胶体结构、车窗玻璃及车辆

    公开(公告)号:CN116218385B

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202310074447.2

    申请日:2023-01-20

    Abstract: 本申请提供一种胶体结构、车窗玻璃及车辆,所述胶体结构的材质为SCA胶,所述胶体结构包括中间部分和边缘部分,所述边缘部分连接于所述中间部分的外围,所述边缘部分的厚度大于所述中间部分的厚度。车窗玻璃包括夹层玻璃、粘接层和增透片,增透片通过粘接层固定于夹层玻璃的内表面,粘接层由上述的胶体结构制成,粘接层的厚度均匀设置。车辆包括光学传感器组件、车体和上述的车窗玻璃,车窗玻璃连接于车体,光学传感器组件连接于车体内部,光学传感器的光学信号能够透过车窗玻璃。本申请的技术方案能够使连接增透片与夹层玻璃的胶体结构经热压贴合及固化后形成的粘接层的厚度均匀设置,避免车窗玻璃出现光学畸变的情况。

    车窗玻璃及其设计方法、车窗总成

    公开(公告)号:CN118528740A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410456244.4

    申请日:2024-04-16

    Abstract: 本申请涉及汽车车窗玻璃领域,尤其涉及一种车窗玻璃及其设计方法、车窗总成。所述车窗玻璃包括至少一个信号采集区,至少一个信号采集区具有当所述车窗玻璃安装于车辆时的上侧边厚度大于下侧边厚度的楔形形状,所述光学传感器能够接收穿过所述信号采集区的光信号,至少一个信号采集区具有第一楔角δ1。本申请提供的车窗玻璃能够更加适配光学传感器,使光学传感器在通过车窗玻璃的信号采集区采集图像数据时,尽可能少地受副像偏离的影响,进一步提高了图像数据的准确度。

    挡风玻璃以及车辆
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117124820A

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202311192201.1

    申请日:2023-09-15

    Abstract: 本申请涉及一种挡风玻璃以及车辆,挡风玻璃包括:光学传感器,安装于车辆内部;夹层玻璃,在所述光学传感器的视野内具有光学窗口,所述夹层玻璃包括层叠设置的外层玻璃、粘结层和内层玻璃,所述内层玻璃开设有第一通孔;其中,所述光学窗口位于所述第一通孔内,所述光学窗口的MTF值大于或等于0.3。本申请的挡风玻璃能够使所述夹层玻璃的光学窗口的MTF值大于或等于0.3,使光学传感器获取更加清晰的环境图像数据,减小对车辆的ADAS系统的算法造成偏差的概率,能够满足L3级别以上的自动驾驶需求。

    夹层玻璃、显示系统及车辆
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116945716A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202310925638.5

    申请日:2023-07-26

    Abstract: 本申请提供一种夹层玻璃、显示系统及车辆。夹层玻璃包括:外玻璃板,具有相背离的第一表面、第二表面;内玻璃板,具有相背离的第三表面、第四表面;粘接层,用于将外玻璃板和内玻璃板粘接在一起,粘接层包括相背设置的第五表面、第六表面,第五表面和第六表面相对倾斜,以使粘接层为楔形;以及红外反射膜,红外反射膜设置于第二表面和第五表面之间;外玻璃板的厚度小于内玻璃板的厚度;粘接层的第五表面、第六表面形成的预设楔角αS满足以下条件:α1≤αS≤α2;其中,α1为第一理论楔角;α2为第二理论楔角。本申请提供的夹层玻璃可以减小驾驶员的视野影响、提升驾驶体验。

    立柱玻璃、立柱总成及车辆
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116512878A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310573061.6

    申请日:2023-05-19

    Inventor: 郭勇 李雄 张灿忠

    Abstract: 本申请提供一种立柱玻璃、立柱总成及车辆,能够对立柱玻璃的内外表面进行除霜除雾,避免对驾驶员的视野造成遮挡,提高驾驶安全系数。所述立柱玻璃具有透明区,所述透明区的可见光透过率TL等于或大于70%,所述立柱玻璃包括外片玻璃、内片玻璃和加热丝,所述外片玻璃具有第一表面和第二表面,所述内片玻璃具有第三表面和第四表面,所述第二表面面向所述第三表面;所述加热丝设置在所述第二表面上、所述第三表面上或所述第四表面上,或位于所述第二表面和所述第三表面之间;所述加热丝多次穿过所述透明区。

