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公开(公告)号：CN103422442B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201310365155.0
申请日：2013-08-21
Applicant: 苏州大方特种车股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种节段支撑及定位系统结构，该系统用于将桥梁节段从主梁的上桥点运送至指定位置进行定位安装，包括放置在所述的主梁上、用于临时支承桥梁节段的若干个支撑架、设置在所述的主梁上、用于移动所述的支撑架的定位车以及设置在主梁上、用于驱动所述的定位车沿所述的主梁纵向移动的纵移驱动机构，所述的定位车依次将支承有桥梁节段的所述的支撑架运送至安装准确位置。本发明可以将桥梁节段在主梁上长距离纵移，横向和高度微调，从而实现对桥梁节段的精确对位安装；当桥梁节段不需要移动时，支撑架还可以对桥梁节段进行临时支承。
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公开(公告)号：CN103422442A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201310365155.0
申请日：2013-08-21
Applicant: 苏州大方特种车股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种节段支撑及定位系统结构，该系统用于将桥梁节段从主梁的上桥点运送至指定位置进行定位安装，包括放置在所述的主梁上、用于临时支承桥梁节段的若干个支撑架、设置在所述的主梁上、用于移动所述的支撑架的定位车以及设置在主梁上、用于驱动所述的定位车沿所述的主梁纵向移动的纵移驱动机构，所述的定位车依次将支承有桥梁节段的所述的支撑架运送至安装准确位置。本发明可以将桥梁节段在主梁上长距离纵移，横向和高度微调，从而实现对桥梁节段的精确对位安装；当桥梁节段不需要移动时，支撑架还可以对桥梁节段进行临时支承。
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公开(公告)号：CN101956371B
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN200910115759.3
申请日：2009-07-20
Applicant: 苏州大方特种车股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种导梁式架桥机，包括主梁和下导梁，主梁前、后端部设有主梁前支腿、主梁后支腿，下导梁的下底面上从前向后分别设有下导梁前支腿、活动支腿、下导梁对位支腿，活动支腿为可上下伸缩的结构，活动支腿既可支撑下导梁，也可支撑主梁，所述的主梁前支腿和主梁后支腿均可拆卸地设置在所述的主梁上，并且所述的主梁前支腿还可安装在所述的主梁的后端部处，所述的主梁后支腿还可安装在所述的主梁的前端部处。通过将主梁的前、后支腿设置成可更换安装的结构，这样当整个架桥机需要反方向作业时，只要将主梁前、后支腿互换位置即可实现，而且互换位置时，有活动支腿作为主梁的一个支撑点，既安全又方便。
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公开(公告)号：CN101956371A
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN200910115759.3
申请日：2009-07-20
Applicant: 苏州大方特种车股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种导梁式架桥机，包括主梁和下导梁，主梁前、后端部设有主梁前支腿、主梁后支腿，下导梁的下底面上从前向后分别设有下导梁前支腿、活动支腿、下导梁对位支腿，活动支腿为可上下伸缩的结构，活动支腿既可支撑下导梁，也可支撑主梁，所述的主梁前支腿和主梁后支腿均可拆卸地设置在所述的主梁上，并且所述的主梁前支腿还可安装在所述的主梁的后端部处，所述的主梁后支腿还可安装在所述的主梁的前端部处。通过将主梁的前、后支腿设置成可更换安装的结构，这样当整个架桥机需要反方向作业时，只要将主梁前、后支腿互换位置即可实现，而且互换位置时，有活动支腿作为主梁的一个支撑点，既安全又方便。
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公开(公告)号：CN102912734A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201210437588.8
申请日：2012-11-06
Applicant: 苏州大方特种车股份有限公司 , 上海市机械施工有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种造桥车，其包括多台模块车、设置在所述的模块车上的分载梁、设置在所述的分载梁上的顶升机构、设置在所述的顶升机构上的主梁、设置在所述的主梁顶部的支承纵移调节机构、设置在所述的主梁底部的支腿机构以及液压及电气控制系统，所述的顶升机构、支腿机构交替对所述的主梁进行支撑。本发明的造桥车具有高效、安全、机动、灵活、多能、经济。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101956370B
