046U

公开(公告)日：2015-02-04

申请号：CN201420583782.1

申请日：2014-10-11

Applicant: 福建农林大学

Inventor： 王琳基 ,  宋志勇 ,  林鑫伟 ,  郑长铨 ,  操瑞杰 ,  杨春梅 ,  邢婷婷

IPC: H02J7/02

Abstract: 本实用新型提供一种电动汽车蓄电池充电新装置，新装置一组采用三相电容降压的恒流源充电，一组采用三相电感降压的恒流源充电。电容的容抗1/WC约等于电感的感抗WL.三相电容降压恒流源由三相市电，三相电容器，整流桥组成。三相电感降压恒流源由三相市电，三相电感器，整流桥组成。两组恒流源同时给两组电动汽车蓄电池充电。其工作状态由一控制器控制。电动汽车蓄电池采用这种方法充电耗电低，效率高，节能。这种充电装置器件少，维护简单方便，可以在较多场合推广应用。

公开(公告)号：CN204144956U

公开(公告)日：2015-02-04

申请号：CN201420507425.7

申请日：2014-09-04

Applicant: 福建农林大学

Inventor： 王琳基 ,  宋志勇 ,  林鑫伟 ,  杨春梅 ,  操瑞杰 ,  邢婷婷

IPC: H02J3/18 ,  H02J7/02

CPC classification number: Y02E40/30

Abstract: 本实用新型提供一种新型无功功率补偿及电池充电电路，该电路一方面能进行无功功率补偿，一方面又能对蓄电池进行充电，由于该电路有恒电流源的功能，因此能对96V,84V,72V,60V,48V,36V,24V,12V等电压等级的蓄电池进行充电（12V，1-8个串联蓄电池），蓄电池充电电流可以与无功补偿的功率相对应，因此可广泛应用工厂供配电系统，并同时可提供蓄电池充电功能。

公开(公告)号：CN204143287U

公开(公告)日：2015-02-04

申请号：CN201420554629.6

申请日：2014-09-25

Applicant: 福建农林大学

Inventor： 王琳基 ,  宋志勇 ,  林鑫伟 ,  郑长铨 ,  操瑞杰 ,  杨春梅 ,  邢婷婷

IPC: G05F1/46

Abstract: 本实用新型的目的是提供一种新型电压源与电流源串接电路，包括：外加电压24v,电压源电路,电流源电路,电压调整电路，闭环控制电路，外加电阻构成。其特征在于：所述的电压源与电流源串联电路，其输入端串有一电压调整电路，后端接有闭环控制电路，闭环电路作用于电流环电路，保证电流输出值恒定。

公开(公告)号：CN204012014U

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201420395505.8

申请日：2014-07-17

Applicant: 福建农林大学

Inventor： 王琳基 ,  宋志勇 ,  林鑫伟 ,  杨春梅

IPC: H01R13/70 ,  H01R13/713 ,  H01R13/652 ,  H01R31/06

Abstract: 本实用新型提供一种新型结构的插座，包括三极插座本体，还包括设置于该三极插座本体内的电磁开关，所述的电磁开关的供电端分别与所述三极插座本体的火线极和零线极连接；所述三极插座本体的接地电极经所述电磁开关与外接电器插头的接地电极连接。在正常情况下，电磁开关的线圈通电，插座接地极和外接电器插头的接地极通过触点连接，这时相当于正常三芯二相插座，当漏电保护器动作，三芯二相插座火线和零线失电，该电磁开关断电，插座的接地极和插头接地极分离。此时，即使系统接地不正常、漏电，由于用电设备外壳与系统接地分离，就不会造成使用者遭电击和不安全事故的发生。其可以广泛应用于工厂、家庭、办公室的插座上。大大提高了用电安全性。