    抬头显示系统及抬头显示系统的设计方法

    公开(公告)号:CN114839780B

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202210577541.5

    申请日:2022-05-25

    Abstract: 本申请提供了一种抬头显示系统及抬头显示系统的设计方法。抬头显示系统包括夹层玻璃及投影组件;夹层玻璃包括:第一透明基板、第二透明基板以及中间粘结层,中间粘结层用于粘结第一透明基板及第二透明基板;夹层玻璃具有多个投影显示区,每个投影显示区具有夹层玻璃安装于车辆时的上侧边厚度大于下侧边厚度的楔形剖面形状;其中,多个投影显示区中包括至少一个第一投影显示区;投影组件包括能够投影至多个投影显示区的至少一个投影光源,投影光源入射至第一投影显示区形成第一投影图像,第一投影图像的虚像距离为7米‑100米。本申请提供的抬头显示系统能够提高抬头显示图像质量。

    边部除膜玻璃及其成型方法

    公开(公告)号:CN116063007A

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202310049843.X

    申请日:2023-02-01

    Abstract: 本发明涉及边部除膜玻璃及其成型方法,边部除膜玻璃,包括玻璃板,所述玻璃板的至少一个表面上设有透明导电膜;所述玻璃板设有透明导电膜的表面包括镀膜区和除膜区,所述除膜区位于玻璃板的边缘处,所述除膜区内的透明导电膜被完全除去和/或被部分除去,所述除膜区的宽度x≥10mm;所述玻璃板还包括位于边缘处的模具接触区,所述模具接触区与除膜区至少部分重合,且所述模具接触区的宽度y<x。本发明中边部除膜玻璃的玻璃板边缘处除膜区的宽度大于模具接触区的宽度,从而使由于模具接触区所形成的张应力最大的区域与除膜区形成的压应力能够形成重合,进而使玻璃板整体的张应力降低,提高了玻璃整体强度,并降低玻璃板边缘碎裂的风险。

    车窗玻璃及其制备方法、车辆

    公开(公告)号:CN115519981A

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202211256674.9

    申请日:2022-10-14

    Abstract: 本申请提供一种车窗玻璃及其制备方法、车辆,包括玻璃基板和透明纳米膜,所述玻璃基板包括相对设置的外表面和内表面,所述透明纳米膜设置在所述内表面上,所述透明纳米膜包括增强高折射率层和最外低折射率层,在远离所述内表面的方向上,所述增强高折射率层与所述最外低折射率层依次层叠设置;所述增强高折射率层的折射率大于或等于2.6,所述最外低折射率层的折射率在1.35‑1.60之间。本申请的技术方案能够同时满足对激光雷达信号的高透过率要求和抬头显示系统的高反射率要求。

    夹层玻璃、挡风玻璃组件和车辆
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114986998A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210572499.8

    申请日:2022-05-25

    Abstract: 本发明涉及车辆的技术领域,特别涉及夹层玻璃、挡风玻璃组件和车辆。所述夹层玻璃外玻璃板、粘结层和内玻璃板;所述粘结层包括第一粘结区、过渡粘结区和第二粘结区,所述过渡粘结区位于所述第一粘结区和所述第二粘结区之间,且所述过渡粘结区将所述第一粘结区和所述第二粘结区隔开;所述第一粘结区对1450nm‑1650nm波长范围内的近红外线具有第一透过率TL1,所述第二粘结区对1450nm‑1650nm波长范围内的近红外线具有第二透过率TL2,其中TL1>TL2。所述夹层玻璃能够改善甚至消除拼接痕迹。

    一种局部光学质量改善的挡风玻璃及其制造方法

    公开(公告)号:CN112193031B

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202010972141.5

    申请日:2020-09-16

    Abstract: 本发明涉及玻璃产品技术领域,特别是安装在汽车车身开口处的汽车玻璃,具体地提供一种局部光学质量改善的挡风玻璃及其制造方法。所述挡风玻璃包括外玻璃板、内玻璃板和中间粘结层,在第二表面和/或第四表面上设置不透明遮蔽层,在不透明遮蔽层中设置有至少一个光学透过区域,所述不透明遮蔽层由印刷在所述平直玻璃板上的深色油墨层经过所述至少560℃的高温热处理和弯曲成型形成,所述光学透过区域由去除所述弯曲玻璃板上的深色油墨层的局部区域形成。本发明能够避免不透明遮蔽层内可能产生的光畸变等缺陷,有利于图像采集装置采集图像,使图像更清晰且识别度更高,提升驾驶安全性,还有利于相机支架、雨感器支架等玻璃附件的粘接固定。

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