公开(公告)号：CN106660566A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201580038389.1

申请日：2015-02-14

Applicant: 艾森曼欧洲公司

Inventor： A·舒尔巴 ,  U·霍夫鲍尔 ,  E·里姆里奇

IPC: B61B1/02 ,  B61B3/02

CPC classification number: B65G1/0457 ,  B61B3/02 ,  F16H19/04

Abstract: 本发明涉及一种用于运输装置(31)的驱动小车，该驱动小车具有行驶机构(41)，借助于该行驶机构能使驱动小车(4)沿驱动轨道(13)移动。所述驱动小车(4)具有与行驶机构(41)连接的框架结构(42)、由框架结构(42)承载的滑架(43)和至少一个能与运输装置(31)耦合的带动件(56)。滑架(43)和带动件(56)以相对于框架结构(42)可移动的方式被支承。此外提出了一种运输系统，具有上述的驱动小车(4)和至少一个用于要运输的货物(32)的运输装置(31)，其中，运输装置(31)由至少一个承载小车(3)承载，运输装置(31)具有带动件(33)，该带动件能与驱动小车(4)的带动件(56)耦合。

公开(公告)号：CN106660566B

公开(公告)日：2019-05-10

申请号：CN201580038389.1

申请日：2015-02-14

Applicant: 艾森曼欧洲公司

Inventor： A·舒尔巴 ,  U·霍夫鲍尔 ,  E·里姆里奇

IPC: B61B1/02 ,  B61B3/02

Abstract: 本发明涉及一种用于运输装置(31)的驱动小车，该驱动小车具有行驶机构(41)，借助于该行驶机构能使驱动小车(4)沿驱动轨道(13)移动。所述驱动小车(4)具有与行驶机构(41)连接的框架结构(42)、由框架结构(42)承载的滑架(43)和至少一个能与运输装置(31)耦合的带动件(56)。滑架(43)和带动件(56)以相对于框架结构(42)可移动的方式被支承。此外提出了一种运输系统，具有上述的驱动小车(4)和至少一个用于要运输的货物(32)的运输装置(31)，其中，运输装置(31)由至少一个承载小车(3)承载，运输装置(31)具有带动件(33)，该带动件能与驱动小车(4)的带动件(56)耦合。

公开(公告)号：CN108025324A

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201680052389.1

申请日：2016-09-06

Applicant: 艾森曼欧洲公司

Inventor： E·里姆里奇 ,  R·施特克

IPC: B05B12/28 ,  B05D1/32

CPC classification number: B05B12/30 ,  B05D1/32 ,  B05D7/14

Abstract: 本发明涉及一种用于遮盖轮辋(12)的固定孔(14)的方法，轮辋在轮辋涂覆系统的输送装置(18)上运动，其中，所述方法包括如下步骤：确定未被遮盖的固定孔(14)的位置和数量。根据本发明规定，借助于处理装置(32)驶近轮辋(12)的未被遮盖的第一固定孔(14)并利用第一遮盖元件(36)遮盖该未被遮盖的第一固定孔(14)。在随后的步骤中，借助于处理装置(32)驶近同一个轮辋(12)的未被遮盖的第二固定孔(14)并利用第二遮盖元件(36)遮盖该未被遮盖的第二固定孔(14)。