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公开(公告)号:CN107650661A
公开(公告)日:2018-02-02
申请号:CN201711014915.8
申请日:2017-10-26
Applicant: 苏州奥杰汽车技术股份有限公司
IPC: B60K1/04
CPC classification number: B60K1/04 , B60K2001/0494
Abstract: 本发明属于电动汽车的制造技术领域,公开了一种电池包的安装导向结构。该安装导向结构包括:支架、导向组件、感应部件及固定组件,导向组件包括滚轮部件及辅助导向部件,滚轮部件和辅助导向部件均固设于支架上,辅助导向部件设置于滚轮部件的两侧,电池包能够在滚轮部件上滚动滑行,且位于辅助导向部件之间;感应部件固定于支架上并位于导向组件的一端;固定组件位于导向组件的两端,并分别与电池包和支架可拆卸连接。通过设置滚轮组件和辅助导向部件,降低了电池包滚动滑行的摩擦力,缩短了工作周期,提高了工作效率。通过设置感应部件,提高了电池包的定位精度。通过设置固定组件可拆卸连接于电池包和支架,便于电池包的安装、维护及更换。
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公开(公告)号:CN207670173U
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201721399471.X
申请日:2017-10-26
Applicant: 苏州奥杰汽车技术股份有限公司
IPC: B60K1/04
Abstract: 本实用新型属于电动汽车的制造技术领域,公开了一种电池包的安装导向结构。该安装导向结构包括:支架、导向组件、感应部件及固定组件,导向组件包括滚轮部件及辅助导向部件,滚轮部件和辅助导向部件均固设于支架上,辅助导向部件设置于滚轮部件的两侧,电池包能够在滚轮部件上滚动滑行,且位于辅助导向部件之间;感应部件固定于支架上并位于导向组件的一端;固定组件位于导向组件的两端,并分别与电池包和支架可拆卸连接。通过设置滚轮组件和辅助导向部件,降低了电池包滚动滑行的摩擦力,缩短了工作周期,提高了工作效率。通过设置感应部件,提高了电池包的定位精度。通过设置固定组件可拆卸连接于电池包和支架,便于电池包的安装、维护及更换。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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