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公开(公告)号：CN106976413B
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN201710012460.X
申请日：2017-01-09
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: B60N2/02
Abstract: 本发明涉及一种用于针对车辆状态来动态调节机动车辆座椅的横向支撑的方法，该机动车辆座椅具有座椅表面和靠背、在座椅表面和靠背中承受流体的边缘气囊、用于气囊的压力可控的流体源和用于流体源的控制器、以及设置在气囊外部的压力传感器，该压力传感器被连接到控制器，并且其中承受流体的气囊内的流体压力使用压力传感器的压力信号来改变以便增加或减少横向支撑，其中压力传感器包含以网格网络的形式被设置在气囊的表面上的传感器，其中一旦识别出进入或离开情况，就执行车门侧上的气囊压力的降低，其中车门侧上的气囊压力的降低仅在车门侧上的气囊中发生负载相关的压力升高时才执行，以及本发明还涉及一种相应的座椅。
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公开(公告)号：CN109080514A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810580672.2
申请日：2018-06-07
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: B60N2/56
CPC classification number: B60N2/5657 , B60N2/002
Abstract: 一种通风座椅，具有设置在座椅的座椅表面上的通风口、用于产生气流的通风设备、用于将通风设备与通风口空气导通连接的通风通道、用于单独打开和关闭通风通道和/或通风口的流量控制设备、用于确定施加到座椅表面的力和/或作用在座椅表面上的压力和/或用于确定通风通道中的气压的传感器以及控制单元，控制单元设计成根据由传感器确定的力和/或确定的压力来控制流量控制设备。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN106364438A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610584663.1
申请日：2016-07-22
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 尼基卡·亨尼斯 , 吉荣·莱姆 , 杰西卡·丽贝卡·劳施
Abstract: 本发明涉及一种用于改善已经被乘坐在车辆座椅(2)中的乘客(3)佩戴的安全带(4)的至少一个事故相关、安全相关的佩戴舒适性的装置，包含用于感测瞬时安全相关实际佩戴舒适性的至少一个传感器元件(5)、用于影响安全相关佩戴舒适性的至少一个执行器系统、以及用于控制执行器系统的至少一个控制装置，该控制装置被设置为，根据传感器元件(5)检测到安全相关实际佩戴舒适性与预定义的安全相关设定点佩戴舒适性之间的偏差，来自动地控制执行器系统。安全相关佩戴舒适性包含由传感器元件(5)检测的至少一个安全带轮廓。另外，本发明涉及一种用于改善已经被乘坐在车辆座椅(2)中的乘客相关的佩戴舒适性的方法。(3)佩戴的安全带(4)的至少一个事故相关、安全
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