公开(公告)日：2012-01-25
申请号：CN200910115758.9
申请日：2009-07-20
Applicant: 苏州大方特种车股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种下导梁式架桥机，包括主梁和下导梁，主梁前、后端部设有主梁前支腿、主梁后支腿，下导梁的下底面上从前向后分别设有下导梁前支腿、活动支腿、下导梁对位支腿，活动支腿为可上下伸缩的结构，活动支腿既可支撑下导梁，也可支撑主梁，主梁上设置有天车梁，天车梁上安装有起重天车，主梁上还设置有纵移油缸，纵移油缸的活塞杆与天车梁连接，天车梁在纵移油缸的作用下沿主梁前后移动，下导梁上设置有供活动支腿沿下导梁前后移动的第二导轨，当架桥机改变跨度架设时，天车梁沿着主主梁前后移动，活动支腿沿着下导梁上的第二导轨前后移动。该架桥机在变跨架设时，通过下导梁活动支腿及架桥机起重天车的位置变化实现，容易实现和操作。
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公开(公告)号：CN102912735A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201210437589.2
申请日：2012-11-06
Applicant: 苏州大方特种车股份有限公司 , 上海市机械施工有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种造桥车的支腿机构，所述的支腿机构包括直连在造桥车主梁底部的支腿本体、连接在所述的支腿本体下部的支承立柱、连接在所述的支承立柱下部的分载梁以及连接在所述的分载梁下部的支承油缸，所述的支承油缸的底部能够支撑在地面上。本发明的支腿机构在造桥车的施工过程中完成对整车的支承，其结构简单，完成支承的转换十分的方便。
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公开(公告)号：CN102912733A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201210437548.3
申请日：2012-11-06
Applicant: 苏州大方特种车股份有限公司 , 上海市机械施工有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种桥面回转吊装装置，其包括设置有走行系的底盘、设置在底盘上部的回转机构、设置在所述的回转机构上部的起吊装置，所述的底盘上设置有液压支承系统，当所述的装置进行起吊时，所述的液压支承系统将所述的底盘支承在桥面上；当所述的装置完成起吊后，所述的走行系对所述的底盘进行运送。本发明的吊装装置通过走行系、液压支承的交替对整个吊装装置进行运送和支承，方便起吊和位置调整，无需拆卸、运输、安装，具有结构简单，起吊安全等优点。
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公开(公告)号：CN101956369B
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN200910115756.X
申请日：2009-07-20
Applicant: 苏州大方特种车股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种下导梁式架桥机，包括主梁和下导梁，主梁上设有主梁前、后支腿，下导梁的下底面上从前向后分别设有下导梁前支腿、活动支腿、下导梁对位支腿，活动支腿既可支撑下导梁，也可支撑主梁，下导梁对位支腿既可与下导梁的后端部固定连接，也可与主梁后支腿固定连接，当下导梁对位支腿与下导梁相连接时，下导梁对位支腿可作为下导梁支承于桥面上的后支点，并且在下导梁向前移动的情况下，下导梁对位支腿还可作为动力机构；当下导梁对位支腿与主梁后支腿固定连接时，下导梁对位支腿可作为主梁支承于桥面上的后支点。通过上述的设计，使得下导梁对位支腿既可用于支撑、搬运下导梁，也可用于搬运主梁，操作非常方便、省力。
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公开(公告)号：CN101956369A
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN200910115756.X
申请日：2009-07-20
Applicant: 苏州大方特种车股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种下导梁式架桥机，包括主梁和下导梁，主梁上设有主梁前、后支腿，下导梁的下底面上从前向后分别设有下导梁前支腿、活动支腿、下导梁对位支腿，活动支腿既可支撑下导梁，也可支撑主梁，下导梁对位支腿既可与下导梁的后端部固定连接，也可与主梁后支腿固定连接，当下导梁对位支腿与下导梁相连接时，下导梁对位支腿可作为下导梁支承于桥面上的后支点，并且在下导梁向前移动的情况下，下导梁对位支腿还可作为动力机构；当下导梁对位支腿与主梁后支腿固定连接时，下导梁对位支腿可作为主梁支承于桥面上的后支点。通过上述的设计，使得下导梁对位支腿既可用于支撑、搬运下导梁，也可用于搬运主梁，操作非常方便、省力。
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