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公开(公告)号：CN109703284B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN201811250705.3
申请日：2018-10-25
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 托马斯·巴拉诺夫斯基 , 迈克·布罗达 , 马库斯·弗兰岑 , 帕斯卡·雷布曼
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆车轮的车轮部件(1、20)，该车轮部件具有轮毂(2)、用于接收车轮的轮胎的轮辋(4、21)以及将轮毂(2)连接到轮辋(4、21)的辐条(7)，该轮毂(2)可以以旋转固定的方式连接到车辆的轮毂凸缘并且至少部分地包括金属材料。车轮部件包括至少一个辐条(7)，辐条(7)包括辐条部分(8、24)，辐条部分包括注射成型的热塑性材料，并且辐条(7)还包括至少部分地嵌入辐条部分的辐条增强元件(9、25)。辐条增强元件至少部分地包括纤维增强塑料材料。
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公开(公告)号：CN112824442A
公开(公告)日：2021-05-21
申请号：CN202011283942.7
申请日：2020-11-17
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 托马斯·巴拉诺夫斯基 , 迈克·布罗达 , 马库斯·弗兰岑 , 帕斯卡·雷布曼
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的部件(1)，该部件(1)包含至少一个尺寸稳定的部件基体(2)和至少一个塑料层(3)，该至少一个塑料层(3)以材料结合和平面的方式连接至部件基体(2)的至少一个子区域并且形成部件(1)的表面部分。为了提供能够以快速且成本有效的方式制造以及具有至少一个可定制的表面部分的部件(1)，该塑料层(3)包含一定比例的热活化的发泡剂，一定比例的热活化的发泡剂被配置为使得用于制造塑料层(3)的温度低于用于活化发泡剂的温度。
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公开(公告)号：CN110900962A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201910840877.4
申请日：2019-09-06
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 托马斯·巴拉诺夫斯基 , 迈克·布罗达 , 马库斯·弗兰岑 , 帕斯卡·雷布曼
Abstract: 本发明涉及一种生产注射成型部件的注射模具，其包括设有第一模具表面(3)的第一半模(1)和设有第二模具表面(4)的第二半模(2)，其中模具表面(3、4)使得它们在注射模具闭合时一起限定空腔(5)。本发明还涉及一种用注射模具生产注射成型部件的方法。为了提供注射模具以及生产注射成型部件的方法，其允许注射模具对待生产的部件的不同形状的灵活适应性，增加的机械稳定性和甚至注射成型部件中的精细结构的可靠形成，在所提出的注射模具中，至少一个导电加强元件(8)布置在至少一个模具表面(3、4)上并且被设计用于至少在注射成型过程中电压(U)被施加到加强元件(8)上。还提出了一种生产注射成型部件的方法，其中至少在注射成型化合物注入期间将电压(U)施加到加强元件(8)上。
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公开(公告)号：CN110499411A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910396227.5
申请日：2019-05-14
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 本发明涉及一种用于制造热成型和压淬的钢板产品(2)的热成型生产线(1)，其具有用于加热至少一个金属板坯(4)的温度控制工位(3)、用于热成型和压淬加热的金属板坯(4)的热成型和压淬工具(5)以及用于在热成型和压淬之前和/或之后夹持和运输金属板坯(4)的至少一个坯夹具(7)，其中坯夹具(7)在夹持金属板坯(4)期间与金属板坯(4)形成至少一个接触区域(10)。该坯夹具(7)设计为在热成型和压淬之前的夹持和运输期间相对于金属板坯(4)的与接触区域(10)相邻但不接触的相邻区域(11)在至少一个接触区域(10)中冷却金属板坯(4)，并且坯夹具(7)设计为在热成型和压淬之后的夹持和运输期间相对于金属板坯(4)的与接触区域(10)相邻但不接触的相邻区域(11)在至少一个接触区域(10)中加热金属板坯(4)。本发明进一步涉及一种用于制造热成型和压淬的钢板产品(2)的方法。
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公开(公告)号：CN110315942A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910222551.5
申请日：2019-03-22
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 托马斯·巴拉诺夫斯基 , 迈克·布罗达 , 马库斯·弗兰岑 , 帕斯卡·雷布曼
