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公开(公告)号：CN118893445B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411378057.5
申请日：2024-09-30
Applicant: 苏州众邦轨道交通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁屏蔽门组装装置及方法，具体涉及地铁屏蔽门组装领域，该组装装置包括机体，机体上设置有可直线运动的夹持机构，夹持机构包括两个可同步异向运动的夹座，两个滑动门门槛位于两个夹座之间，且两个夹座用于对两个滑动门门槛相远离的一侧进行限位；夹持机构上设置有定位机构，定位机构包括两个可同步异向运动的抵板。本发明通过夹持机构与定位机构，可对滑动门门槛进行精确定位，并且可在通过两个抵板对滑动门门槛进行抵接定位时，通过推动件填满两个抵板之间的间隔区，可增加了两个抵板的支撑强度，从而减小了滑动门门槛的安装过程中因外力作用造成抵板发生变形的可能性，提高了滑动门门槛的组装精度。
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公开(公告)号：CN118893445A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411378057.5
申请日：2024-09-30
Applicant: 苏州众邦轨道交通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁屏蔽门组装装置及方法，具体涉及地铁屏蔽门组装领域，该组装装置包括机体，机体上设置有可直线运动的夹持机构，夹持机构包括两个可同步异向运动的夹座，两个滑动门门槛位于两个夹座之间，且两个夹座用于对两个滑动门门槛相远离的一侧进行限位；夹持机构上设置有定位机构，定位机构包括两个可同步异向运动的抵板。本发明通过夹持机构与定位机构，可对滑动门门槛进行精确定位，并且可在通过两个抵板对滑动门门槛进行抵接定位时，通过推动件填满两个抵板之间的间隔区，可增加了两个抵板的支撑强度，从而减小了滑动门门槛的安装过程中因外力作用造成抵板发生变形的可能性，提高了滑动门门槛的组装精度。
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公开(公告)号：CN222791851U
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202421504365.3
申请日：2024-06-28
Applicant: 苏州众邦轨道交通科技有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本实用新型属于地铁屏蔽门技术领域，具体公开了一种地铁屏蔽门安装用定位机构，包括装置台，所述装置台，所述装置台的顶部通过驱动机构滑动连接有滑座，且滑座的数量有两组，两组所述滑座的顶部均固定连接有固定架，所述固定架的内侧固定连接有支撑板，所述固定架上设置有用于稳定夹持不同厚度地铁屏蔽门的卡位机构，所述驱动机构包括固定安装在装置台上的电机。该地铁屏蔽门安装用定位机构，通过电机驱动系统和相关机械结构，能够实现对屏蔽门在左右方向以及前后方向上的精确定位和稳定夹持，这种定位方式确保了屏蔽门在安装过程中不会偏移或者移动，提高了安装的精度和稳定性，同时提高了装置的适用性和可操作性。
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公开(公告)号：CN222452197U
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202420913969.7
申请日：2024-04-29
Applicant: 苏州众邦轨道交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及地铁屏蔽门技术领域，并公开了一种地铁屏蔽门安装结构，包括屏蔽门本体，所述屏蔽门本体上安装有安装架，且安装架呈U型结构，所述安装架上设置有密封条，所述屏蔽门本体上开设有开槽，所述屏蔽门本体与安装架上共同设置有固定组件，所述开槽内设置有控制组件。本实用新型通过使用电磁铁控制卡块的锁定和解锁，工作人员可以快速释放和锁定安装架，从而实现密封条的迅速更换，这种电磁控制机制比传统的螺丝固定方法更高效，能显著缩短维护时间，快速更换机制减少了对专业技术人员的依赖，普通操作人员在简单的培训后即可进行密封条更换，从而降低了维护和操作的成本。
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公开(公告)号：CN222179483U
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202421009705.5
申请日：2024-05-10
Applicant: 苏州众邦轨道交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及屏蔽门玻璃技术领域，且公开了一种公交站台屏蔽门体外挂玻璃装置，包括固定台以及安装在固定台上的屏蔽门框；所述屏蔽门框内开设有贯通的装配开口，且装配开口内安装有钢化玻璃；所述装配开口的顶部安装有朝向钢化玻璃设置的吹尘件，所述屏蔽门框的顶部安装有与吹尘件连通的弹性推气件。本实用新型提出了一种公交站台屏蔽门体外挂玻璃装置，解决了不便对屏蔽门框上玻璃进行清理的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222668044U
