公开(公告)号：CN107187583B

公开(公告)日：2020-06-12

申请号：CN201710152779.2

申请日：2017-03-15

Applicant: 空中客车作业有限公司

Inventor： 伯尔德·鲁珀特 ,  沃克·罗布雷希特

IPC: B64C21/02

Abstract: 一种影响边界层的空气动力学构件和用于生产其的方法，该空气动力学构件包括：承载元件(16)，其被提供有用于引导气流通过该承载元件的至少一个空气通路孔(18)；设置在承载元件上的空气引导层(20)；和覆盖层(26)，构成过流表面(12)的至少一部分且至少部分地适于被空气流动通过。空气引导层(20)适于被至少在构件(14)的一些操作阶段中通过覆盖层供应至构件(14)并沿承载元件的方向流动的气流流动通过，和/或适于被至少在构件(14)的一些操作阶段中通过承载元件的空气通路孔(18)供应至构件(14)并沿覆盖层的方向流动的气流流动通过。覆盖层(26)通过增材制造方法直接施加至空气引导层(20)。

公开(公告)号：CN107187583A

公开(公告)日：2017-09-22

申请号：CN201710152779.2

申请日：2017-03-15

Applicant: 空中客车作业有限公司

Inventor： 伯尔德·鲁珀特 ,  沃克·罗布雷希特

IPC: B64C21/02

CPC classification number: B64C21/025 ,  B64C2230/20 ,  B64C2230/22 ,  Y02T50/166

Abstract: 一种影响边界层的空气动力学构件和用于生产其的方法，该空气动力学构件包括：承载元件(16)，其被提供有用于引导气流通过该承载元件的至少一个空气通路孔(18)；设置在承载元件上的空气引导层(20)；和覆盖层(26)，构成过流表面(12)的至少一部分且至少部分地适于被空气流动通过。空气引导层(20)适于被至少在构件(14)的一些操作阶段中通过覆盖层供应至构件(14)并沿承载元件的方向流动的气流流动通过，和/或适于被至少在构件(14)的一些操作阶段中通过承载元件的空气通路孔(18)供应至构件(14)并沿覆盖层的方向流动的气流流动通过。覆盖层(26)通过增材制造方法直接施加至空气引导层(20)。