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公开(公告)号：CN107005814B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201580064472.6
申请日：2015-09-17
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H04W4/40
Abstract: 本发明涉及一种用于控制从车辆（100）的控制设备（108）的至少一个数据检索的方法（240）。该方法（240）包括：读入（242）用于提供数据的询问（112）以及分配给所述询问（112）的查询码（114）的至少一个步骤；检查（244）查询码（114）的有效性的步骤；以及提供（248）对查询（112）进行应答的应答信息（116）的步骤，其中应答信息（116）包括车辆（100）和/或驾驶员的至少一个物理参数和/或车辆（100）的行驶参数。
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公开(公告)号：CN105553686A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510704207.1
申请日：2015-10-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H04L12/24
CPC classification number: H04L47/2491 , H04L47/125 , H04L47/20 , H04L47/22 , H04L47/2475 , H04L41/5003 , H04L41/5032 , H04L41/5038
Abstract: 本发明涉及在本地网与广域网之间调节服务质量的方法和装置。本发明提供一种用于调节本地计算机网络中的服务质量的方法，其具有如下特征：服务质量调节器（16）在本地计算机网络（26）的网关（10）处从至少一个服务质量检查器（20，22）接收关于分布式应用（48，58）的状态报告；服务质量调节器（16）根据所述状态报告规定涉及网关（10）的通信量工程规则；以及服务质量调节器（16）将所述通信量工程规则发送给服务质量控制器（18）。本发明此外提供相应的装置、相应的计算机程序以及相应的存储介质。
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公开(公告)号：CN103003106B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201180028289.2
申请日：2011-04-15
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: G06F17/30386 , B60R21/00 , G07C5/008 , G07C2205/02
Abstract: 本发明涉及一种用于给出与救助相关的信息的方法，其包括如下步骤：对车辆（3）上的信息载体（2）进行读取，该信息载体包含表征与救助相关的信息；和在一移动设备（4）上根据读出的信息指示出与救助相关的信息。
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公开(公告)号：CN102907046B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201180025923.7
申请日：2011-04-15
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H04L12/40
CPC classification number: H04L51/18 , H04L12/40032 , H04L2012/40273
Abstract: 本发明涉及一种用于利用至少一个以太网控制器处理消息的方法，所述以太网控制器具有消息存储器（96），其中由至少一个以太网控制器在至少一个特性的存在方面对所接收的消息进行检验，并且其中如果该至少一个特性适用于所述消息，则将所接收的消息存储在消息存储器（96）中。
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公开(公告)号：CN111754756B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202010218472.X
申请日：2020-03-25
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 一种用于对车队（22）中的损耗进行优化的方法，包括以下步骤：（a）接收用所述车队（22）的车辆（24a、24b、24c）来计划的行程的至少一个行程参数；（b）从所述至少一个所接收的行程参数中确定用于所计划的行程的至少一个损耗参数；并且（c）在所述车队（22）的车辆（24a、24b、24c）的车辆参数和所述至少一个损耗参数的基础上如此从所述车队（22）中选择适合于所计划的行程的车辆（24a、24b、24c），从而将所述车辆（24a、24b、24c）的损耗尽可能均匀地分布在所述车队（22）的车辆（24a、24b、24c）上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105515739B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN201510669830.8
申请日：2015-10-13
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H04L1/22
Abstract: 本发明涉及一种带有第一计算单元和第二计算单元的系统，其中第一计算单元具有第一接口，以便与至少一个传感器和与至少一个执行器相连，其中第二计算单元具有第二接口，以便与至少一个传感器和与至少一个执行器相连，其中第一和第二计算单元能够通过另一个接口彼此相连，其中执行器具有端口，其中所述端口与第一或第二运行状态有关地确定是否从第一或从第二计算单元接收了用于行驶功能的控制命令，从而在第一运行状态中只有第一计算单元能够触发执行器，并且在第二运行状态中只有第二计算单元能够触发执行器。
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公开(公告)号：CN105554057B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201510704196.7
申请日：2015-10-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明涉及用于在机动车辆中存储数据的方法和装置。本发明提供一种用于在机动车辆中存储数据的方法，其具有如下特征：在机动车辆（20）的控制设备（12，14，16）上实施的应用软件通过机动车辆（20）的通信网络（22，24，26，28）与机动车辆（20）的数据存储器（10）连接；所述应用软件将所连接的数据存储器（10）逻辑地绑定到控制设备（12，14，16）上；所述应用软件通过通信网络（22，24，26，28）访问所绑定的数据存储器（10）；以及所述应用软件可选地释放所绑定的数据存储器（10）。本发明此外提供相应的装置、相应的计算机程序以及相应的存储介质。
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公开(公告)号：CN106484456A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610724052.2
申请日：2016-08-25
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G06F9/445
Abstract: 本发明涉及用于在车辆中安装软件更新的方法和子系统。用于在车辆中安装软件更新的方法，其特征在于以下特征：在第一步骤中确定与软件更新相关的目标基线以及车辆的由目标基线所涉及的控制设备并且根据所述目标基线更新由目标基线所涉及的控制设备中的至少一个控制设备，如果第一步骤失败，则在第二步骤中确定原始基线以及由原始基线所涉及的控制设备并且根据原始基线更新由原始基线所涉及的控制设备中的至少一个控制设备，以及如果第二步骤失败，则在第三步骤中确定原始基线和目标基线之间的至少一个回滚基线以及由回滚基线所涉及的控制设备并且根据回滚基线更新由回滚基线所涉及的控制设备中的至少一个控制设备。
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公开(公告)号：CN106874026B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN201610929326.1
申请日：2016-10-31
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 用于经由空中接口稳健地更新车辆的固件的方法和设备。用于经由空中接口更新车辆的固件的方法（30），其特征在于以下特征：‑经由所述空中接口通过连接模块（31）与后端交换数据，‑所述数据由所述车辆之内的数据保持模块（32）来管理，‑所述连接模块（31）和所述数据保持模块（32）由协调层（33）来协调，‑所述连接模块（31）和所述协调层（33）由监视层（34）来监视，以及‑按需要由所述协调层（33）针对安装（35）来请求所述数据。
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公开(公告)号：CN105553686B
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN201510704207.1
申请日：2015-10-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H04L12/24
Abstract: 本发明涉及在本地网与广域网之间调节服务质量的方法和装置。本发明提供一种用于调节本地计算机网络中的服务质量的方法，其具有如下特征：服务质量调节器（16）在本地计算机网络（26）的网关（10）处从至少一个服务质量检查器（20，22）接收关于分布式应用（48，58）的状态报告；服务质量调节器（16）根据所述状态报告规定涉及网关（10）的通信量工程规则；以及服务质量调节器（16）将所述通信量工程规则发送给服务质量控制器（18）。本发明此外提供相应的装置、相应的计算机程序以及相应的存储介质。
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