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202420818822.X
申请日：2024-04-19
Applicant: 苏州众邦轨道交通科技有限公司
Abstract: 本申请属于应急门技术领域，具体为一种应急门中间立柱组件，包括立柱管，所述立柱管的下侧固定连接有安装板，所述立柱管的两侧均开设有闭合槽，所述闭合槽上固定连接有防火密封件，所述立柱管的内部设置有注泥腔，所述注泥腔的内部安装有两组收卷盘，所述收卷盘的内部转动连接有绕卷辊，所述绕卷辊上缠绕设置有弹性金属片，所述弹性金属片的一端贯穿所述收卷盘和所述立柱管，所述绕卷辊的上端通过连接杆安装有发条；使应急门与立柱管连接的更加紧密，减少火势和烟雾的蔓延，解决了烟雾从应急门和中间立柱之间的缝隙中飘出对群众的生命安全造成了威胁的问题。
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公开(公告)号：CN222667914U
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202420747999.5
申请日：2024-04-12
Applicant: 苏州众邦轨道交通科技有限公司
Abstract: 本申请属于解锁机构技术领域，具体为一种滑动门解锁机构，包括L形基板，所述L形基板的竖直端前侧壁通过转轴转动连接有摆动板，所述摆动板的前侧壁下部固定连接有手拨块，所述摆动板的一端固定连接有伸缩机构，所述伸缩机构的一端固定连接有移动块，所述移动块的下端铰接连接有安装片，所述安装片的下端固定连接有滑杆；本申请通过设置L形基板、转轴、摆动、手拨块、移动块、安装片、滑杆、滑套、锁杆头和复位弹簧，只需推动手拨块，可使锁杆头与滑动门上的锁槽分离，实现解锁，操作简单，不易发生卡死故障，设置辅助解锁机构可使用钥匙进行解锁，使本装置具有两种解锁方法，使用方便。
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公开(公告)号：CN222797348U
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202420895839.5
申请日：2024-04-28
Applicant: 苏州众邦轨道交通科技有限公司
IPC: E06B1/70 , F16F15/023 , F16F15/067
Abstract: 本申请属于轨道交通设备技术领域，具体为一种固定门门槛组件，包括：埋地基条和门槛件，所述埋地基条的上侧开设有安装槽，所述门槛件放置于安装槽中，所述安装槽的内底壁固定连接有弹性缓压机构，所述弹性缓压机构的上端与门槛件的内顶壁相抵设置，所述埋地基条的两端侧壁中均设有安装机构，所述门槛件的两侧均开设有卡槽口，两个所述安装机构的一端分别插设于两个卡槽口中，所述安装机构包括开设在埋地基条侧壁中的空腔，所述空腔的内底壁通过轴承座转动连接有转杆，所述转杆的上端贯穿埋地基条的上侧设置，所述转杆上固定连接有圆齿轮，本申请解决了门槛组件拆卸安装较为麻烦，影响检修效率的问题。
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公开(公告)号：CN222270142U
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202421054459.5
申请日：2024-05-15
Applicant: 苏州众邦轨道交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型属于屏蔽门技术领域，具体公开了一种屏蔽门辅助安装机构，包括基座，所述基座的内表面转动连接有转轴，所述转轴的外表面固定套设有凹台，所述凹台的内侧固定穿设有台轴，所述转轴的端头处固定连接有安装架，所述安装架的外表面开设有卡槽，所述卡槽的内壁活动卡接有屏蔽玻璃门，所述基座上设置有用于调节屏蔽玻璃门的驱动机构。该屏蔽门辅助安装机构，通过引入电推杆、电机等自动化元素，能够确保屏蔽门安装的角度符合要求，提高了安装的精度和一致性，整个安装过程不再需要人工长时间扶持屏蔽门，这种自动化设计大大减轻了工作人员的负担，同时也降低了操作失误的可能性，提高了安装效率和准确性。
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公开(公告)号：CN212898090U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202021068604.7
申请日：2020-06-11
Applicant: 苏州众邦轨道交通科技有限公司
IPC: E05F15/652 , E06B3/46 , E05D15/06
Abstract: 本实用新型公开了一种便于拆卸更换的公交屏蔽门，包括基座、屏蔽门主体和电机，所述基座的顶端活动安装有顶盖，所述基座的内部插设有屏蔽门主体，所述基座的左侧底端固定安装有电机，且电机的输出端固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁套接有轴套，且轴套的顶端固定安装有插杆，所述插杆的内部开设有通孔，所述屏蔽门主体的延伸至基座内部的一侧固定安装有连接杆，所述连接杆的底端固定安装有插座，所述连接杆的左侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部插设有插块。本实用新型通过设置有轴套和滑套，可以便于对屏蔽门进行拆卸和更换，安装座和第一弹簧可以在屏蔽门移动时，对屏蔽门进行缓冲，进而使屏蔽门移动的安全系数更好，使用方便。
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