IPC: B60J5/10
Abstract: 本发明涉及一种机动车辆用的后挡板(1、10、14、16)，具有由注塑成型的纤维增强塑料材料制成的主体(2)，和至少一根设置在主体(2)上和/或主体(2)中的纤维增强塑料材料带(4、11、12、13)。为了提供改进了载荷传递和载荷分布特性的后挡板(1、10、14、16)，后挡板(1、10、14、16)具有至少一个附加部件(5)，至少一个附加部件(5)至少部分地嵌入主体(2)中，并且附加部件(5)具有至少一个连接部分(6、7)，引导纤维增强塑料材料带(4、11、12、13)的环围绕连接部分(6、7)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110116474A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201910083805.X
申请日：2019-01-29
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 托马斯·巴拉诺夫斯基 , 迈克·布罗达 , 马库斯·弗兰岑 , 帕斯卡·雷布曼
Abstract: 本发明涉及一种用于生产至少部分纤维增强的注塑成型部件的装置，其包含：注塑模具半部；接收室，该接收室配置成对注塑模具半部的空腔部分部分开放；供给通道，该供给通道通向到接收室中且通过供给通道，接收室连通地连接到注塑模具半部的周围；供给装置，该供给装置通过供给通道将纤维增强塑料带的带部分供给到接收室中；第一和第二夹紧装置，该第一和第二夹紧装置分别设置在接收室的初始区域和端部区域中，通过夹紧装置，供给到接收室中的带部分可以被夹紧；以及第一和第二切割装置，该第一和第二切割装置分别设置在初始区域和端部区域中，切割装置设置在夹紧装置之间且通过切割装置，位于夹紧装置之间的带部分的中间部分可以与其余部分分离。
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公开(公告)号：CN113665099A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110505218.2
申请日：2021-05-10
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 托马斯·巴拉诺夫斯基 , 迈克·布罗达 , 马库斯·弗兰岑 , 帕斯卡·雷布曼
IPC: B29C64/118 , B29C64/245 , B33Y10/00 , B33Y30/00
Abstract: 本发明涉及用于部件(12)的添材制造方法，所述部件(12)通过熔丝制造分层生产，方法包括以下方法步骤：a)磁化基板(14)，b)在所述基板(14)上沉积至少一个第一层(20)，所述第一层(20)包括包含有磁性材料的第一物质，c)沉积第二物质的至少一个另外的层(22，24)，d)对基板(14)退磁。本发明还涉及一种通过熔丝制造来生产部件(12)的装置(10)，装置(10)包括用于沉积所述部件(12)层的基板(14)，所述基板(14)可磁化。
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公开(公告)号：CN113665051A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110506171.1
申请日：2021-05-10
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 托马斯·巴拉诺夫斯基 , 迈克·布罗达 , 帕斯卡·雷布曼 , 马库斯·弗兰岑
Abstract: 本发明涉及一种使用注射模具生产空心体复合部件的方法，其中通过注射可流动材料(3)，将注射模具的型腔至少部分填充可流动材料(3)，弹丸(1)被驱动穿过可流动材料(3)以形成空心体。为了提出一种低成本和简单的方法来生产机械性能比现有技术提高的空心体复合部件，在根据本发明的方法中，使用弹丸(1)将至少一个带状增强元件(4)引入空心体内部并设置在面向空心体内部的空心体表面上。本发明还涉及一种用于生产此类型空心体复合部件的弹丸(1)，其中弹丸(1)具有用于带状增强元件(4)的接收和/或定位装置，通过接收和/或定位装置，可以将带状增强元件(4)引入空心体内部并且可以放置在面向空心体内部的空心体表面上。
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公开(公告)号：CN113102730A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110004939.5
申请日：2021-01-04
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 托马斯·巴拉诺夫斯基 , 迈克·布罗达 , 帕斯卡·雷布曼 , 马库斯·弗兰岑
Abstract: 一种制造其中设置有至少一个加强元件的铸铝部件的方法，该方法包含通过将至少一个加强元件放置在第一模具中并且用泡沫材料至少部分地包覆成型所述至少一个加强元件来制造芯。替代地或此外地，通过至少一个加强元件包围由泡沫材料构成的内部元件来制造芯。该方法包括将芯放置在第二模具中，并将液态铝倒入第二模具中，并浇铸该芯，使得液态铝至少部分地包围该芯，并且在浇铸期间至少部分地去除泡沫材料。
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